Amptelike rekords van die rebellie

Amptelike rekords van die rebellie

[159] Die saak van Gaines 'Mill het op 27 Junie plaasgevind. 'N Paar dae voor die datum was die aanduidings dat 'n beslissende stryd sou gevoer word, en die generaal wat bevel gegee het, het my beveel om die nodige stappe te neem om te voorkom dat die enorme voorraad by ons depot in die Withuis in die hande van die vyand val, en 'n sekere hoeveelheid voer en voorrade na die James River laat vervoer vir die gebruik van die weermag indien dit nodig sou wees om dit van die Chickahominy na die rivier te verskuif. Op 23 Junie 1 telegrafeer na kolonel [160] Ingalls, die kwartiermeester in beheer van die depot in die Withuis, soos volg:

Ek wil hê dat u 'n paar voervaartuie moet aanwys wat ongeveer 25 000 skepe hawer en 10 000 skepe mielies en 400 ton hooi onmiddellik na James River stuur. Tussen 500 000 en 600 000 rantsoene wat nou aan die gang is, sal deur kaptein Bell aangewys word om na dieselfde plek gestuur te word. Sleepkrag moet dadelik gereed wees.

Terselfdertyd telegrafeer ek, onder leiding van die kommandant-generaal, na Commodore Goldsborough om hierdie vaartuie te konvooi na die geweerbote, dan in James River by of naby City Point. Ek het kolonel Ingalls ook beveel om met die spoor en waens (laasgenoemde langs die brug van Bottom's Bridge) met die spoor na die voorkant te gooi al die voorrade wat hy moontlik kon hê, om 'n voldoende hoeveelheid geld by die weermag te hê as ons kommunikasieverbindings onderbreek word. .

Op 25 Junie telegrafeer ek weer soos volg na kolonel Ingalls

U sal u hele opdrag gereed hê om op enige oomblik te begin. Raadpleeg luitenant Nicholson van die vloot om sy vaartuie in so 'n posisie te plaas dat hy ons depot kan beskerm. Daar sal geen poging wees om ons flank vir 'n dag of twee te draai nie, maar uit al die inligting wat ons het, word veronderstel dat Jackson binnekort sal afkom.

Op 26 Junie telegreer ek kolonel Ingalls soos volg:

Moenie alle vaartuie in die Pamunkey wat binnekort benodig word, in die breë rivier onder West Point stuur nie. Drie of vier dae se voer en voorraad is alles wat in die Withuis aan die gang gehou moet word. Dit is heeltemal 'n voorsorgmaatreël, maar moet onmiddellik nagekom word.

Hieruit sal gesien word dat alles deeglik oorweeg is en alle voorsorgmaatreëls getref is om te voorkom dat ons voorraad in die hande van die vyand val, as dit nodig sou wees dat die weermag op die Jamesrivier terugval. Die slag van Gaines 'Mill het hierdie beweging noodsaaklik gemaak. Op die aand van die dag waarop die aangeleentheid plaasgevind het, was dit in oorleg met die algemene bevelvoerder vasbeslote om ons vervoer vir die Jamesrivier aan die gang te sit om dit te red en dit nie te vernietig nie, tensy dit absoluut noodsaaklik was doen dit om te verhoed dat dit in die hande van die vyand val. Gevolglik is die treine onmiddellik begin, en op die middag van die 29ste was almal veilig oor White Oak Swamp. Finale bevele is ook aan kolonel Ingalls gegee om die depot in die Withuis op te breek en na James River te verwyder. Dit is op die mees bevredigende wyse bereik. Al ons vaartuie val veilig in die rivier af; die rolmateriaal van die spoorlyn is vernietig, en niks is vir die vyand oor nie, behalwe die verkoolde hout van die Withuis, waarop sommige branders, in positiewe ongehoorsaamheid aan bevele, die fakkel toegedien het.

Die volgende oggend vroeg word die treine weer aan die gang gesit, die vyand skiet agter, maar het min of geen skade aangerig nie, en ek het die aand tevrede gehad om hulle op die oewer van die Jamesrivier in die omgewing van Malvern Hill te sien staan. . Die vyand het weer die agterkant van die treine by Malvern afgeskiet, maar met min effek. In hierdie moeilikste beweging het elke beampte van ons departement, sover ek kon vasstel, sy plig goed uitgevoer; maar ek smeek om veral aandag te gee aan kaptein Bliss, assistent -kwartiermeester, wat op daardie stadium in my personeel gedien het. Hy ry voortdurend langs die lyne en bied waardevolste hulp by die regulering van die treine en voorkom onnodige alarm onder die werknemers van die departement. Kapteins Batchelder en Norton, en luitenant Tolles, waarnemende assistent -kwartiermeester [161], was ook baie doeltreffend en het belangrike diens gelewer. By ons aankoms by James River het ek agtergekom dat kolonel Ingalls met ons winkelvaartuie per water aangekom het en dat daar onmiddellik stappe gedoen is om die weermag van Haxall's Landing te voorsien. Na die slag van Malvern Hill, 1 Julie, is besluit om met die rivier af te beweeg na Harrison's Bar, met die beweging wat die aand begin is, en die volgende dag het die hele leër op daardie stadium in die kamp gevind, met die grootste deel van sy vervoer en materiaal, en 'n paar waens word vertraag deur die modderige paaie tot die 3de.

Ek kan hierdie verslag nie afsluit sonder om veral aandag te skenk aan die baie waardevolle hulp wat ek by alle geleenthede ontvang het van kolonel Rufus Ingalls, die beampte van die kwartiermeestersafdeling langs my in rang by die Army of the Potomac. Van onbegonne energie en groot hulpbronne was hy altyd gereed en vinnig om sy plig na te kom. Ek sou ook 'n gunstige oorweging aanbeveel om kaptein Sawtelle, assistent -kwartiermeester, en kaptein Rankin, waarnemende assistent -kwartiermeester, wat die waardevolste hulp verleen het tydens die veldtog van die Skiereiland. Hulle was altyd verantwoordelike en belangrike posisies en het hul pligte gelykwaardig aan hulself en voordelig aan die diens uitgevoer.

Ek is, met groot respek, u gehoorsame dienskneg,

STEWART VAN VLIET,
Brigadier-generaal en kwartiermeester.

Brig. R. B. MARCY, Hoof van personeel.

<-BACK | UP | NEXT->

Official Records of the Rebellion: Volume Eleven, Chapter 23, Part 1: Peninsular Campaign: Reports, pp.159-161

webblad Rickard, J (25 Oktober 2006)