C -109 wysigingshandleiding - p.3 Inleiding

C -109 wysigingshandleiding - p.3 Inleiding

C -109 wysigingshandleiding - p.3 Inleiding

Baie dankie aan Paul Stahl Jr vir die stuur van hierdie wysigingshandleiding vir die C-109-brandstofvervoer, 'n gewysigde weergawe van die B-24-bomwerper. Sy pa, Paul Stahl Sr, was die projekingenieur vir die C-109.


Gekonsolideerde C-109 Gallery

TEKS

Bladsy 3 - Afdeling 1 - Inleiding tot C -109 Vliegtuie

Twee verdeelstukke wat bestaan ​​uit keusekleppe om die vragtenks te laat aftap, is op die loopplank tussen die twee agterste bomtenks geleë. Elke spruitstuk is bedek met 'n skarnierhout van laaghout wat die blootgestelde kleppe beskerm en terselfdertyd dien as 'n stap vir personeel wat oor die loopplank loop.

OPDRAGTE

Al die radiotoerusting word van die Command -dek verwyder en na die vliegdek en ander dele van die vliegtuig verplaas, soos uiteengesit in die afdeling vir radio -aanpassings in hierdie handleiding.

Die suurstofbottels wat op die Command -dek en ook daarbo geleë is, word uit die vliegtuig gehaal. (OPMERKING: Aangesien slegs 10 uit die 23 suurstofbottels in die C-109-vliegtuig gelaat moet word, word die bottels wat uit die Command-dek verwyder is, nie weer geïnstalleer nie).

As gevolg van probleme met die versorging van die aileron -servo -eenheid op die Command -dek, word hierdie servo -eenheid verplaas na 'n posisie tussen die bomrails in die bokant van die agterste bombaai. Die nuwe posisie van die servo -eenheid is direk onder die ou ligging, en die enigste verandering in die tuig is 'n verandering in kabellengtes.

Nadat die Command -dek alle radio- en suurstofinstallasie verwyder het, soos hierbo vermeld, word houthouers en bande geïnstalleer om die drie Command dek -tenks te ontvang. Hierdie tenkinstallasie bestaan ​​uit 'n 'dwarsdek' -tenk wat onmiddellik agter die agterkant van die vleuel in die middel van die vleuel geleë is, en twee tenks' sydek 'wat in die lengte geleë is, onmiddellik agter die aangrensende 'dwarsdek' -tenk, weerskante van die vliegtuig. Die leidings van hierdie tenks loop na 'n gemeenskaplike verdeelstuk waaruit een lyn loop na die bogenoemde hoofdeksels wat op die loopplank in die bombaai geleë is.

Al drie die dektenks het individuele vulkappe; Om hulle met petrol te vul, moet u die vulslang in die vliegtuig bring en elke tenk afsonderlik vul.

Taille -afdeling

Alle bewapening en voorrade daarvoor word uit die middellyfgedeelte van die vliegtuig verwyder, insluitend die Sperry Ball -rewolwer en die ondersteunende struktuur, die middellyfgewere aan die sye en ammunisiebokse en spoor.

Die gat wat deur die verwydering van die Sperry Ball -rewolwer agtergelaat word, word van buite af toegemaak deur 'n sirkelvormige versterkte aluminiumplaat wat vasgemaak is. Die gat wat in die vloer in die vliegtuig gelaat word, is bedek met 'n laaghoutplaat van 3/4 duim wat versterk is en vasgemaak word met boute.


Stephen Taylor, WW2 Relic Hunter

Ek het al die WW2 -vliegtuighandleidings wat ek deur die jare versamel het, opgelaai (meer as 150), en dit word hieronder gegroepeer in die VSA, die Verenigde Koninkryk en Duits, (plus een Russiese …..liefde vir die IL2!).

Toe ek die eerste keer die oorblyfsels van die Tweede Wêreldoorlog begin grawe, kom dit uit ou RAF- en USAAF -basisse in die Verenigde Koninkryk. My eerste liefde was altyd die vliegtuie van die Tweede Wêreldoorlog, met my kinderplafon in die kinderjare gevul met Airfix -modelle, wat aan katoendrade gehang het in skelm hondegevegte. Om selfs die kleinste stuk vliegtuig te vind, bring altyd 'n rilling in my rug, as ek aan die vlieëniers dink, sit ek 'n minuut in die kantine met 'n koppie tee of koffie, en die volgende veg vir hul lewens bo die lug van Europa. By 'n geleentheid het ek 12 Merlin -enjin -uitlaatpype agter 'n vliegtuig herstel, en dit gee my nog steeds koue rillings!

Die verfilming van WW2 Treasure Hunters het my die geleentheid gegee om op drie afsonderlike ongeluksplekke te grawe, en ek het gehelp om 'n Ju88, Boulton-Paul Defiant en 'n Fairy Battle te herstel. Handleidings van die soort wat ek hieronder opgelaai het, kan help met die identifisering van onderdele wat van beide ongeluksplekke en ou RAF/USAAF -basisse herwin is.

Nie veel meer om te sê nie, anders as ek hoop dat u dit nuttig vind.


Inhoud

2-liter diesel Edit

Gedurende die 1950's was daar 'n toenemende vraag na 'n dieselmotor Land Rover. [5] Dieseltegnologie het verbeter, wat hoëspoed-enjins met 'n klein kapasiteit prakties gemaak het. Dieselkrag het ook wêreldwyd prominent geword in industriële en landbougebruik, en vlootgebruikers van Land Rovers was dikwels in die situasie dat hul Land Rovers die enigste voertuie met petrol in hul vloot was, wat onderdele, onderhoud en brandstofvoorsiening ingewikkelder gemaak het . [6] Die Rover Motor Company was in 1954 in gesprek met Standard-Triumph, met die moontlikheid van 'n samesmelting. Standard was Brittanje se baanbrekers van klein dieselenjins met die 20C-enjin op Ferguson-trekkers en die Standard Vanguard-motor (Brittanje se eerste dieselmotor). Rover -ingenieurs kon Standard se dieselontwerpe bestudeer as deel hiervan. Die samesmelting is gestaak, maar Rover het belangrike ervaring en kennis opgedoen in die ontwikkeling van klein dieselenjins. [7] [8] Die resultaat was 'n nat voering 4-silinder enjin. Die brandstofinspuitingstoerusting was van CAV, en die enjin gebruik Ricardo's Komeet wervelkamers, maar met Rover-ontwikkel kuiltjies om stiller en gladder hardloop te produseer. Verwarmingsproppe is in elke verbrandingskamer aangebring om die begin te verbeter. [7] Die enjin is in 1957 in die Land Rover gelanseer. Die voertuig moes 'n ekstra 51 mm (2 duim) in die onderstel in die enjinkamer inlaat sodat die nuwe enjin kon pas. [9] Die enjin se kraglewering en spoedreeks was naby genoeg aan die bestaande petrolenjin sodat dieselfde transmissie -eenheid op alle voertuie gebruik kon word. [5] [10] [11]

2.25 liter petrol (enjinkodes 10H, 11H en 13H) Wysig

Die Series II Land Rover wat in 1958 bekendgestel is, was groter, swaarder en ingewikkelder as die oorspronklike, en daar was steeds 'n behoefte aan enjins met 'n hoër motor. [13] Ook die Rover-petrolenjins wat destyds gebruik is, met die argaïese inlaat-oor-uitlaatklep-uitleg en nader aan die ouderdom van 20 jaar in ontwerpterme. 'N Nuwe, groter petrolenjin wat spesifiek vir die Land Rover ontwikkel is, was nodig. [14] Die bestaande 2-liter-dieselenjin is as basis gebruik, maar met 'n ingrypend veranderde interne struktuur. [15] Die nuwe enjin was van 'n 'droë voering'-tipe, en 'n breër boorgat is gebruik om die laaisnelheid van die wringkrag te verbeter. [16] Ondanks die talle veranderings kan die petrolenjin dieselfde bewerkingslyn as die diesel gebruik, wat 'n ontwerp skep wat algemeen gebruik word tussen Land Rover se petrol- en dieselenjins wat dekades lank sou voortbestaan. [13] [15] Die petrol van 2,25 liter was tot die middel van die tagtigerjare die gewildste enjinopsie en het 'n wêreldwye reputasie vir betroubaarheid en lewensduur gevestig. [13] [17] Die enjin se relatief lae kompressieverhouding en algemene sterk ontwerp het hom verdra teen brandstof en olie van swak gehalte, sowel as die ongereelde diens. Met behoorlike onderhoud kan hierdie enjins maklik meer as 400 000 km se diens oorleef. Dit was deels te wyte aan die gemeenskaplikheid tussen petrol- en dieselweergawes, wat die petrolweergawe ietwat te veel ontwerp het vir die werk, maar dat dit die buitengewone sterkte-eienskappe van die diesel behou terwyl dit baie minder beklemtoon is. Die enigste groot verandering aan die ontwerp was die aanpassing van 'n 5-draende krukas in 1980, wat die sterkte en verfyning van die onderkant verbeter het. [18] Ten spyte van sy nutsmatige oorsprong, is die petrol van 2,25 liter 'n stil en gladde enjin, en dit het Rover in staat gestel om by die P4-sedanmotor te pas as die Rover 80. [19] Verskeie kraguitsette was beskikbaar vir hierdie enjin afhangende van die drukverhouding en die hoeveelheid toegeruste toerusting vir uitstoot. [13] [20] [21] [22]

2.25 liter diesel (enjinkode 10J) Wysig

2.25 liter diesel
Oorsig
Produksie1962–1984
Uitleg
KonfigurasieInlyn-4 silinders
Verplasing2,286 cc (2,3 L 139,5 cu in)
Silinder boor90,47 mm (3,562 in)
Suier beroerte88,9 mm (3,50 in)
Blok materiaalGietyster
Kop materiaalgietyster
ValvetrainOHV, kettingaangedrewe nokas, drukstang bedien
Kompressieverhouding23.0:1
Verbranding
Brandstof stelselCAV DPA roterende pomp en CAV Pintaux inspuiters
Brandstof tipeDiesel
Uitset
Krag uitset62 pk (46 kW) @ 4000 rpm
Wringkraguitset103 lb⋅ft (140 N⋅m) @ 1800 rpm

Die Series II Land Rover was 'n verkoopsukses, maar daar was nog ruimte vir verbeterings. In 1962 is die effens veranderde reeks IIA bekendgestel. Behalwe 'n paar veranderings in die vering en stuurstelsel, was die grootste opdatering 'n verbeterde dieselenjin. [24] Dit het baie dele gedeel met sy broer, wat die petrolaangedrewe was, insluitend die blok, kleprat, verkoelingstelsels en smeerstelsels. [25] 'n Gesmede krukas is gebruik vir ekstra sterkte, en verskillende suiers was nodig. [26] Die silinderkop het dieselfde basiese gietstuk gebruik, maar was intern baie anders, aangesien dit in wese 'n bygewerkte weergawe was van die oorspronklike 2-liter-enjin, waarna die nuwe diesel sterk ooreenstem. Net soos die 2,25-liter-petrol, was die 2,25-liter-diesel 'n droë-liner-ontwerp. Dit is gebou op dieselfde produksielyn as die petrolenjin en die buigsaamheid van die basiese ontwerp was baie bewys- byvoorbeeld, waar die dieselenjins hul brandstofinspuitpompe gehad het, het die petrolenjin sy verspreider aangebring. Alhoewel dit 'n beskeie verbetering in krag en 'n nuttige wringkrag bied, was die nuwe dieselenjin die grootste voordeel dat dit baie stiller en doeltreffender was as die ouer eenheid. [27] Dit was ook baie meer betroubaar in diens. [13] Net soos die petrolenjin, is die diesel in 1980 opgegradeer na 'n vyfdraende krukas. Die enjin is op die Austin FX4 aangebring. Swart kajuit tussen 1982 en 1985. FX4's wat met die enjin voorsien is, is 'FX4R' ('R' vir 'Rover') genoem. In hierdie toepassing het die enjin 'n reputasie gekry vir 'n baie kort lewensduur en onbetroubaarheid. Dit is veroorsaak deur die aansienlik groter tydsbesteding in stilstand in die Black Cab as in die Land Rover. Solihull -ingenieurs het Carbodies, die bouers van die FX4R, gewaarsku dat dit probleme kan veroorsaak, aangesien die motor se oliedruk teen 'n ledige snelheid daal, wat veroorsaak dat die outomatiese spaneenheid van die tydketting nie heeltemal werk nie. As gevolg van die hoë aantal ure wat op ledige spoed bestee is (taxibestuurders het die enjins geneig om lang ritte stil te hou terwyl hulle op passasiers gewag het, of tydens diens, sowel as al die tyd wat in stilstaande verkeer in Londen deurgebring is), het dit veroorsaak dat die tydkettings rek, wat verkeerde tydsberekening van die brandstofinspuiting veroorsaak, wat die enjin se lewensduur aansienlik verminder. Die 10J -enjin is ook deur Mercury van die VSA in 'n mariene enjin aangepas en verkoop onder die naam Mercruiser 165. [11] [28]

Gebruik in: Land Rover Series II, Series III, en One Ten ook Carbodies FX4 (ook Austin FX4 genoem) en verkoop as 'n Mercury -mariene enjin. Daar is ook bewyse dat die 10J-enjin aangebied word as 'n omskakeling vir Volga-sedanmotors deur 'n Belgiese onderneming. [29]

2.5-liter dieselenjin (enjinkode 11J, 12J, 13J, 14J en 15J) Wysig

2.5 liter diesel
Oorsig
Produksie1984–1994
Uitleg
KonfigurasieInlyn-4 silinders
Verplasing2,5 L 1595,3 cu in
Silinder boor90,47 mm (3,562 in)
Suier beroerte97 mm (3,82 in)
Blok materiaalGietyster
Kop materiaalgietyster
ValvetrainOHV, gordelgedrewe nokkenas, stootstang bedien
Kompressieverhouding21.0:1
Verbranding
Brandstof stelselLucas-CAV DPS roterende pomp en CAV Pintaux inspuiters
Brandstof tipeDiesel
Uitset
Krag uitset68 pk (51 kW) @ 4200 rpm
Wringkraguitset114 lb⋅ft (155 N⋅m) @ 1800 rpm

