Die spoorlyn in die Franse landskap

Die spoorlyn in die Franse landskap

  • Die spoorwegbrug by Argenteuil.

    MONET Claude (1840 - 1926)

  • Trein op die platteland.

    MONET Claude (1840 - 1926)

  • Spoorwegbrug in Chatou of die Pink Chestnuts.

    RENOIR Pierre Auguste (1841 - 1919)

Om toe te maak

Titel: Die spoorwegbrug by Argenteuil.

Skrywer: MONET Claude (1840 - 1926)

Skool : Impressionisme

Skeppingsdatum : 1874

Datum getoon:

Afmetings: Hoogte 54 - Breedte 71

Tegniek en ander aanduidings: Olieverf op doek

Stoorplek: Orsay Museum webwerf

Kontak kopiereg: © Foto RMN-Grand Palaissite web

Prentverwysing: 94DE18583 / RF 1679

Die spoorwegbrug by Argenteuil.

© Foto RMN-Grand Palais

Om toe te maak

Titel: Trein op die platteland.

Skrywer: MONET Claude (1840 - 1926)

Skool : Impressionisme

Skeppingsdatum : 1870

Datum getoon:

Afmetings: Hoogte 50 - Breedte 65

Tegniek en ander aanduidings: Olieverf op doek

Stoorplek: Orsay Museum webwerf

Kontak kopiereg: © Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowskisite web

Prentverwysing: 93DE1135 / MNR 218

© Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowski

Om toe te maak

Titel: Spoorwegbrug by Chatou of die Pink Chestnut bome.

Skrywer: RENOIR Pierre Auguste (1841 - 1919)

Skool : Impressionisme

Skeppingsdatum : 1881

Datum getoon:

Afmetings: Hoogte 54 - Breedte 65.7

Tegniek en ander aanduidings: Olieverf op doek

Stoorplek: Orsay Museum webwerf

Kontak kopiereg: © Foto RMN-Grand Palais - R. G. Ojedasite web

Prentverwysing: 95DE13022 / RE 3758

Spoorwegbrug by Chatou of die Pink Chestnut bome.

© Foto RMN-Grand Palais - R. Ojeda

Publikasiedatum: Oktober 2009

Historiese konteks

In Frankryk het die Tweede Ryk die era van spoor op baie maniere geopen. Die rewolusie wat die land in die 1850's en 1860's beleef het, was te danke aan private inisiatief en 'n paar kapitaliste aan die hoof van finansiële ryke, maar ook aan die staat, wat hulle talle nuwe toegewings en huurkontrakte gegee het. emphyteutic (99 jaar oud).

Die Franse spoorwegnetwerk, wat een keer in klein en verspreide netwerke verdeel is, is vanaf 1857 gedeel tussen ses groot maatskappye (uit die Noorde, Oos, Wes, PLM, Parys-Orléans en Suid). Die XIXe In die Franse eeu is nuwe konstruksies en toerusting veralgemeen: stasies, spoorweë, brûe, viaducte wat in die stedelike en landelike landskap inmeng. Die lyne het byvoorbeeld in 1851 'n lengte van 3000 km bereik; byna twintig jaar later kruis 16 000 km spore deur die Franse gebied.

Die skildery weerspieël die ontwikkeling van hierdie fasiliteite van 'n nuwe era, veral rondom Parys waar die "spoorweg-seekat" sy tentakels uitsteek.

Beeldanalise

Die spoorwegbrug by Argenteuil, waarop 'n trein diskreet ry, sluit aan by die twee groen oewers van die Seine; sy rookpluim kan skaars teen die bewolkte lug gesien word; die rivier loop teen die kolossale pilare van die werk. Die trein, vinnig en vlugtig soos die kwashale, skyn hierdie voorstedelike landskap skaars te versteur.

Net so is die waens van die Trein op die platteland vlieg in die verte saamsmelt met die donkergroen bome van die bos. Onverskillig oor sy stille gang loop klein figuurtjies op die sagte groen gras wat die son oorstroom. Ons voel dieselfde rus voor Renoir se doek.