Land Rover se radikaal opgedateerde produkreeks is in 1983 bekendgestel. Aanvanklik was slegs die One-Ten Ten-wielbasis beskikbaar en dit is verkoop met dieselfde enjinreeks as die vorige reeks III-model-2,25 liter petrol- en dieselenjins en die 3,5- liter Rover V8. [13] [30] Land Rover het egter 'n reeks rollende verbeterings beplan. [31] Kort voor die model met 'n kort asafstand van Ninety in 1984, is 'n 2,5 liter-dieselenjin gelanseer. Dit was weinig meer as 'n bygewerkte weergawe van die bestaande diesel -eenheid [32] (tans 22 jaar oud). Die slag is verleng om die wringkrag te verbeter, en 'n bygewerkte silinderkop is gebruik om geraas en emissies te verminder. 'N Meer moderne inspuitpomp het verbeterde brandstofverbruik en 'n verbeterde gloeilampstelsel verbeter die koue-beginprestasie. Die belangrikste verandering was die omruiling van die kettingaangedrewe nokas vir een wat deur 'n veseltandband gedryf word, wat ook die herposisioneerde inspuitpomp aangedryf het. [33] [34] Die aandrywing wat deur die inspuitpomp ontruim is, is gebruik om 'n vakuumpomp vir die rem servostelsel aan te dryf. Om die gewig van die enjin te verminder, is die gietstuk, vakuumpomp, tuimeldeksel en ander dele uitgebrei gebruik van aluminium gietstukke. [35] Ander klein verbeteringe is aangebring, soos die aanpassing van 'n oprolpatroon-oliefilter in plaas van 'n ouer, moeiliker om te verander element-element en die aanpassing van olie-strale onder die suier. In die middel van die tagtigerjare was Land Rover deel van die Land Rover-groep wat verantwoordelik was vir die vervaardiging van die Freight Rover-bussie. Die 2,5 liter-diesel is op die Freight Rover 300-reeks en die FX4-taxi aangebring (die enjins vir hierdie toepassings het geringe ontwerpveranderinge gehad, soos hoër gemonteerde inspuitpompe en nie-waterdigte kamertasse. Hulle het onderskeidelik die benamings 14J en 15J ontvang. Omdat die 15J -enjin eerder met 'n tandriem as 'n ketting toegerus was, was daar geen probleme met die betroubaarheid van die FX4 wat sy voorganger van 10J ondervind het nie (sien hierbo)). Die enjin het 'n spesiale opsie geword na die bekendstelling van turbodiesel-enjins (sien hieronder), maar het in produksie gebly (en gewild onder militêre en sommige kommersiële kopers) tot 1994. [33] [36] Die Britse leër het hierdie enjin in die die oorgrote meerderheid van die 20 000 Land Rovers wat hy tussen 1985 en 1994 gekoop het. [37] 'n Vervaardigingsfout met suiers gekombineer met instandhoudingspraktyke van die weermag (soos die neiging om die bak met olie te vol te maak) het veroorsaak dat die enjins te veel asemhaal en opneem. hul olie, wat tot suierversaking lei. Laat enjin met militêre spesifikasies het 'n sentrifugale skeier in die asemhalingstelsel gehad, waardeur oortollige olie na die bak kon terugloop. Hierdie enjins is aangedui as 13J. [38] [39] en 11J (verwys Land Rover Defender Military 110 1991 aanvullende onderdele katalogus). Hierdie gewysigde enjins was die eerste in hul klas (hoëspoed-diesels met 'n klein kapasiteit) wat deur die Ministerie van Verdediging se moeisame duur van 500 uur duur.

2.5-liter petrolenjin (enjinkode 17H) Wysig

2.5 liter petrol
Oorsig
Produksie1985–1994
Uitleg
KonfigurasieInlyn-4 silinders
Verplasing2.5 L 152,3 cu in (2,495 cc)
Silinder boor90,47 mm (3,562 in)
Suier beroerte97 mm (3,82 in)
Blok materiaalGietyster
Kop materiaalgietyster
ValvetrainOHV, kettingaangedrewe nokas, drukstang bedien
Kompressieverhouding8.0:1
Verbranding
Brandstof stelselWeber vergasser
Brandstof tipePetrol
Uitset
Krag uitset83 pk (62 kW) @ 4200 rpm
Wringkraguitset133 lb⋅ft (180 N⋅m) by 2 000 rpm

By die bekendstelling van die Ninety Land Rover het hy daarop aangedring dat die petrolenjin nie 'n 2,5 liter-ontwikkeling sou ontwikkel nie. [40] Die vraag van die koper en die ekonomie het die verandering egter onvermydelik gemaak. Die groter petrolenjin is in 1985 bekendgestel (ontwikkel onder die kodenaam 'Project Harrier') en het, net soos sy voorganger van 2,25 liter, baie gemeen met die dieselenjin. [41] Die blok was identies, net soos die meeste bykomende dele. Die belangrikste verskil was dat die petrolenjin sy tydketting behou het, [42] omdat dit nie nodig was om 'n inspuitpomp aan te dryf nie. Die silinderkop is aangepas om loodvrye brandstof te gebruik. Soos voorheen was die enjin glad en verfyn en het die Land Rover voldoende padverrigting gebied. [43] Namate die brandstofpryse egter styg en die dieselenjins verbeter het, het die verkoop van die petrolenjins verbeter, veral in Europa. Dit bly 'n gewilde opsie in Afrika en ander gebiede waar brandstofpryse of die eenvoud van die enjin dit 'n aantreklike opsie gemaak het. Dit bly tot 1994 beskikbaar, hoewel die verkope teen hierdie tyd tot byna niks afgeneem het in die lig van 'n nuwe generasie verfynde dieselenjins. [13] [44] [45] Teen hierdie tyd was kopers beperk tot diegene met spesifieke redes om voertuie met petrolmotors te koop. motorvoertuie sou onderhoud en logistieke probleme veroorsaak het as dit saam met die vloot van standaard patrolliemotors gebruik word, wat almal met petrol aangedryf is. [46]

Diesel Turbo (enjinkode 19J) Wysig

Land Rover se wêreldwye verkope het gedurende die vroeë 1980's in duie gestort. [47] Dit was hoofsaaklik te wyte aan buitelandse mededinging wat groter, kragtiger en gemakliker voertuie aangebied het. Land Rover het in die sewentigerjare gebuk gegaan onder swak boukwaliteit en materiaal, en teen 1983 was die destydse huidige Series III-model duidelik verouderd, ondanks onlangse verbeterings. [48] ​​Land Rover het besluit om die verkope van sy Ninety/One Ten/127-reeks te fokus op die Verenigde Koninkryk en Europa, waarvoor hy 'n dieselenjin benodig met 'n aansienlik beter werkverrigting as die 68 pk (51 kW) 2,5 liter-tipe dan in produksie. Project Falcon is in 1984 begin om 'n turbo -weergawe van hierdie enjin te ontwikkel. [49] Die gevolglike enjin was Land Rover se eerste produksie-turbodiesel en hul eerste enjin wat 'n bemarkingsnaam gekry het- die Diesel Turbo, [50] 'n naam wat gegee is om dit te onderskei van die VM Motor-turbodiesel wat toe in die Range Rover gebruik is , wat verkoop is as die 'Turbo D'. [51] Die Diesel Turbo, hoewel in wese dieselfde as die 2,5-liter diesel, het talle byvoegings en modifikasies gehad om die spanning van turbo-aanjaing die hoof te bied. Nuwe suiers met Teflon-bedekte krone en Nimonic-uitlaatkleppe van staal is gebruik om hoër verbrandingstemperature te weerstaan. Die krukas is dwars geboor vir verbeterde sterkte en verkoeling. Die blok is aangepas om 'n olietoevoer-/-afvoerstelsel na die turbo aan te laat, en die verkoelingstelsel is verbeter met 'n 8-viskose waaier en 'n integrale oliekoeler. Die enjin was toegerus met 'n hoë-asemstelsel om die groter gasvloei deur die enjin te hanteer. [13] [52] Ondanks die inherente ouderdom van die ontwerp, presteer dit goed in toetse teen sy mededingers en bied dit die lewensbelangrike kombinasie van prestasie en ekonomie wat die Land Rover al jare nodig gehad het. [48] ​​Dit was die eerste dieselmodel wat by die petrolenjin se 4-ton sleepgrens pas en die eerste wat die Britse spoedgrens van 113 km/h kon oorskry.[53] Vroeë enjins het egter verskeie foute opgedoen. Die ernstigste was mislukte hoof- en groot-eind-laers en skeure of krake in die blok. [54] In 1988 is 'n nuwe blok en 'n verbeterde ontwerp van laer en laerdop aangebring wat hierdie probleme opgelos het. Die enjin se hoër interne temperature beteken dat die verkoelingstelsel ook op 'n baie hoër standaard as die vorige enjins gehandhaaf moes word. Verdere veranderinge is in 1989 aangebring, hierdie keer aan die asemhalingstelsel om te voorkom dat olie in die lugfilter trek. Ondanks hierdie probleme was die Diesel Turbo 'n sterk verkoper. Dit was die standaard -enjin vir die Britse en Europese markte en Land Rover se verkope het na die bekendstelling daarvan toegeneem. [44] [55] Tyd het getoon dat hierdie enjins 'n lang lewensduur kan dra as dit soos nodig onderhou word - soos baie vroeë turbodiesels, veroorsaak gebrek aan onderhoud mislukking. [54] [56] [57]

200Tdi (enjinkode: 11L, 12L, 13L en 14L) Wysig

In 1989 het Land Rover die Discovery bekendgestel met sy Range Rover-gesin 4 × 4 wat vinnig die topverkoper van 4x4 in Europa geword het. [58] Een van die belangrikste redes vir sy sukses was die baanbrekende turbodiesel-enjin. Die 200Tdi was een van die eerste massaprodusente dieselmotors met 'n klein inspuiting (dws nie 'n vragmotor nie) [59] met die gepaardgaande verbeterings in krag en doeltreffendheid wat die stelsel meebring. Ontwikkel onder die kodenaam Tweeling, was die 200Tdi van die begin af beplan om op alle Land Rover se produkte gebruik te word. [13] Om produksie-redes moes dit op die bestaande masjinerie gemasjineer word, dus dieselfde blok en krukas gebruik as die bestaande 2,5-liter-dieselenjins. Dit het ook baie bykomende onderdele gebruik wat op die ouer enjins gebruik is. [60] [61] Dit was egter 'n ware breuk met die verlede. 'N Silinderkop van aluminium het gewig en geraas verminder, 'n nuwe Bosch -inspuitstelsel het verbeterde loopkenmerke en beter beginprestasie gegee. 'N Interverkoeler het krag en doeltreffendheid verder versterk. Lesse van die Diesel Turbo is ingesluit, soos die aanbring van 'n traagheidsafskeider in die asemstelsel om olie te verwyder voordat krukasgasse na die luginlaat teruggekeer word. Aanvanklik sou dieselversies met 'n turboaangejaag en natuurlik aspirasie en 'n petrolversie met vergasser gevoer word. Die stelsel vir direkte inspuiting het beteken dat slegs die verwerking van die inspuitpunte nodig was om bougies aan te pas. Die prestasie en ekonomie van die turbodiesel -weergawe was egter van so 'n aard dat die ander variante nie vervaardig is nie. [13] Die 200Tdi is in 1989 in die Discovery gelanseer. Dit is toe laat 1990 in die Landrover (hernoem tot Defender) aangebring. [62] Vir hierdie toepassing is die enjin effens afgestem en terwyl dit in die Discovery was. die 200Tdi het nuwe komponente gebruik, maar die verpakkingsbeperkings in die Defender het beteken dat die 200Tdi in hierdie rol baie buite-onderdele (soos die tandriemstelsel en die kas) met die Diesel Turbo gedeel het. Dit is duidelik dat die turbo -aanjaer behoue ​​gebly het in die hoë turbo -posisie van die Diesel Turbo bo -op die spruitstukke in die Defender, eerder as om onder die spruitstukke in die oorspronklike Discovery -weergawe ingesteek te word. [63] In 1992 is die enjin op die Range Rover aangebring. In die Range Rover het dit 'n 14L -enjin nommer. Alhoewel die ouer petrol- en natuurlik geaspireerde dieseleenhede nog teoreties beskikbaar was, het die 200Tdi beter prestasie en ekonomie as enige van hulle gehad, en dit het die verkoopsyfers so oorheers. [64] Dit word steeds hoog aangeslaan deur Land Rover-entoesiaste en het homself gevestig as 'n kragtige eenheid met 'n lang lewe wat met behoorlike onderhoud 480 000 myl se gebruik kan oorskry. [63] [65] [66]

Gebruik in: Land Rover Defender, Discovery en Range Rover

300Tdi (enjinkode: 16L, 20L en 25L) Wysig

Alhoewel die 200Tdi -enjin 'n ongetwyfelde tegnologiese en verkoopsukses was, het dit sekere beperkings en gebreke gehad wat reggestel moes word. Ten spyte van die talle verskille, was dit steeds in wese 'n direkte inspuiting van die ouer Diesel Turbo-enjin. [63] Dit word ook as taamlik onstuimig en onverfynd beskou, veral vir gebruik in die Discovery- en Range Rover -modelle. [67] 'n Spesiale weergawe van die enjin moes vervaardig word om by die Defender te pas, en probleme met swak koppakking is geïdentifiseer. [68] Die Britse weermag (en 'n paar ander militêre kopers) het nie vir die 200Tdi gekies nie omdat dit nie met 'n 24-volt-kragopwekker uitgerus kon word om radiotoerusting aan te dryf nie-in plaas daarvan het die weermag voortgegaan om voertuie te koop met 'n dieselmotor met 'n natuurlike inhoud van 2,5 liter. . [60] Komende Europese diesel -emissieregulasies (Euro I) het beteken dat Land Rover in elk geval gedwing sou word om die enjin radikaal te verander. Die gevolglike ontwikkelingsprojek (met die kode Romulus) het die 300Tdi -enjin opgelewer. Alhoewel ekstern baie soortgelyk aan die Discovery/Range Rover -weergawe van sy voorganger, is 208 veranderings aangebring. Dit sluit veranderinge aan die blok, silinderkop, brandstofinspuitingstelsel en bystelsels in. Die krukas, suiers en koppelstange is aansienlik verander oor die 200Tdi. [69] Die duidelikste eksterne veranderinge was die montering van 'n akoestiese rubberdeksel oor die enjin om geraas te verminder en die verandering na 'n enkele slangband om die bykomstighede in plaas van die veelvoudige V-rieme van die ouer enjins aan te dryf. Emissieregulering het die aanpassing van 'n uitlaatgasherwinningsisteem ingesluit. Krag- en wringkraguitsette bly dieselfde, en die enjin is spesifiek ontwerp om versoenbaar te wees met al die modelle in die Land Rover -reeks sonder enige veranderinge. Dit het beteken dat die Defender -enjins in dieselfde deuntjie pas as die Discovery/Range Rover -enjins. [60] Die 300Tdi was merkbaar gladder en stiller as die 200Tdi, maar dit was oor die algemeen nie so ekonomies in die werklike gebruik nie. [70] Dit het geblyk dat die Euro I -uitstootregulasies nie so ernstig was as wat Land Rover verwag het nie, en dus kon die 300Tdi in produksie bly tot die bekendstelling van die Euro III -reëls. As dit op voertuie met 'n outomatiese ratkas toegerus is, is die krag verhoog tot 122 pk (91 kW) om die kragverliese in die ratkas te vergoed. Hierdie enjins (aangedui 23L) het Bosch Electronic Diesel Control-stelsels, waar die meganiese inspuitstelsel deur 'n elektroniese gasklep bestuur word om die uitstoot te verminder. [71] Die 300Tdi is in 1998 vervang deur die 5-silinder Td5, wat 'n einde gemaak het aan die reeks Land Rover-4-silinder enjins wat teruggevoer kan word tot 1957. Die Td5-enjin was losweg gebaseer op die L-reeks van die Rover Group dieselenjin. Die 300Tdi bly in produksie in Brasilië, en is as 'n opsie aangebied op modelle in die res van die wêreld (nie-VK/Europa). Na Ford se aankoop van Land Rover in 2000, is die enjin ook gebruik in Brasiliaanse Ford-bakkies. [13] Toenemend beperkende uitstootwette wêreldwyd en dalende verkope het daartoe gelei dat die vervaardiging van die 300Tdi in 2006 geëindig het. 'N Baie aangepaste 2,8-liter weergawe is tot 2010 deur International Engines in Brasilië gebou en was beskikbaar as 'n na-markaanpassing by Land Rovers deur spesialis -omsetters. [66] [72] Internasionaal word toe MWM International Motores en 'n verdere opdatering van die 300Tdi -ontwerp is bekendgestel as die 3.0 Power Stroke. Alhoewel die Power Stroke gebaseer is op dieselfde blok en basiese argitektuur as die 300Tdi, het die Power Stroke groot verskille, soos elektroniese common rail -inspuiting en 'n nuwe dwarsstroom -silinderkop met oorhoofse nokas.

Gebruik in: Land Rover Defender, Discovery en Range Rover "Classic" ook verskeie Ford-bakkies wat in Brasilië gemonteer is.

Td5 (enjin kodes: 10P, 15P en 16P) Wysig

Td5
Oorsig
Produksie1998–2007
Uitleg
KonfigurasieInlyn-5 silinders
Verplasing2,5 L 1598,4 cu in
Silinder boor84,45 mm (3,325 in)
Suier beroerte88,95 mm (3,502 in)
Blok materiaalGietyster
Kop materiaalAluminiumlegering
ValvetrainOHC, kettingaangedrewe nokas
Kompressieverhouding19.5:1
Verbranding
Turbo aanjaerGarrett GT2052S
Brandstof stelselLucas elektroniese eenheid inspuiting
Brandstof tipeDiesel
Uitset
Krag uitset122 pk (91 kW) @ 4.850 rpm (Defender -weergawe), 136 pk (101 kW) @ 4.850 rpm (Discovery -weergawe)
Wringkraguitset221 lb⋅ft (300 N⋅m) @ 1.950 rpm (handrat), 232 lb⋅ft (315 N⋅m) @ 1.950 rpm (outomatiese ratkas)

Teen die middel van die negentigerjare wou die Rover-groep sy enjinreeks rationaliseer en nuwe ontwerpe vervaardig wat in die afsienbare toekoms aan emissiewetgewing sou voldoen. Die reeks motors wat onlangs vrygestel is in die K-reeks, sal uitgebrei word tot die sektor, maar Rover het geen eie dieselenjins wat geskik is vir beide sy motors en sy 4x4's nie. [2] Die 300Tdi kon nie by enige van die motorreeks aangebring word nie en was op die punt om die komende Euro III -uitlatingsstandaarde te skend. Die bestaande L-reeks 2-liter diesel was nie geskik vir gebruik in Land Rover-produkte nie en kon nie tot so 'n eenheid ontwikkel word nie.

Daar is besluit om 'n nuwe dieselenjinfamilie te ontwerp wat vervaardig kan word in verskillende hoedanighede en stemtoestande wat geskik is vir al die behoeftes van Rover. Die ontwikkeling het die naam Project Storm gekry en die ontwerpverantwoordelikheid is gegee aan Land Rover wat die enjins sou bou. [3] Die gevolg was 'n reeks enjins wat die L-reeks as basis gebruik het-die boor-/slagafmetings was dieselfde en die Storm-enjin het dieselfde suier en koppelstange gebruik. Die Storm het elektroniese eenheidsinspuiting deur Lucas gebruik (destyds was hierdie tegnologie skaars op 'n motor met 'n klein kapasiteit, wat slegs op groot kommersiële voertuie gebruik word) en 'n kruisvloeistofkop van aluminiumlegering op 'n gietysterblok. Die ontwerpers was daarop gemik om die onderhoudsintervalle te verhoog, sodat die enjin beide konvensionele en sentrifugale oliefilters bevat. Die elektroniese stelsels het 'n 'anti-stall'-stelsel ingesluit om swaar vragte teen stilstand te laat begin en twee geprogrammeerde werkingsmetodes vir pad- en veldgebruik. [3] Die oorhoofse nokas (wat beide kleppe en die eenheidsinspuiters bedien) is aangedryf deur 'n dupleks ketting. Die Storm-ontwerp het 4-, 5- en 6-silinder enjins (van 2, 2,5 en 3 liter onderskeidelik) ingesluit.

In die geval dat die oorname van die Rover -groep deur BMW, wat hul eie reeks dieselenjins gebring het, die Storm -enjin grootliks oorbodig gemaak het. [73] Slegs die 5-silinder weergawe het in 1998 as motor vir die Defender en die nuwe Discovery Series II as die 'Td5' in produksie gekom. Met meer krag en groter verfyning as die 300Tdi het die Td5 die aantrekkingskrag van die Discovery, maar het kommer veroorsaak by baie operateurs van die Defender vanweë sy elektroniese enjinbestuurstelsels wat as minder betroubaar en moeiliker beskou is om 'in die veld' te herstel as die meganiese inspuitingstelsels wat op vorige Land Rover -dieselenjins gebruik is. Uit eerbied vir hierdie bekommernisse (insluitend dié wat deur die Britse leër uitgespreek is) het Land Rover die 300Tdi in produksie gehou om op spesiale voertuie te pas (sien hierbo). Dit blyk dat die elektronika van die Td5 baie betroubaar is. Vroeë enjins het twee geïsoleerde meganiese foute opgedoen - skielike en algehele mislukking van die oliepompaandrywing en 'silinderkopskommeling' wat veroorsaak is deur swak vasmaakstutte. Albei hierdie foute is binne 2 jaar na die aanvang van die enjin opgelos, en die Td5 word nou as baie betroubaar beskou. In 2002 is die enjin verbeter om die Euro 3 -besoedelingsfase te bereik, en 'n EGR -klepstelsel is ingestel. Elektronika is ook bygewerk om die lae spoed-gasrespons te verbeter, wat geneig was tot 'n skokkende kraglewering in veldry- of sleepsituasies.

Die enjin het homself bewys op talle ekspedisies op vyandige terrein (insluitend Land Rover se eie G4 -uitdaging). [74] Die enjin se meganiese sterkte en elektroniese beheerstelsels maak die Td5 baie meer afstembaar as die ouer enjins. Talle aftermark -ondernemings het tuning -opgraderings vervaardig wat tot 180 pk (134 kW 182 PS) bied. Die Td5 is in die Discovery vervang deur die AJD-V6-eenheid in 2004 en die Ford ZSD-424 in die Defender in 2007. Die produksie van die Td5 by Solihull het daardie jaar gestaak, wat dit die laaste Land Rover-ontwerpte en -gemaakte enjin is. [75]

In 1956 het die Rover Company gesprekke gevoer met die Spaanse ingenieursonderneming 'Metalúrgica de Santa Ana S.A.' (later hernoem na Santana Motor) met die doel om die Land Rover -vergadering in Spanje te begin. Ingevolge die ooreenkoms sou Santana aanvanklik Land Rovers bou uit Complete Knock Down -kits wat uit Brittanje gestuur is, maar die inhoud wat plaaslik vervaardig word, sal geleidelik verhoog word totdat die hele voertuie van nuuts af in Spanje gebou is. Santana het ook eksklusiewe verkoopsregte in Spanje, Suid-Amerika, Sentraal-Amerika en Noord-Afrika, en verkoop beide Santana- en Land Rover-kentekens op hierdie markte waar nodig. Die produksie by Santana het in 1958 begin. Vanaf 1962 het Santana begin om die Land Rover -ontwerp te verbeter en aan te pas om aan die vereistes van sy eie markte te voldoen. Dit was die algemene vereistes van meer krag, beter ritgemak en verbeterde verfyning. Vir hierdie doel het Santana verskeie unieke weergawes van die Land Rover -enjinontwerpe waarop hy regte gehad het, vervaardig. Dit het ingesluit 94-pk (70 kW) ses-silinder weergawes van die 2,25-liter petrol- en dieselenjins in die laat 1960's en 'n 75-pk (56 kW) turbo-weergawe van die 2,25 diesel in 1982.

In die vroeë tagtigerjare toe Land Rover maniere soek om sy enjinreeks te verbeter, veral sy diesels, is daar na die Santana -enjins gekyk. Die 6-silinder weergawe is vir die Range Rover as te groot en swaar beskou, maar 'n 5-silinder variant met turbo is oorweeg, aangesien dit 'n ideale kombinasie van krag, gewig en grootte bied. Die 2.25TD is bestudeer om ontwikkelingsinligting vir die Diesel Turbo -enjin te verskaf. Uiteindelik het produksie -redes beteken dat Land Rover eerder 'n dieselweergawe van die Rover V8 verkies het. Toe die enjin nie die produksie bereik nie, is Range Rover-dieselenjins by VM Motori ingekoop.


C -109 wysigingshandleiding - p.3 Inleiding - Geskiedenis

1. Herbert Simon, administratiewe gedrag 2de uitg. (New York: Free Press, 1957).

3. Vir probleme met administratiewe terugvoer, sien die boek met die naam van Herbert Kaufman, met die samewerking van Michael Couzens (Washington, DC: The Brookings -instelling, 1973).

4. Personeelgetalle word uit tabelle 3-1 en 2-4 van die NASA Historical Data Book, 1956-1968 (NASA SP-4012, 1976).

5. James E. Webb Space Age Management: The Large-Scale Approach, McKinsey Foundation Lecture Series, Graduate School of Business, Columbia University (New York: McGraw-Hill, 1969), veral pp. 60 65.

6. Sien Richard L. Chapman et al., Project Management in NASA (NASA SP-324, 1973), p. 109.

1. D. Brainerd Holmes aan Philip Drotning, 12 Junie 1963. Holmes was direkteur vir bemande ruimtevlug 1961-1963.

2. Richard R. Nelson, The Moon and the Ghetto: An Essay on Public Policy Analysis (New York: W.W. Norton & amp. Co., 1977), p. 144. Aanhaling wat volg is in ibid., P. 145.

3. Die konsep van "sleutelbesluite" is voorgestel deur L. L. Durirch en Robert E. Lowry, "The Scope and Content of Administration-The TVA illustration," Public Administration Review 13 (Autumn 1953): 219-226.

4. Artikel 203 (b) (5) van die Wet op Onderdele.

5. Wernher von Braun, direkteur, Marshall Space Flight Center, inligtingsessie van die subkomitee van die Wetenskap en Astronautika -komitee oor bemande ruimtevlug, 24 Januarie 1964, tydens verhore oor 1965 NASA -magtiging, 88ste kongres. (1964), bl. 803.

6. Bureau of the Budget Bulletin 60 2, 21 September 1959, en Omsendbrief A-76, 3 Maart 1966.

7. Robert L. Rosholt, 'n administratiewe geskiedenis van NASA, 1958-196R (NASA SP-4101, 1966), p. 259.

8. Apollo Program Office, NASA-Apollo Program Management, vol. I (Des. 1967), p. 2-8.

9. Dr Mueller beklemtoon die belangrikheid van 'n filosofiese benadering tot die nakoming van skedules wat 'doodloop' -toetse tot 'n minimum beperk en 'algehele stelselvlugtoetse' maksimeer ',' op 22e vergadering, Manned Space Flight Management Council, 29 Oktober 1963. Dit is blykbaar die eerste amptelike verwysing na die all-up konsep.

10. Webb, aan die hoofde van alle hoofkantore en direkteure van veldsentrums, "Kantoor van die administrateur", 29 Desember 1965.

11. "Organisasie en bestuur", in "Voorlopige geskiedenis van NASA, 1963-1969" finale uitgawe. (15 Jan. 1969), p. Vl 39, Hierdie ongepubliseerde manuskrip is weergegee vir interne NASA -gebruik na voorbereiding vir die White House Administrative Histories Project, met 'n voorwoord deur waarnemende administrateur Thomas O. Paine en 'n voorwoord deur James E. Webb.

1. Oor NACA, sien die Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, Beleidsbeplanning vir Lugvaartnavorsing en -ontwikkeling, 89ste kongres, 2de sessie. (19 Mei 1966), pp. 38-43, 166-168.