Die Chatou-spoorwegbrug, half weggesteek deur kastaiingbome, is in harmonie met hierdie vierkantige blomagtige natuur.

Die drie skilderye is nie op dieselfde manier gebou nie: die uitsig vanaf die Argenteuil-brug is gestruktureer deur 'n wye diagonaal wat die rivier versper, terwyl die Monet van 1871 en die Renoir op 'n horisontale kraglyn gebou is, die spoorweg. Maar hulle dui op dieselfde fassinasie met kunswerke, viadukte en brûe (ons vind dit by Caillebotte). Ons sal veral let op die paaiement wat hulle uitspreek: hierdie rustigheid waaraan die trein self deelneem, staan ​​in kontras met die brute krag en die volheid van die lokomotief in Stoom en spoed deur Turner.

Interpretasie

Die skilderye van Monet en Renoir getuig van die veranderinge wat in die Franse ruimte tydens die spoorwegrevolusie ondergaan is. Dit verkry nuwe toerusting wat bosse kruis, landerye kruis, riviere strek. Die spoorlyn het gelei tot die aftakeling van baie streke; die mobiliteit van stedelinge en landelike inwoners is verbeter. Spoor het ook 'n strukturerende uitwerking gehad, aangesien stede geneig is om langs spoorweë te ontwikkel, in 'n "handskoenagtige uitbreiding".

Dit het egter dikwels met vernietiging gepaardgegaan. Eerstens, as dit nie vergemaklik word nie, het dit ten minste die plattelandse uittog vergesel. Die aankoms van die spoorweg lei byvoorbeeld tot die verlies van 2 000 inwoners in Poitiers. Aan die einde van die XIXe eeu, sal verskeie politici die ystermonster aan die kaak stel wat die platteland van hul seuns en dogters leegmaak. Aan die ander kant het die waterweg baie gebuk gegaan onder mededinging van spoorwegmaatskappye. Die PLM het dus stoomnavigasie op die Rhône en die Saône heeltemal verdring.

Maar die impressioniste vertoon 'n merkwaardige kalmte in die lig van die simbool van tegniese vooruitgang: hul trein bring nie die platteland van Frankryk in gevaar nie, soos hierdie skilpad wat op die sonnige platteland spoel.

  • voorstede
  • spoorweg
  • landelike uittog
  • impressionisme
  • industriële rewolusie
  • veldtog

Bibliografie

Georges DUBY (regie), Geskiedenis van stedelike Frankryk, t. 4, Die stad van die industriële era, Parys, Seuil, 1983.

Alain FAURE (regie), Die eerste pendelaars. Die oorsprong van die voorstede van Parys (1860-1940), Parys, Créaphis, 1991.

Annie FOURCAULT (regie), 'N Eeu van die Paryse voorstede (1859-1964), Parys, L'Harmattan, 1988.

Bernard MARCHAND, Parys, geskiedenis van 'n stad (19de-20ste eeu), Parys, Seuil, 1993.

Om hierdie artikel aan te haal

Ivan JABLONKA, "Die spoorweg in die Franse landskap"

Woordelys

  • Impressionisme: Artistieke beweging wat al die onafhanklike kunstenaars wat tussen 1874 en 1886 uitgestal het, byeenbring. Die term word deur 'n kritikus gebruik om die skildery van Imet Soleil Levant (1872) te bespot. Die Impressioniste bevoordeel onderwerpe uit die moderne lewe en op die lug.
  • Verbindings

    Vind hierdie werk in die MOOC "Impressionisme, van skandaal tot wyding". Elke kursus is georganiseer volgens 'n spesifieke tema en bevat dokumentêre bronne in die vorm van video's en leeraktiwiteite. Aan die einde van elke reeks laat deelnemers 'n prettige vasvra toe om die kennis wat hulle opgedoen het, self te beoordeel.

    Hierdie MOOC, gratis en toeganklik vir almal, is beskikbaar by hierdie adres: www.mooc-impressionnisme.com


    Video: Vietnam Rats