3. Beleidsbeplanning vir lugvaartnavorsing en -ontwikkeling, p. 166.

5. Enid C. B. Schoettle, "The Establishment of NASA," in Sanford Lakoff, red., Knowledge and Power (New York: Free Press, 1966) pp. 185-186.

6. Michael H. Armacost The Politics of Weapons Innovation: The Thor-Jupiter Controversy (New York: Columbia University Press 1969) pp. 226-233.

7. Schoettle, "Die oprigting van NASA," p. 212.

9. Huiskomitee vir staatsbedrywighede, subkomitee vir militêre aangeleenthede, regeringsoperasies in die ruimte, 89ste kong., 1ste ses. (4 Junie 1965), p. 40.

11. Die gesaghebbende weergawe van die maanlandingsbesluit is John Logsdon, The Decision to Go to the Moon (Cambridge: MIT Press, 1970).

13. Huiswetenskap- en Astronautika -komitee, Ruimtebelange vir verdediging, 87ste kongres, 1ste ses. (1961), bl. 19.

14. Levine, Future of the US Space Program, p. 71. Klem in die oorspronklike.

15. Logsdon, besluit om na te gaan

16. Oor die redes vir die keuse van Houston, tee Thomas P. Murphy, Science, Geopolitics, and Federal Spending (Lexington, Mass .: Heath Lexington, 1971), pp. 207-210.

17. Notule van 1ste vergadering, MSF Bestuursraad, 21 Des. 1961

18. Die eerste deel van die aanhaling kom uit 'n memorandum van 11 Julie aan Wiesner van Donald Horning, voorsitter van die ruimtevoertuigpaneel, die tweede deel, van PSAC, Report of the Space Vehicle Panel (On the Matter of Lunar Mission Mode Selection), 26 Julie 1962, bl. 15.

19. Webb aan Holmes, 7 Augustus 1962.

20. Astronautics and Aeronautics, 1965 (NASA SP-4007, 1967), p. 349.

21. Erasmus H. Kloman Gevallestudie van die landmetersprogram (ongepubliseerde studie vir National Academy of Public Administration 1971) p. 110.

22. Huiswetenskap en Astronautika-komitee, subkomitee oor NASA-toesig, ondersoek na projek Ranger, 88ste kongres, 2de sess .. (1964), pp. 162-163, 165-166, 168-169.

24. Webb en Dryden, hersiene konsep van "Oorweging van aanvullende toewysing gedurende FY 1963 vir die bemande maanlandingsprogram," Januarie 1963.

25. 'N Opsomming van die Phillips-verslag is op versoek van senator Margaret Chase Smith (R-Maine) in Mei 1967 deur die Algemene Rekeningkundige Kantoor opgestel.

26. Sien Astronautics and Aeronautics, 7954 (NASA SP-4005, 1965), pp. 99-100.

1. Die NASA -bestuursinstruksie (NMI) wat die funksies en verantwoordelikhede van die mede -administrateur vir organisasie en bestuur beskryf, is dus op 14 Maart 1968 uitgereik, presies een jaar nadat die kantoor gestig is

2. Oral History Exit interview with Dr. Robert C. Seamans, Jr. (8, 20 Mei 3 Junie 1968), p. 55.

3. Vir voor- en nadele van studiekomitees, sien Anthony Downs, Inside Bureaucracy (Boston: Little, Brown and Co., 1967), pp. 207-208.

4. Robert Rosholt, 'n administratiewe geskiedenis van NASA, 1958-1953 (NASA SP-4101, 1966), p. 148. Hierna aangehaal as administratiewe geskiedenis.

7. Vir 'n baie gedetailleerde weergawe van die Kimpton-verslag, sien ibid., Pp. 161-169.

8. Sien aanhangsel C, "Biografiese sketse van hoof NASA -amptenare" vir loopbane by Webb, Dryden, Seamans, et al.

9. Verklaring van Albert Siepert in House Science and Astronautics Committee, 7953 NASA Authorization, 87th Cong., 2d sess. (1962), pp. 269-270.

10. Die belangrikste referate is "'n Opsomming van die probleem van die organisasie van die hoofkwartier", 27 Februarie Opsomming in Rosholt, administratiewe geskiedenis, pp. 200-201 "Verduideliking en versterking van die rol van NASA se algemene bestuur," 14 Apr. Ibid., pp. 203-206 "Herwaardering van NASA se organisatoriese struktuur om die doelwitte van 'n versnelde program te bereik," 12 Junie. Ibid., Pp. 209-210 en "Organiseer om die doelwitte van 'n versnelde burgerlike ruimteprogram te bereik", 7 Aug. Ibid., Pp. 218-221.

12. Referaat opgestel deur DeMarquis Wyatt, "Budget Formulation and Execution," 3 Maart 1967, p. 1.

13. In die herorganisasie in November 1961 is die funksies van programhersiening verdeel tussen die nuwe afdelings van tegniese programme en betroubaarheid en kwaliteitsversekering.

14. Rosholt, Administratiewe geskiedenis, p. 221

15. Verklaring van Raymond Bisplinghoff, OART -direkteur, in House Science and Astronautics Committee, 7954 NASA Authorization, 88th Cong., 1st sess .. (1963), p. 1882

16. House Science and Astronautics Committee, 1965 NASA Authorization, 88th Cong., 2d sess. (1964), bl. 103.

17. Dit was GMI 4-1-1 in die NASA-koderingstelsel voor 1965.

18. Memorandum aan seemanne deur direkteur van administrasie van Walter Hahn (direkteur, afdeling vir bestuursanalise), "Onvoldoende en botsende bestuurstelsels," 28 September 1962.

19. Afskrif van opmerkings deur Harry Goett tydens die sewende halfjaarlikse bestuurskonferensie, Langley Research Center (4-5 Oktober 1962), p. 7.

20. in NASA word 'program' gedefinieer as ''n verwante reeks ondernemings wat oor 'n tydperk (gewoonlik jare) voortduur en wat ontwerp is om 'n breë wetenskaplike of tegniese doel te bereik. NASA. "

'N' Projek 'is' binne 'n program, 'n onderneming met 'n geskeduleerde begin en einde, wat gewoonlik een van die volgende behels. '(1) Die ontwerp, ontwikkeling en demonstrasie van ['n] groot gevorderde hardeware -item' ontwerp, konstruksie en werking van 'n nuwe lanseervoertuig (en gepaardgaande grondondersteuning) tydens die navorsings- en ontwikkelingsfase. " doelwit. "NASA Management Instruction (NMI) 4-1-1, 8 Maart 1963, pp. 1-2.

21. Rosholt, Administrative History, bl. 227. Die kantoor vir opsporing en dataverkryging word beskou as 'n programkantoor, hoewel dit geen sentrums en geen "programme" het nie.

22. Sien die memorandum van Webb se uitvoerende assistent R. P. Young aan Webb, 30 Julie 1962 oor die probleem om Seamans van 'n deel van sy werklas te verlig.

23. House Science and Astronautics Committee, 7955 NASA Authorization p. 69

24. Sien Edward E. Furash, "The Problem of Technology Transfer," in Raymond A. Bauer en Kenneth J. Gergen, eds., The Study of Policy Formation (New York: Free Press) , 1968), pp. 281-328.

25. Uit 'n afskrif van Webb se inligtingsessie van die Administrator's Management Advisory Panel, 19 April 1968, p. 28.

26. Die richtlijn waarin NASA se beleid aangaande funksionele bestuur uiteengesit word, is NPD 1240.1, 13 Junie 1966.

28. Vergadering van afskrif van bestuursadviespaneel, 19 April 1968, p. 23?

29. Die sentrums het soos volg aan die programkantore gerapporteer: Goddard JPL en Wallops Station by OSSA Ames, Flight Research Center, Langley, Lewis en die Electronics Research Center wat NASA vir die begroting van 1964 voorgestel het aan OART Kennedy Space Center, Manned Spacecraft Center , en Marshall Space Flight Center na OMSF. Vir die oprigting van die Launch Operations Center, sien Seamans exit interview, pp. 51-52.

31. "Seamans het gesê hierdie groep sal weekliks vergader om sy aandag op bestuursprobleme, -prosesse en -prosedures te vestig om te verseker dat die nuwe organisasie effektief werk. Programaangeleenthede sal breedvoerig bespreek word tydens die maandelikse statusbeoordelings." Uit notule van die eerste Bestuurskomiteevergadering, 14 Okt. 1963

32. Gebaseer op 'n memorandum van Wyatt aan Edgar Cortright, adjunk -mede -administrateur (OSSA), "Presentation Formats, Associate Administrator's Monthly Program Meeting", 9 Desember 1965.

33. Dit is net so 'n goeie plek om die verskillende titels van amptenare van die hoofkwartier uit te sorteer en te verduidelik. Die hoofde van die programkantore was "Direkteure" van 1961 tot 1963, toe hulle "Geassosieerde Administrateurs vir -." Die Office of Tracking and Data Acquisition het in Desember 1965 'n programkantoor geword. Na die herorganisasie van 1963 het die hoofde van die kantore wat by Webb verslag doen (bv. Openbare Sake, Wetgewende Sake, Internasionale Programme) "Assistent Administrateurs vir" geword. Na die herorganisasie van 1963 het die hoofde van die kantore wat by Seamans rapporteer (bv. Bedryfsake, verdedigingsake, programmering, administrasie) in die herorganisasie van 1965 verander na "adjunk -mede -administrateurs". Alhoewel dit in die vroeë organisasiekaarte verskyn, dateer die kantoor van 'Associate Adjunk Administrator' eintlik uit 1965, toe dit vir Willis Shapley geskep is. Die mede -adjunk -administrateur het algemene verantwoordelikheid vir eksterne aangeleenthede gehad, veral skakeling met die kongres, die begrotingsburo en die departement van verdediging. Een van die mees verwarrende titels was 'Adjunk -mede -administrateur'. In 1962-1963 was daar twee sulke amptenare, een vir "bemande ruimtevlugsentrums", die ander vir "Ander as bemande ruimtevlugsentrums." Die herorganisasie in 1963 het dit vervang met 'n enkele amptenaar wat as adjunk van die seemanne opgetree het. Die adjunk-mede-administrateur van 1964 tot 1966, Earl Hilburn, het 'n aantal verantwoordelikhede gehad vir aankope, skakeling met die algemene rekeningkundige kantoor en as 'n algemene probleemoplosser. Hilburn was direkteur van twee taakgroepe wat die mislukking van Ranger 6 in 1964 ondersoek het en die verband tussen koste en skeduleverskille in groot NASA -programme. Die posisie verval toe Hilburn NASA verlaat, maar in die 1970's herleef.

34. Sien konsep -memorandum, 14 November 1962, waarin die reikwydte van Office of Plans and Program Evaluation uitgebrei word en dat sy hoof spesiale verantwoordelikheid dra vir die evaluering van huidige programme. "In hierdie verband meen ek | Webb?] Ons moet die voorafgaande hersiening van die langtermynplan vir kalenderjaar 1963 heroorweeg om die maksimum beskikbare inspanning toe te pas om die hersiening en ontleding hierbo uiteengesit te begin."

Op 13 Maart 1963 skryf Webb aan Abe Hyatt, die kantoordirekteur, dat "daar geen twyfel bestaan ​​dat ons kortafstandbeplanning meer klem benodig nie, en terselfdertyd hoër prioriteit moet geniet as die opdatering van die langafstandplan." In Augustus besluit Webb om die funksies van die Office of Plans and Program Evaluation onder die ander hoofkwartiere te verdeel, en Hyatt vertrek einde Oktober.

35. Webb aan James Elliott, direkteur van bestuursanalise (kantoor van administrasie), 7 Julie 1965.

36. Hierdie en die volgende paragraaf is gebaseer op verskeie interne memorandums, veral een van James Elliott aan lede van die NASA -bestuurskomitee, 20 Mei 1964, en 'n inligtingsnota vir die administrateur, 5 Mei 1965.

37. Dit bevat beleidsverklarings (NPD's), bestuursinstruksies (NMls), gedetailleerde handboeke (NHB's), verklarings oor verkrygingsprosedures (NPC's) en tydelike kennisgewings (NN's). Bestuursinstruksies vir hoofkwartiere (HQMls) en gesagsdelegasies (HMD's) is later bygevoeg.

39. Volgens Seamans wou Webb ''n duidelike uiteensetting hê van wat elke verantwoordelike persoon se werk was en met wie hulle te doen gekry het, en al hierdie dinge-wat 'n klassieke manier is om met groot organisasies om te gaan ... ... maar dit is soms moeiliker om te visualiseer wat u onder gegewe omstandighede doen as daar slegs woordbeskrywings is. " Seemanne verlaat onderhoud, p. 60.

40. Vir die oorsprong van die sekretariaat, sien die konsepverslag van Adm. Rufus E. Rose (USN, Ret.), "Ontwikkeling en oprigting van die Uitvoerende Sekretariaat", 27 Januarie 1966.

41. Die plan vir 'n sekretariaat is deur Jack Young uiteengesit in 'Plan for Keeping the Members of General Management More Full Informed', 2 Oktober 1963, wat deur Seamans hersien is voordat dit na Dryden en Webb gestuur is.

42. Onderhoud met Lawrence Vogel, direkteur, hoofkwartieradministrasie, 13 Oktober 1976.

43. Daar is 'n goeie beskrywing van die sekretariaat van die staatsdepartement in 'n 'Verslag oor federale sekretariaatfunksies', opgestel deur NASA -konsultant JS Patterson en ingedien op 17 Augustus 1961.

44. Bron: Vogel -onderhoud. Dit moet beklemtoon word dat Webb die sekretariaat nodig gehad het om op hoogte te bly van interne inligting en dat hy deeltydse konsultante soos genl. George Cabell (USAF, ret.) Of ambassadeur Joseph C. Satterthwaite verkies as kontak met ander agentskappe soos die Central Intelligence Agency en die staatsdepartement.

45. Memorandum van Webb aan die hoofde van alle hoofkantore en direkteure van veldsentrums, "Office of the Administrator", 29 Desember 1965. Hierdie memorandum bevat baie van die veranderings wat aanbeveel word in "The Office of the Administrator: Evolving Concepts and Practices", opgestel deur Jack Young en personeel in Desember 1965.

46. Notule van die "Spesiale Vergadering van die Adjunk -Administrateur oor Reorganisasie", 30 Desember 1965. Seemanne is tussentyds as Adjunk -Administrateur aangestel, aangesien die Senaat nie in sitting was nie en sy aanstelling gereeld in Januarie 1966 bevestig is.

47. Sien aantekening 45 hierbo. Vogel was beide uitvoerende beampte en uitvoerende sekretaris.

48. Hierdie voorbeeld word aangehaal deur assistent by die administrateur, W. H. Close, "The Secretariat," 17 Mei 1967.

49. Seemanne verlaat onderhoud, p. 79.

51. Briefing vir Webb oor Voyager -program deur Edgar Cortright, 8 Februarie 1967, bl. 82, 47.

53. Webb to Seamans, 5 Jan. 1967, en Webb to Finger, 6 Jan. 1967.

54. Astronautics and Aeronautics, 1967 (NASA SP-4008, 1968), p. 75.

55. NM I 1130.1, "Rol en verantwoordelikhede-die mede-administrateur vir organisasie en bestuur," 14 Maart 1968. Sien aantekening I hierbo.

56. Vergadering van afskrif van bestuursadviespaneel, 19 April 1968, pp. 41, 48-49.

57. Webb -memorandum, 27 Januarie 1968.

58. Newell is nie aangestel as mede -administrateur in afwagting van die vertrek van Seamans nie. Newell aan die NASA -historikus Eugene Emme, 20 September 1968.

59. T.E. Jenkins (direkteur, afdeling vir programme en spesiale verslae, uitvoerende sekretariaat) aan Newell, "NASA Monthly Status Reviews ter ondersteuning van die NASA -bestuursraad," 7 Januarie 1968.

60. Hierdie kantoor is oorspronklik deur Webb geskep om genl William McKee (USAF, Ret.) In staat te stel om as 'n probleemoplosser te dien, en dit het bestaan ​​uit niks meer as 'n kantoor met 'n sekretaris nie. Dit is gelikwideer kort nadat McKee in 1965 by NASA verlaat het om die FAA -administrateur te word.

61. NMI 1156.15, 12 Februarie 1968.

62. Die eerste aanhaling is 'n uittreksel uit Newell se memorandum aan die direkteure van die hoofkwartierprogram en personeelkantore, 11 Maart 1968, die tweede uit 'n memorandum van 4? November 1968, "Gereelde geskeduleerde vergaderings onder voorsitterskap of bywoning van die administrateur." Newell se memorandum van 11 Maart bevat die aanbevelings van 'n Ad Hoc -groep oor projekstatusbeoordelings wat op I Mar.

63. Afskrif van bestuursadviespaneelvergadering, 19 April 1968, pp. 28, 29.

64. Oor die probleem van kommunikasie binne buro's, sien Downs, Inside Bureaucracy, hfst. 10.

65. Genl Jacob E. Smart (USAF, Ret.) Et al., "A Philosophy of Management for NASA," 23 Junie 1967, p. 1.

67. Leonard R. Sayles en Margaret K. Chandler, Managing Large Systems: Organizations for the Future (New York: Harper & amp Row, 1971), p. 173. Prof. Sayles, van die Columbia University Graduate School of Business, is in September 1966 aangestel as 'n spesiale assistent van Webb en was 'n 'berader' vir die bestuursadviespaneel toe dit in 1968 opgestel is.

68. Sien die memorandum van Charles G. Haynes, direkteur van inspeksies (kantoor van administrasie), 28 Junie 1966 vir die konsep van die inspekteur-generaal. die afdeling van bestuursanalise en -navorsing, almal in die kantoor van administrasie, die kantoor van programmering en die kantoor van bedryfsake.

1. Verslag van stuurgroep vir studie van NASA -verkrygingsproses, bestuurstudie van NASA -verkrygingsproses, Junie 1971, p. 6.

2. NASA Bron Evaluation Board Manual (NPC 402, Aug. 1964), p. 2-1.

3. Huiskomitee vir staatsbedrywighede, subkomitee vir militêre operasies, verkryging en kontraktering van die regering, deel 2, 91ste kongres, 1ste ses. (25-27 Maart 1969), p. 505.

4. Getuienis van David E. Bell, direkteur, begrotingsburo, huiskomitee vir staatsbedrywighede, subkomitee vir militêre operasies, stelselontwikkeling en -bestuur, 87ste kongres, 2de sessie. (21 Junie 1962), p. 44.

5. Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, Hersiening van die Ruimteprogram, 86ste Kong., 2de sess. (1960), bl. 400.

6. Sien Dean Coddington en J. Gordon Milliken, "The Future of Federal Contract Research Centers" oor hierdie instellings, in Thomas P. Murphy, red., Science, Geopolitics, and Federal Spending (Lexington, Mass .: Heath Lexington Books, 1971 ), pp. 87-110.

7. Webb aan Dryden en Seamans, 25 Oktober 1963. In die kongresgetuienis het John Young, die direkteur van administrasie van NASA, gesê dat dit NASA se beleid is om nie ondernemings sonder winsoogmerk te stig nie. Sien Huiskomitee oor staatsoperasies, subkomitee vir militêre operasies, stelselontwikkeling en -bestuur-1963, 88ste kongres, 1ste ses. (1963) pp. 214-215.

8. In 1966 was 6 persent van RAND se begroting van $ 22 miljoen byvoorbeeld vir werk wat onder kontrak by NASA gedoen is. Weermagbestuur (Februarie 1966), p. 71. Baie RAND-studies is in opdrag van OMSF en die Apollo-programkantoor gedoen ter ondersteuning van langafstand- en gebeurlikheidsbeplanning. Die omvang van NASA se gebruik van "niewinsorganisasies" kan bepaal word deur die feit dat RAND in 1964 kontrakte met NASA van altesaam $ 3,3 miljoen gesluit het, terwyl M IT se Lincoln Laboratories meer as 57 miljoen kontrakte gehad het. Astronautika en Lugvaartkunde, 1964, p. 435.

9. Onderhoud met Kenneth Webster, kantoor van assistent -mede -administrateur vir sentrumbedrywighede (stelselbestuur), 31 Augustus 1976.

10. Webster onderhoud. Sien ook NHB 2410.1, Bestuursprosedures vir toerusting vir outomatiese dataverwerking, Julie 1965. Die jaarlikse verslae aan die Buro vir die Begroting oor die gebruik van ADP-toerusting is gestandaardiseer in die Buro se Omsendbrief A-55, 15 November 1963.

11. Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, Subkomitee vir Gevorderde Navorsing en Tegnologie, NASA -magtiging van 1968, 90ste Kongres, 1ste ses. (1967), pp. 567-568.

12. In 1969 is die volgende sentrums gemagtig om kontrakte tot $ 2,5 miljoen te beding: Ames, Langley, Lewis, Goddard, die bemande ruimtetuig- en Marshall -sentrums en die ruimtekernkragaangedrewe kantoor. Tot $ 1 miljoen: Kennedy, die afdeling hoofkontrakte en die NASA Pasadena -kantoor. Tot $ 500 000: die Flight Research Center en Wallops Station.

13. NASA Bron Evaluering Raad Handleiding, p. 4-1.

14. Clarence Danhof, Government Contracting and Technological Change (Washington, DC: The Brookings Institution, 1968), p. 95.

15. Hierdie paragraaf is gebaseer op 'n artikel van Robert B. Hall, "The Armed Services Procurement Act of 1947 Should Reformed", herdruk in Huiskomitee vir Regeringsoperasies, Militêre Operasies Subkomitee, Owerheidsverkryging en Kontraktering, Deel 7 (22, 26- 28 Mei 1969), pp. 2001-2015.

17. Robert L. Perry, "The Atlas, Thor, Titan en Minuteman," in Eugene M. Emme, red., 'The History of Rocket Technology: Essays on Research, Development and Utility (Detroit: Wayne State University Press 1964) , bl. 149.

18. Dit blyk die geval te wees. Dit het die Thor slegs 3,5 jaar geneem en die Atlas 5,2 jaar om van programgoedkeuring na die eerste operasionele eskader te gaan, in plaas van die 6-8 jaar wat eers geprojekteer is. Ter vergelyking het dit die B-47 7,8 jaar en die B-52 9,4 jaar geneem om operasionele vermoëns te bereik. John Greenwood, "The Air Force Ballistic Missile and Space Program (1954-1974)," Aerospace Historian (Des. 1974), 195. Aanhaling is van Michael H. Armacost, The Politics of Weapons Innovation: The Thor-Jupiter Controversy (New York: Columbia University Press, 1969), p. 157.

19. Armacost, The Politics of Weapons Innovation, p. 157.

20. In 1958 het Ramo-Wooldridge saamgesmelt met Thompson Products om TRW, Inc. te word, terwyl Space Technology Laboratories (STL), wat algemene stelselingenieurswese en tegniese leiding vir die lugmag uitgevoer het, 'n aparte filiaal geword het. In 1960 is die nie -winsgewende Aerospace Corporation gestig met 'n kern van STL -personeel om TRW/STL vry te stel om mee te ding om produksiekontrakte.

21. Armacost, The Politics of Weapons Innovation, p. 159.

22 Danhof, Regeringskontraktering en tegnologiese verandering, pp. 50-51

23. Joseph Fernandez, die oorsprong, evolusie en werking van die NASA Contractor Source Evaluation Board Process, ongepubliseerde M.Sc. proefskrif (Massachusetts Institute of Technology, Junie 1966), p. 11. Klem in die oorspronklike.

25. Sien Rosholt, Administrative History, vir 'n uiteensetting van die kontroversie van die "vervaardiging van dokumente" in 1959. pp.99-102.

27. Sien "Office of Procurement: Organization and Functions", Julie 1963.

28. Huiskomitee vir staatsbedrywighede, staatsverkryging en kontraktering, deel 2, pp. 475-476. Die regverdiging vir nie -mededingende verkryging is in Desember 1967 deur Webb onderteken.

29. Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, 1964 NASA -magtiging, 88ste kongres, 1ste ses. (1963), bl. 3020.

30. Volgens die National Science Foundation lewer hulle 'n gemiddelde aandeel van 90 persent gedurende die boekjare 1960-1966 en 85 persent gedurende 1967-1969. Astronautics and Aeronautics, 1968, bl. 333.

31. Gepubliseer as verslag aan die president oor regeringskontraktering vir navorsing en ontwikkeling, S.Doc. 94, 87th Cong., 2nd sess., May 1962. Hierdie verslag, behalwe twee kort weglatings, word in sy geheel herdruk in WR Nelson, red., The Politics of Science (New York: Oxford University Press, 1968), pp. 193-220, waaruit die volgende uittreksels aangehaal word.

33. Ibid., Bl. 216. Raadpleeg pp. 209-210 vir aanbevelings rakende R & ampD-kontrakte.

34. Vir meer inligting oor salarishervormingswet, sien Danhof, Government Contracting and Technological Change, pp. 121122 vir Kennedy se memorandum van 2 Mei 1963, sien House Committee on Government Operations, System Development and Management-1963, pp. 271-281.

35. Sien die getuienis van die direkteur van verdedigingsnavorsing en ingenieurswese, Harold Brown, in die huiskomitee vir staatsbedrywighede, stelselontwikkeling en -bestuur, pp. 436-440, en assistent-sekretaris van verdediging (installasies en logistiek) D. Morris, in ibid., P. 551.

36. Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, 1964 NASA Authorization, p. 463.

37. Nog 'n katalisator vir DOD- en NASA -hervormings was die publikasie in 1962 van Peck en Scherer, Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis. Dit was een van die eerste studies om die ondoeltreffendheid van CPFF -kontraktering aan te toon. Peck en Scherer het 'n gemiddelde koste -produksiefout van 220 persent in 'n steekproef van twaalf CPFF -programme gevind. Die studie en die invloed daarvan op die NASA -beleid is bespreek in 'n memorandum van assistent -administrateur vir nywerheidsake Bernhardt Dorman aan Harold Finger, gedateer 8 Desember 1967.

38. NASA Omsendbrief 231, 29 Mei 1962. Onderwerp: Studie oor spesiale verkryging, herdruk in 1964 NASA Authorization, bl. 1786-1787.

39. Charles to Webb, 25 Februarie 1963. Onderwerp: NASA -verkryging. Hierdie memorandum gee 'n opsomming van Charles se verslag van 56 bladsye, "Aanbevelings rakende NASA se verkrygingsbeleid", wat terselfdertyd ingedien is. Twee ander verslae van Charles was "Omskakeling van CPFF na CPIF", 7 Augustus 1963 en "Kosteverminderingsaansporings in kontrakte vir navorsing en ontwikkeling", 23 Augustus 1963.

40. Op die omsendbrief van September 1962, kyk Omsendbrief 242, I Sept. 1962. Onderwerp: Gebruik van aansporingskontrakte. Herdruk in Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, 1964 NASA Authorization, pp. 3009-3011. Vir die opdrag van November 1963, sien Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, 1966 NASA Authorization, 89th Cong., L st sess. (1965), bl. 387.

41. Webb aan James E. Underwood, 27 September 1966. Webb was ook 'n lid van die Kommissie vir Owerheidsverkryging vanaf Maart 1972 tot die voltooiing van sy verslag die volgende Desember.

42. As regverdiging vir die elektroniese navorsingsentrum, sien die NASA -verslag "Rol en missie van die NASA -elektroniese navorsingsentrum" in die Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, 1964 NASA Authorization, 88th Cong., 1st ses. (1963), bl. 1002. Die hele verslag, op bl. 999-1009, is miskien die mees bondige ontleding van die rede vir die instandhouding van 'n groot interne personeel.

43. Verslag van die opname -taakspan vir die bestudering van groot stelselkontrakte (JPL: 10 Nov. 1965), p. 38.

44. Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, Subkomitee oor bemande ruimtevlug, 88ste kongres, 2de sess. (uitvoerende sitting, 4 Maart 1964), pp. 627, 626.

45. Getuienis van adjunk -mede -administrateur (OSSA) Edgar Cortright in die Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, 1965 NASA Authorization, 88th Cong., 2d sess. (1964), pp. 1539-1540.

46. Derde konsep van 'n memorandum van uitvoerende sekretaris Lawrence Vogel aan adjunk -mede -administrateur vir bedryfsake, William Rieke, 2 Desember 1965. Onderwerp: Administrateur se keuse van kontrakteurs om ondersteuningsdienste te lewer.

47. Hierdie afdeling is gebaseer op die volgende bronne: "DOD Contract Administration Services Support Task Group Report", aan George Mueller, 5 Februarie 1965, referaat, Clyde Bothmer, kantoor van nywerheidsake, aan Rieke, 30 Julie 1965. Onderwerp: The Future of Contract Administration in NASA NASA, Office of the Executive Secretary (Program and Special Reports Division, 31 October 1966), Procurement Program, pp. 32-33.

48. Seamans to Mueller, 23 September 1964.

49. Memorandum, E. Z. Gray, Direkteur, Advanced Manned Missions, 7 April 1965. Onderwerp: komponent-/stelselinteraksieprobleme.

50. Verklaring van Webb in transkripsie van Senaat Hearing Dry Run (8 Junie 1967), p. 6. Dit was 'n repetisie waarby Webb, Mueller en Phillips betrokke was tydens 'n verhoor tydens 'n uitvoerende sitting oor die Apollo -brand deur die Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe.

52. Webb to Seamans, 20 Okt. 1964. Dit is die bron vir onderstaande aanhalings.

53. Bronne. Ruwe notas en personeeldokumente van gesamentlike koste- en skedules-valideringspan by Marshall Space Flight Center, Junie-Julie 1963, onderhoud met James Elliott, Office of Management Planning, 5 Oktober 1976.

54. Seemanne vir lede van die NASA-bestuurskomitee, 17 Julie 1964. Onderwerp: uiteensetting vir bespreking- waarskynlike bydraende faktore tot die skedule van die projek.

55. Eerste en Tweede tussentydse verslae aan die mede -administrateur oor studies met betrekking tot bestuurseffektiwiteit in skedulering en kosteberaming, 15 Sept. 1964 en 15 Des. 1964. Die personeelwerk onderliggend aan hierdie verslae is uitgevoer deur die afdelings Program Review, Resources Analysis en Management Reports van die Office of Programming, met Thomas E. Jenkins as koördineerder.

56. Eerste tussentydse verslag. . . bl. 26.

57. Sien ibid., Pp. 27-28 vir spesifieke aanbevelings.

58. Gedeelde projekbeplanning is ook gebruik in studies vir die Advanced Orbiting Solar Observatory (wat in Desember 1965 gekanselleer is), die Hypersonic Ramjet-eksperiment en die enjin van 445 newton-stoot vir Landmeter, Voyager en die Manned Orbiting Research Laboratory. Aangehaal deur Bernard Maggin, "gefaseerde projekbeplanning", NASA -bestuurseminaar, 12 Januarie 1966.

59. Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, 1966 NASA Authorization, 89th Cong., 1st sess. (1965), bl. 95.

60. NPD 7121.1, 28 Okt. 1965. Onderwerp: gefaseerde projekbeplanning.

61. Alain Enthoven en K. Wayne Smith, Hoeveel is genoeg? Shaping the Defense Program, 1961-1969 (New York: Harper & amp Row, 1971), p. 240.

62. Verslag van die Kommissie vir Owerheidsverkryging, vol. 2 (Des. 1972), bl. 100, n. 11.

63. Vir DOD -beleid oor programdefinisie, sien DOD -richtlijn 3200.9, I Julie 1965. Onderwerp: Inleiding van ingenieurswese en bedryfstelsels.

64. 'N Persoonlike dienskontrak is 'n ooreenkoms waarin 'n werkgewer-werknemer-verhouding tussen die regering en kontrakteurspersoneel voorsiening maak, of die werklike praktyk in hierdie verband tot die gevolgtrekking lei. " Die Amerikaanse kontroleur -generaal en die staatsdienskommissie het in sulke besluite in 1965 en 1967 beslis dat sulke kontrakte ongeldig is. 'N Kontrak vir nie-persoonlike dienste "behels die verskaffing van 'n diens as 'n eindproduk, eerder as slegs 'n paar ure se inspanning. Die kontrakteur is eintlik onafhanklik, nie net 'n bediende, werknemer of tussenganger van die regering nie." Sien NASA Office of Programming, Program Reports Division, Procurement Program (27 Okt. 1964), p. 27.

65. Huiskomitee vir staatsbedrywighede, subkomitee vir spesiale studies, 'n kosteprofiel vir ondersteuningsdienste, 90ste kongres, 2de sess. (23 April 1968), p.7. Dit was een van 'n reeks verhore wat die voorsitter van die subkomitee, Porter Hardy, jr. (D-Va.) In 1967 en 1968 gehou het oor NASA wat kontrakteer vir ondersteuningsdienste.

66. Hierdie riglyne is in afdeling 3, "Kriteria vir uitkontraktering", in NASA se beleid en prosedures vir die gebruik van kontrakte vir nie -persoonlike dienste (N PC 401, April 1964), uitgereik na hersienings deur die Algemene Rekeningkundige Kantoor en die Staatsdienskommissie onthul dat die metode wat by Goddard gebruik is om tegniese skrywers en tiksters aan te stel, die Wet op Staatsdiens en die Klassifikasiewet van 1949 oortree het.

67. Die relevante riglyne is in die Buro se Bulletin 60-2 (21 September 1959), wat vervang is deur Omsendbrief A-76 (3 Maart 1966 hersien, 30 Aug. 1967).

68. GAO-verslag B-133394, "Potensiële besparings beskikbaar deur die gebruik van staatsdiens eerder as werknemers wat deur die kontrakteur ingerig is vir sekere ondersteuningsdienste," Junie 1967.

69. Bernard Sisco, adjunk -assistent -direkteur vir administrasie, Goddard Space Flight Center, by Carl Schrieber, NASA Office of Procurement, 12 November 1964.

70. Huiskomitee vir staatsbedrywighede, 'n Kosteprofiel vir ondersteuningsdienste, p. 6.

71. Huiskomitee vir staatsbedrywighede, subkomitee vir spesiale studies, ondersteuningsdienskontrak, 90ste kong., 1ste ses. (21 Junie 1967), p. 70.

72. Die OMSF -sentrums is egter toegelaat om Boeing te gebruik vir 'plaaslike ondersteuning', waarvoor die nodige fondse oorgedra sou word na Boeing se kontrak vir die eerste fase van die Saturn V. Boeing TIE -ondersteuning. . . Na die eerste suksesvolle maanlandingsending.

73. Samuel Phillips aan Mueller, 13 Des. 1968. Onderwerp: Toekomstige OMSF Ingenieursvereistes.

74. Die bespreking van die Bellcomm-, General Electric- en Boeing TIE -kontrakte is gebaseer op die volgende bronne: inspeksie van relevante lêers in die hoofkantoorkontrakterende kantoor, onderhoud met Alexander Lyman, NASA Office of Energy Affairs, 3 Des. 1976 Apollo Program Office, "Apollo Programkantoorervaring met ingenieursondersteuningsaannemers, "15 September 1969 en Apollo Program Office," Paper on the Boeing Technical Integration and Evaluation Contract ..., "I Oct. 1968.

75. "Apollo ... Ondervinding met ingenieursondersteuningsaannemers," p. 11.

76. Hierdie aanhaling en die Tweeling-Apollo-vergelyking is in ibid., P. A-2.

77. Sien byvoorbeeld House Committee on Science and Astronautics, 1964 NASA Authorization, pp. 146, 376-377, 1126-1133 (Bellcomm) en 389-390, 1102-1107 (GE).

79. Huiskomitee vir staatsoperasies, subkomitee vir militêre operasies, voorkoming van belangebotsings in verdedigingskontraktering en indiensneming, 88ste kongres, 1ste sitting. (22 November 1963), pp. 81-83. Beperkings op GE is in NASA Omsendbrief 280, 16 April 1963. Onderwerp: Beperkings op kontrakte met die General Electric Company waar mededingende voordeel kan bestaan. Herdruk in House Committee on Science and Astronautics, 1964 NASA Authorization, pp. 3265-3266.

80. "Papier oor Boeing TIE..., P. 4.

83. By 'n besoek aan die bemande ruimtevaartuigsentrum in Augustus 1968, verduidelik Finger "dat een van die redes waarom Boeing vir die TIE -kontrak gekies is, was dat die Noord -Amerikaanse Rockwell se belangstelling in subkontrakte met Boeing vir die SST Boeing minder mededingend met die Noord -Amerikaanse Rockwell gemaak het as ander groot lugvaartondernemings. [North American Aviation het in September 1967 saamgesmelt met Rockwell Standard] sy voete na die Apollo 204 -ongeluk. ” Lawrence Vogel, memorandum for the record, "Mr. Finger's Visit to MSC to Review Boeing TIE Activities, 20 Aug. 1968." 8 November 1968, bl. 7.

84. Sien "Paper on Boeing TIE...", Passim.

85. Lawrence Vogel, memorandum for the record, 8 Nov. 1968. Klem word bygevoeg.

86. Astronautics and Aeronautics, 1971, pp. 41-42.

87. Dit is die aanklag wat H. L. Nieburg gemaak het. "Die sogenaamde 'ondersteunende rol' van Bellcomm as 'n besluitnemende inset kan eerder 'n bepalende invloed op die beleidskeuses van NASA-amptenare wees. Dat hierdie proses aan die werk is, is onthul in die belangrikste NASA-tegniese besluit: die keuse van die modus van regs vir die bemande maanlanding. " H. L. Nieburg, In die naam van die wetenskap, hersiene uitg. (Chicago: Quadrangle Books, 1970) bl. 261.

88. Courtney J. Brooks, James M. Grimwood, Loyd Swenson, Jr., Chariots for Apollo (Comment draft, Aug. 1976), p. 137.

89. Lyman-onderhoud en memorandum, Webb aan Mueller, 26 September 1967. Onderwerp: Aankoopplan vir die voortsetting van stelselanalise, studie, beplanning en tegniese ondersteuning uitgevoer deur Bellcomm, Inc. onder kontrak NASW-417.

90. "Apollo ... Ervaring met ingenieursbeamptes," p. 1.

91. Brooks et al., Chariots for Apollo, p. 152 en n.

92. Gilruth aan Mueller, 9 Jan. 1969. Sien ook briewe van von Braun, 21 Jan., en Kurt Debus, 14 Jan.

93. Huiskomitee vir staatsbedrywighede, subkomitee vir spesiale studies, ondersoek na die Boeing TIE-kontrak-deel 1, 90ste kongres, 2de afdeling. (15 Julie 1968), pp. 3, 6, 8.

94. Toe die paneel oor regeringslaboratoriums van die president se advieskomitee van die president MSC in 1964 besoek het, kon hulle nie help om die atmosfeer waarin NASA se bemande ruimtetuigsentrum werk, te kontrasteer met die van die lugmag se Avionics -laboratorium nie. missie in MSC is oneindig sterker. Anders as sommige van die agentskappe wat voorheen behandel is, het NASA 'n sterk lynbestuursorganisasie vir sy tegniese inspanning. Die NASA -organisasie is verder relatief nuut en toon nog nie die 'effekte -effekte wat by ouer organisasies waargeneem word nie. " Verslag van die paneel oor regeringslaboratoriums van die president se advieskomitee vir wetenskap (> an. 1965), pp. 11, 21.

95. Merton J. Peck en Frederick M. Scherer, The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis (Boston: Division of Research, Graduate School of Business Administration, Harvard University, 1962), pp. 56-57.

96. Webb aan Frank R. Hammill jr. (Raadgewer, huiskomitee vir wetenskap en ruimtevaarders), 5 April 1965.

97. Thomas P. Murphy, Science, Geopolitics, and Federal Spending, tabel 6-14, pp. 183-185 en 182, 186.

98. "Verklaring van die administrateur van NASA oor die keuse van 'n kontrakteur vir die Saturnus-stadium S-11," 15 September 1961, en dekbrief van Webb aan Seamans, 16 Oktober 1961.

99. Peck en Scherer, Wapenverkrygingsproses, p. 331, n. 13.

100. Fernandez, oorsprong. . . van die NASA. . . Bronevalueringsraadproses, pp. L 5,23. Dit wil voorkom asof die hoë kostehindernisse vir toetrede tot groot stelselontwikkeling sekere ondernemings daartoe gelei het dat sulke programme geblokkeer word. DOD-syfers oor kontrak toekennings toon aan dat agtien van vyf-en-twintig kontrakteurs in 1958 nog steeds in die topklas was in 1969. Verslag van die Kommissie vir Owerheidsverkryging (Des. 1972), 2: 124, n. 20. NASA -syfers is moeiliker om te interpreteer omdat 'n kontrakteur se vermoë om jaar ná jaar in die boonste posisie te bly, minder te danke is aan sy vermoë om vir nuwe kontrakte mee te ding as vir betalings op groot kontrakte wat reeds toegeken is, byvoorbeeld die Grumman -kontrak vir die maanmodule. Sien NASA-databoek, tabelle 5-22 tot 5-27.

101. Wyatt te Hilburn, 15 Junie 1964. Onderwerp: Bronevalueringsrade, Konsephandleiding vir prosedures, Kommentaar. Die voorbeelde van oorskrywings en glipstowwe hierbo, word uit hierdie memorandum geneem.

102. Dit was een van die redes waarom RCA 'n kontrak vir die bedryf en instandhouding van twee nuwe opsporingsfasiliteite toegeken het. NASA wou 'n plafon op die oorhoofse koste, die bedrag van die vaste fooi en dies meer skryf, en die reaksie van RCA op hierdie spesiale bepalings was die mees bevredigende. "Keuse van kontrakteur vir bedryf, instandhouding en logistieke ondersteuning van die nuwe dataverkrygingsfasiliteite naby Fairbanks, Alaska en Rosman, Noord -Carolina," 27 Junie 1963.

103. Peck en Scherer, Wapenverkrygingsproses, p. 377.

104. Erasmus H. Kloman, 'Case Study to the Lunar Orbiter Program', konsep voorgelê aan die National Academy of Public Administration (Junie 1971), pp. 41-42, 70. Een van die belangrikste redes waarom Noord-Amerikaanse Lugvaart eerder as die Martin toegeken word Die Apollo-kommando- en diensmodules sluit die kontrak in, hoewel die SEB 'n hoër algehele beoordeling gegee het-vanweë sy uitstekende prestasie in die ontwikkeling van die X-15, F-86 en F-100. Vir uittreksels uit die SEB-verslag, sien Brooks et al., Chariots for Apollo, pp. 71-72.

105. Eldon Taylor (direkteur, programoorsig en hulpbronbestuur, OSSA) aan Bernard Moritz (waarnemende mede -administrateur vir organisasie en bestuur), 20 Mei 1969.

106. Vinger vir Phillip Whittaker (assistent -administrateur vir bedryfsake), 28 Januarie 1969.

107. Herbert Kaufman, The Limits of Organizational Change (University of Alabama Press, 1971), pp. 33, 35

108. Verkrygingsprogram (31 Okt. 1966), p. 8.

109. Bestuur van NASA Studie van NASA -verkrygingsproses, p.

110. Edward B. Roberts, "How the US Buys Research", in David Allison, red., The R & ampD Game (Cambridge, Mass .: MIT Press, 1969), pp. 292, 294. Sien dieselfde skrywer se "Questioning the Cost/Effectiveness van die R & ampD -verkrygingsproses, "in MC Yovits et al., Reds. Navorsingsprogram se doeltreffendheid (New York: Gordon en Breach, 1966), pp. 93-113, wat gebaseer is op navorsing ondersteun deur NASA Grant No. NaNSG 235-62.

111. Roberts, "How the U.S. Buys Research", p. 289. In 'n studie van een-en-veertig verdedigingskontrakte, wat wissel van $ 100 000 tot $ 8 miljoen, en tien nie-DOD (NASA?) Toekennings, van 51 miljoen tot $ 40 miljoen, het Roberts bevind dat "ongeveer 60 persent van die R & ampD-toekennings was op die enigste bron gemaak sonder formele kompetisie "Ibid., p. 284.

112. Bestuurstudie van NASA -verkrygingsproses, p.

113. Memorandum, Dorman to Finger, 18 Des. 1967, en Inkoopprogram (31 Okt. 1966), p. 17. In die boekjaar 1966 was twee-en-negentig aansporingskontrakte van altesaam $ 4,3 miljard koste-plus-aansporingsfooi een-en-vyftig ($ 447 miljoen), toekenningsgeld twee-en-dertig ($ 222 miljoen) was vaste prysaansporings en vyftien ($ 306) miljoen) is gemeng.

114. Mueller het dit gesê tydens 'n uitvoerende sitting van 'n OMSF -programoorsig, 20 April 1965. Transcript, p. 10.

115. Dorman to Finger, 18 Desember 1967.

116. Mueller vir Morton Henig (assistent -direkteur, Civil Division, GAO), 23 Mei 1968.

117. Sien aantekening 114 hierbo, p. 10.

118. Booz, Allen en Hamilton, Inc., .Study of the Effectiveness of NASA Incentive Contracts, vol. 1. Hierdie studie is gedoen onder NASA-kontrak NASW-1277. Die finale verslag, waarop die res van hierdie afdeling gebaseer is, is op 5 Aug. 1966 ingedien, 'n opsomming van die verslag is op 15 Sept.

119. Die kontrakte (en die hoofkontrakteurs) was soos volg: Pioneer-ruimtetuie, Orbiting Geophysical Observatories en Follow-on Orbiting Geophysical Observatories (TRW Systems Group) Tweeling-ruimtetuie (McDonnell Aircraft) biosatelliet-ruimtetuig (General Electric, Re-entry Systems Department) Orbit Astronomical Observatories (Grumman) Delta voertuie (Douglas Aircraft) Lunar Orbiter ruimtetuig (Boeing) instrumentasie-eenhede en prototipe begeleiding rekenaar en data adapters (IBM Federal Systems Division) ST-124M gestabiliseerde platform (Bendix Corporation) kruipvervoerder vir lanseerkompleks 39, KSC ( Marion Power Shovel Company) Bemande Spaceflight Tracking Network-werking en -onderhoud (Bendix Field Engineering Corporation) basisondersteuningsdienste vir KSC-lanseerkompleks (Trans-World Airlines) ondersteuningsdienste vir MSC (Brown & amp Root/Northrup).

120. Opsommingsverslag, pp. 2-3.

121. Studie van die doeltreffendheid van NASA -aansporingskontrakte, p.

122. Verkrygingsprogram (31 Okt. 1966), p. 20.

123. Studie van die doeltreffendheid van NASA -aansporingskontrakte, p.

124. Sapolsky het dieselfde teenstrydigheid in die ontwikkeling van wapensisteme opgemerk. "In teenstelling met koste-plus-kontrakte, word die doelwitte en hul ranglys in aansporingskontrakte kwansuis bepaal vir die duur van die kontrak en kan dit dus slegs weerspieël die voorwaardes wat aan die begin van die ontwikkelingspoging bestaan ​​of wat dan verwag kan word. Dit lyk asof onvoorspelbare veranderinge in politieke toestande wat groot wapenaankope beïnvloed, voortdurende veranderinge in projekdoelwitte en hul ranglys vereis. Dit lyk onrealisties om te verwag dat die ontwikkelings- en verkrygingsdoelwitte van groot wapenstelsels. Harvey Sapolsky, The Polaris System Development, p 214.

125. Studie van die doeltreffendheid van NASA-aansporingskontrakte, pp. 80-94.

1. Van 57 500 einde Junie 1961 tot 115 500 een jaar later en tot 218 000 een jaar daarna. NASA-databoek, tabel 3-26.

2. Dit is die syfer wat Seamans gegee het vir die derde kwartaal (Jan.-Mrt.) Van FY 1966. House Science and Astronautics Committee, 1968 NASA Authorization, 90th Cong., 1st sess. (1967), bl. 111.

3. NASA Personeelafdeling, Verslag Personeelafdeling: The In-House Work Force, Sept.1969, p.3. Alle syfers is op 30 Junie. Die indiensnemingsyfers word soos volg verdeel tussen kontrakteur en interne werknemers: 1966, 360 000 kontrakteur en 36 000 interne 1967, 273 000 en 34 000 1968, 235 000 en 33 000 1969, 186 000 en 32 000. Die 11 -persentasie afname in die NASA -arbeidsmag van 1966 tot 1969 verberg die variasies tussen die een sentrum en die ander in personeelvermindering.

4. NPD 1240.1, "Functional Management," 13 Junie 1966.

5. Memorandum, Ray Kline aan lede van die hersieningskomitee vir personeelbestuur van NASA, 21 Februarie 1968, "Konsolidasie van kommentaar op items in die verslag oor die staatsdiensinspeksies", p. 2. Hierdie opmerkings is weggelaat in die vorderingsverslag van die komitee van April 1968.

6. Die res van hierdie en die geheel van die volgende paragraaf is gebaseer op 'n referaat van Leonard Carulli, bestuursontleder van die afdeling Organisasie en Bestuursbeplanning, "Vestiging en invulling van uitsonderings en supergraad of sleutelposisies," 5 Mei 1967. Die aanhaling onmiddellik hieronder is van bl. 4.

7. Ibid., Bl. 6. Adams is Mac Adams, wat Raymond Bisplinghoff opgevolg het as mede -administrateur vir gevorderde navorsing en tegnologie in 1965. Holmes is Brainerd Holmes, direkteur van bemande ruimtevlug van 1961 tot 1963. Harry Goett is in Julie 1965 as direkteur van Goddard afgedank in die gevolg van onenigheid met die algemene bestuur oor die behoorlike toesig van die sentrum deur die hoofkwartier. Goett het gedink dat daar te veel toesig was, indien nie reguit inmenging nie, mede -administrateur vir ruimtewetenskap Newell en Seamans, dat hulle in die bestaande eksterne klimaat niks minder kon doen nie.

8. Hierdie afdeling maak grootliks gebruik van die notas en memorandums wat deur Howard N. Braithwaite, personeelassistent van die NASA se uitvoerende salariskomitee van 1958 tot 1967, saamgestel is. aangehaal as 'Opsomming'), en 'n referaat gerig aan mede-adjunk-administrateur Willis Shapley, 23 April 1968, getiteld 'History of Super-Grade Positions, NACA/NASA' (aangehaal as 'Super-Grade Positions'). Ek wil ook dankie sê aan Bill Lee, van die NASA Personeelkantoor, dat hy die geheimsinnigheid van NASA se gebruik van uitsonderlike posisies minder geheimsinnig gemaak het.

9. Braithwaite, "Supergraadposisies", p. 4. "P-8." op die ou staatsdiens professionele skaal, was gelykstaande aan GS-15 op die nuwe "algemene skedule."

10. Ibid., Bl. 4 3. Kursief en omgekeerde kommas weggelaat.

11. Victor K. Heyman, "Regering volgens kontrak: Boon of Boner?" Publieke administrasieoorsig 21 (lente 1961): 63.

13. Dit was die posisies van graad GS-16 en hoër wat eintlik gevul is, eerder as om net gemagtig te word. Daar was 341 nie-kwota GS-16 posisies, 355 posisies uitgesonder (uit 425) en 11 Public Law 313 poste vir 'n totaal van 707 poste. Een belangrike punt is dat alle posisies op die GS-16-vlak gevul is. As beleid het NASA sy toewysing van uitgesonderde poste gebruik om in die grade GS-17 en GS-18 aan te stel om te verhoed dat hulle sulke aanstellings aan die staatsdienskommissie hoef te regverdig.

14. Braithwaite, "Opsomming", p. Vll.

15. Braithwaite, "Verwerking van aksies vir uitgesonderde posisies en GS-16/18-posisies," 15 November 1963, p. 1.

16. Braithwaite, "Uitvoerende personeelprogram", p. 46.

17. Braithwaite, "Opsomming", p. IV.

18. Memorandum van John W. Macy, Jr., voorsitter, Amerikaanse staatsdienskommissie, 14 Oktober 1966, aan hoofde van uitvoerende departemente en agentskappe.

19. Macy to Webb, 29 Aug. 1966.

20. Braithwaite memorandum, 22 Feb. 1968, p. 10.

21. Dit is berug dat die vergelyking van indiensnemingsyfers vir verskillende agentskappe moeilik is omdat daar nie eenvormige definisies van beroepsgroepe is nie. Die data wat deur die National Science Foundation (NSF) versamel is, toon dat die 7 federale agentskappe wat die grootste aantal wetenskaplikes en ingenieurs in 1969 in diens was, DOD (76 026), Landbou (25 783), Binneland (15 340) was. ), NASA (13 918), handel (6 293), gesondheidsopvoeding en welsyn (6 123) en vervoer (5 049). NASA het dus meer wetenskaplikes en ingenieurs in diens as al drie federale agentskappe, en hierdie drie het 'n veel groter totale werk as NASA. Bron: National Science Foundation, Wetenskaplike, Tegniese en Gesondheidspersoneel in die Federale Regering, 1969 (NSF 70-44), tabel 6. Nog opmerkliker is dat die persentasie NASA-wetenskaplikes en ingenieurs wat werklik betrokke is by R & ampD, deurgaans hoër was as dit van enige ander regeringsagentskap. Die data wat NSF met twee jaar tussenposes van Oktober 1967 tot Oktober 1973 versamel het, toon aan dat die persentasie NASA-wetenskaplikes en ingenieurs in R & ampD gewissel het van 'n laagtepunt van 51,7% in 1967 tot 'n hoogtepunt van 53,3% in 1973. Ter vergelyking het die syfers in daardie jare vir DHEW en DOD, met die volgende hoogste persentasies was DHEW, 45,9% en 44,5% en DOD, 33% en 33,8%. Syfers vir ander agentskappe is baie laer. Ek is dank verskuldig aan Joseph Gannon van die NSF Manpower Utilization Studies Group vir hierdie inligting.

22. Hierdie definisie is ingesluit as deel van die NASA se antwoord op 'n reeks vrae wat deur senator Gaylord Nelson (D-Wis.), Voorsitter van die subkomitee oor indiensneming en mannekrag, komitee oor arbeid en openbare welsyn, voorgelê is. NASA het 'n aantal papiere en tafels bymekaargemaak en die versameling Antwoord aan senator Gaylord Nelson (1965) genoem. Hierdie definisie is geneem uit die Antwoord, p 12-1.

23. Rosholt, Administratiewe geskiedenis, p 267.

25. Antwoord aan sen. Gaylord Nelson, p. 12-3, wat gebaseer is op dieselfde bron as in tabel 3.

26. Ibid, bl. 12-6. Die laaste syfer is 'n raming van die begrotingsprojeksies vir FY 1966.

27. Uitvoerende bevel 11246, "Gelyke werksgeleenthede", p. 1.

28. Amerikaanse senaat, komitee vir toewysings, subkomitee oor HUD, ruimte, wetenskap, veterane en sekere ander onafhanklike agentskappe-Deel 1, 93ste kongres, 2de sessie. (1974), pp. 108-109. Sien pp. 1-156 vir 'n algemene oorsig van NASA-beleid oor EEO. Die res van hierdie paragraaf en die hele volgende is gebaseer op materiaal wat tydens hierdie verhore ingedien is.

29. Sien Adm. W. Fred Boone (USN, Ret.), NASA Office of Defense Affairs: The First Five Years (NASA HHR-32, Des. 1970), pp. . Sien ook Edgar E. Ulsamer, "USAF Professionalism-A National Resource," Air Force Magazine (Des. 1967): 101-106. Afgetrede militêre offisiere wat by NASA gewerk het, is onder andere adm. Boone, Lieut. Genl Frank Bogart (USAF), wat adjunk -mede -administrateur (OMSF) was voordat hy mede -direkteur van MSC genl.maj Robert Curtin (USAF) geword het, wat in Mei 1968 die eerste direkteur van fasiliteite en Lieut geword het. Genl. Duward Crow (USAF), wat in 1975 as mede -adjunk -administrateur van NASA aangestel is.

30. NASA-databoek, tabel 3-6.

31. Boone, NASA Office of Defense Affairs, p. 55.

32. Raadpleeg aantekening 28 hierbo, pp. 122-131 vir inligting oor die keuse van ruimtevaarders.

33. Memorandum vir die rekord, 5 Februarie 1968. Onderwerp: Reis deur [Personeelbestuurskomitee] na Lewis Research Center op 26 Januarie 1968. Memorandum is geskryf deur Ray Kline, uitvoerende sekretaris van die komitee.

34. Vir inligting oor patrone van ondersteuningsdienste wat by die bemande ruimtevlugsentrums aangegaan word, sien Office of Programming (Programverslae), Aanskaffingsprogram, 27 Okt. 1964, pp. 21-23.

35. Huisregeringskomitee, Onderkomitee vir Militêre Sake, Ondersteuningsoperasies vir missiele en ruimtes, 89ste kongres, 2de sess. (21 Maart 1966), p. 63.

36. Webb aan Kermit Gordon, direkteur, begrotingsburo, 14 Desember 1964.

37. Jaarverslag van die kontroleur -generaal van die Verenigde State vir die boekjaar 1964 (Washington: USGPO, 1964), p. 19.

38. Onderhoud met Walter Shupe, direkteur, GAO -skakelaktiwiteite, 6 Desember 1976.

39. Joseph P. Harris, Congressional Control of Administration (Washington, DC: The Brookings Institution, 1964), p. 141. Klem bygevoeg.

40. Huiskomitee vir staatsbedrywighede, subkomitee vir militêre aangeleenthede, regeringsoperasies in die ruimte, 89ste kong., 1ste ses. (4 Junie 1965), p. 14.

41. Jaarverslag van die Kontroleur -generaal. . . 1964, pp. 291-292, 436. In Augustus 1971 het die Pratt & amp; Whitney-afdeling van United Aircraft Corporation 'n formele protesaksie by die GAO ingedien teen die toekenning van die kontrak vir die hoofmotor van die ruimtetuig na die Rocketdyne-afdeling van Noord Amerikaanse Rockwell. Astronautics and Aeronautics, 1971 (NASA SP-4016, 1972), pp. 218, 233.

42. Hierdie verslae word verkry uit die lyste van ouditverslae wat in die jaarverslae van die Amerikaanse kontroleur -generaal gepubliseer is.

43. In 'n memorandum van 1 April 1966 merk adjunk -mede -administrateur Earl Hilburn op dat ''n hoë persentasie van die GAO -konsepverslae gekanselleer (laat val is) as gevolg van die antwoorde van NASA. Onlangse voorbeelde is die geval met betrekking tot die Douglas -fooi vir subkontrakteurs' werk in verband met die Delta, die Nerva -saak wat handel oor die kontrakteringsooreenkoms tussen Westinghouse en Aerojet, en verskeie sake wat redelikheid in die koste van kontrakteursbedrywighede (LTV, Rocketdyne, Douglas, ens.) behels.

44. Kantoor van die Uitvoerende Sekretaris (Afdeling Programme en Spesiale Verslae), Ouditprogram, 31 Okt. 1966, pp. 15-16.

45. Afskrif van bandopnames van Webb, Seamans en al die sentrumdirekteure, 28 September 1966, p. 35. Staats het natuurlik onlangs die Begrotingsbureau, waarvan hy Adjunk -Direkteur was, verlaat om die hoof van die GAO te wees.

46. "Oorwegings in die bestuur van mannekrag in NASA," p. 1.

47. Oor die 'Marshall-probleem', sien ibid., Pp. 3-4.

49. Ibid., Bl. 13. Sien die afdeling "Aanpassing van mannekrag en programvereistes," pp. 13-20.

52. Amerikaanse kontroleur-generaal, "Verslag oor moontlike besparings wat beskikbaar is deur die gebruik van staatsdiens eerder as deur die kontrakteur ingerigte werknemers vir sekere ondersteuningsdienste, National Aeronautics and Space Administration," Junie 1967, kode B-133394. Hierdie verslag is aan die kongres voorgelê, en afskrifte is aan Webb gestuur. Vir syfers oor Marshall- en Goddard -kontrakte, sien tabelle, pp. 9, 23.

54. Lugvaartweek en ruimtetegnologie (30 Okt. 1967), p. 20.

55. Vir reaksie van NASA op die GAO -verslag en die Pellerzi -besluit, sien Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, Subkomitee oor NASA -toesig, Ondersteuningsdienste Kontraktering deur die National Aeronautics and Space Administration, 90th Cong., 2d sess., (Apr. 1968), bl. 5, 7-8, 19, 23-25.

56. NASA News Release, "NASA Contractor Conversion Plan", 27 Desember 1968.

57. Jaarverslag van die Kontroleur -generaal. . . 1969, pp. 146-148. Vir inligtings by Marshall, sien inligtingsessie deur von Braun vir die Administrator's Management Advisory Panel, 11? April 1969, pp. 14-15.

58. Vir 'n oorsig van 1962, sien Rosholt, Administrative History, pp. 268-269.

59. Van dekbrief, Macy tot Webb, 10 Oktober 1967.

60. Memorandum vir die rekord deur Ray Kline, "Bespreking van die hersieningskomitee vir personeelbestuur met mnr. Webb op 8 Januarie 1968," 9 Januarie 1968.

61. NASA Personeelafdeling, Verslag Personeelafdeling: The In-House Work Force, September 1969, pp. 52-55. 'N' Hoë 'of' lae 'koers was een hoër of laer as die NASA-wye persentasie. In 1969 het Langley die laagste toetreding en die laagste skeidingsyfers in NASA gehad.

63. Hersieningskomitee vir personeelbestuur, vorderingsverslag, April 1968, p. 23.

65. Sien ibid., Pp. 19, 22, 15, 3.

67. James E. Webb, "NASA As An Adaptive Organization," John Diebold Lesing oor tegnologiese verandering, Harvard University Graduate School of Business Administration (Boston: 30 September 1968), pp. 47-48.

68. Inligtingsessie deur von Braun vir bestuursadviespaneel, p. 8.

69. Oorwegings in die bestuur van mannekrag in NASA, "p.

70. Von Braun-inligtingsessie, pp. 8- 11.

71. Hersieningskomitee vir personeelbestuur, vorderingsverslag, p. 21.

72. Die gemiddelde ouderdom van vaste werknemers het gestyg tot 41, 'n styging van 1,6 jaar sedert 1968. Die grootste netto verlies was vir diegene onder die ouderdom van 25. NASA-kantoor vir personeel, The In-House Work Force, Sept. 1970, pp. 20-21 .

73. Paine to Mayo, 18 Aug. 1969, pp. 2-3.

75. Vinger aan assistent -administrateur vir administrasie William Lilly, 25 September 1968.

77. MSC, "Agtergrond... Van die vermindering van krag by die bemande ruimtetuigsentrum gedurende 68 jaar." (N.d.), pp. 5-6.

79. Referaat in lêers van die hersieningskomitee vir personeelbestuur, gebaseer op bespreking deur seemanne met die komitee, 18 Januarie 1968.

80. Seamans Exit Interview, p. 51.

81. Memorandum vir die rekord deur Ray Kline, "Gesprek met OSSA Topbestuur op 29 Januarie 1968," 30 Januarie 1968.

1. Webb na Chet Holifield (D-Calif.), 20 Mei 1964.

2. Sluit aan by DOT-NASA-verslag, Navorsing en ontwikkelingsbeleid oor burgerlugvaart (Maart 1971), pp. 25/2-6. Kursief weggelaat.

3. NASA -hoofkwartierbestuurseminaar, eenheid 11, "Die beplannings- en goedkeuringsproses" (November 1964), p. 5.

4. "Verslag oor uitgesonderde posisies in die kantoor van programmering," 12 Maart 1965.

5. Verlaat onderhoud met DeMarquis Wyatt, gevoer deur Eugene Emme, John Sloop en William Fleming, 21 Junie 1973, p. 97.

6. Hierdie paragraaf en die volgende is gebaseer op 'n memorandum van Fleming aan Seamans, 11 September 1964.

7. "Personeelpapier oor die voorgestelde konsep van ruimtewetenskaplike datasentrum," 8 November 1965.

8. Seamans to Newell, 15 November 1965.

9. Raymond A. Bauer en Richard F. Meyer, NASA Planning and Decision Making-Final Report (typcript contractor report, Jan. 1970), vol. l, p.111-12. Oor die probleme verbonde aan die toewysing van die Saturnus IB/Centaur aan Lewis of Marshall, sien konsep -memorandum, Seamans aan Mueller, Newell en Bisplinghoff, "Oorwegings rakende die bestuur van Saturnus IB/Centaur," 2 Februarie 1965.

10. Seemanne om mede -administrateurs te programmeer, "Seleksie van kontrakteurs vir gevorderde studies", 24 Oktober 1963.

11. Die uiteenlopende aard van hierdie studies moet beklemtoon word. 'N Studie kan ondersoekend wees, wat 'n idee vir 'n nuwe program of stelsel stelselmatig ontleed; dit kan 'n ondersoek van die haalbaarheid wees om te bepaal of dit' prakties moontlik is om binne 'n bepaalde tyd 'n gegewe ruimteprojek, program of hoofkomponent te bereik ' parametries, 'n studie van afwykings tussen die verskillende elemente van 'n program, kan dit 'n voorlopige ontwerpstudie wees, wat gedetailleerde assessering van die aannames onderliggend aan vroeëre studiefases maak, of 'n gedetailleerde ingenieursontwerp waarin die ontwerp gespesifiseer kan word punt waar kontrakte vir hardeware vervaardig kon word. Aanhaling is van die Office of Plans and Program Evaluation, "Review of NASA's Advanced Study Program," Oktober 1963, p. 7.

12. NASA-databoek, tabel 4-23. Sien ook 'n personeelsdokument, "NASA Advanced Studies Mission", 1 Mei 1963.

13. Vir meer riglyne, sien Seamans to Program Associate Administrators, "Toekenning van kontrakte vir gevorderde stelsels en sendingstudies," 14 April 1966.

14. Onderhoud met William Fleming, 8 Februarie 1977.

15. Bandafskrif, "Ontmoeting met mnr. Webb oor begrotingsbespreking, 11 Augustus 1967, bl. 28-29.

16. Bauer en Meyer, NASA Planning and Decision Making, vol. 1, pp. 111-31/32.

17. Tydens 'n personeelsvergadering in die somer van 1967 het die mede-adjunk-administrateur Willis Shapley aangekondig dat 'Dr. Seamans 'n groot interne studie oor die konsep van die ruimtestasie goedgekeur het. . Hierdie siening word nie deur ander gedeel nie. " Uit aantekeninge van funksionele personeelvergadering wat deur NASA se uitvoerende beampte, Lawrence A. Vogel, 20 Julie 1967, geneem is.

18. Hierdie verslag is gebaseer op Adm. W. Fred Boone (USN, Ret.), NASA Of Lice of Defence Affairs (NASA HHR-32, Des. 1970), pp. 88-96, en Huiskomitee vir Regering Operasionele Komitee, Militêr Sake -subkomitee, Regeringsbedrywighede in die ruimte, 89ste kong., 1ste ses. (4 Junie 1965), pp. 84-91.

19. Regeringsbedrywighede in die ruimte, p. 90.

20. Boone, NASA Office of Defense Affairs, p. 88.

22. Regeringsbedrywighede in die ruimte, p. 90.

23. Office of Plans and Program Evaluation, "Hersiening van NASA se Advanced Study Program," Oktober 1963, pp. 3, 13.

24. Seamans to Program Associate Administrators, "Riglyne vir FY 1965 Contract Advanced Mission Study Program," 12 Okt. 1964.

25. Fleming aan George Trimble, direkteur, OMSF Advanced Manned Mission Program, 19 Junie 1967.

26. Seamans to Program Associate Administrators, "Advanced Mission Studies," 30 Aug. 1967.Hierdie aksie is voorafgegaan deur 'n memorandum van Fleming aan Webb van 22 Aug. Sien Science 158 (24 Nov. 1967): 1028 oor die MSC-studiekontrak vir 'n Mars-Venus-vliegveld.

27. Die Air Force -benadering tot R & ampD -beplanning word uiteengesit in die Air Force Systems Command 375 -reeks handleidings.

28. NASA -hoofkwartierbestuurseminaar, eenheid 111, "Begrotingsformulering en uitvoering" (November 1964), p.26. Daar moet op gelet word dat die 506 green deur Seamans aan die programkantore uitgereik is, en op hul beurt 'n 506 blanke goedkeuringshulpbronne aan die sentrums uitgereik het.

29 Wyatt na die hoofkantoor, 29 Mei 1963. Onderwerp: hersiening van die projekgoedkeuringsdokumentstelsel.

31. Hierdie paragraaf is gebaseer op die volgende bronne: Memorandum, Hilburn to Seamans, 30 Aug. 1965. Onderwerp: Oprigting van die program vir die hersiening van die kantoor van die finansies, die program vir finansiële bestuur, 31 Oktober 1966 en NASA, 'n verslag oor effektiwiteit van die bestuur vir die president van die Verenigde State vir die boekjare 1971 en 1970, voorgelê aan die kantoor van bestuur en begroting, 13 okt. 1970, om te voldoen aan die vereistes van die kantoor se omsendbrief A-44.

32. Sien die memorandum van Hilburn in aantekening 31.

33. Wyatt to Paine, 10 April 1969. Onderwerp: NASA Cost Projections.

34. Ibid. In 'n studie van twaalf groot wapenprojekte het Peck en Scherer bevind dat die gemiddelde koste die raming met 'n faktor van 3.2 oorskry. Peck en Scherer, Die verkryging van wapens, tabel 16.1, p. 429.

36. Harvey Sapolsky, The Polaris Systems Development (Cambridge: Harvard University Press, 1972), pp. 125, 246.

37. Erasmus Kloman, Gevallestudie van die landmetersprogram (getikte manuskrip, Junie 1971), p. 216.

38. Memorandum, T. Hechler, Jr., aan Fleming, 4 Maart 1965. Onderwerp: Kosteverhoudingsstudie, Projek Tweeling. Ook onderhoude met Fleming, Bernard Maggin gedateer I Februarie 1977 en DeMarquis Wyatt, 9 Maart 1977.

39. Aantekeninge en daaglikse logboeke van kostevalidasie -taakspanlede. Junie 1963.

40. Vir 'n uiteensetting van NASA se kostetegnieke, sien DeMarquis Wyatt, "Cost Models for Complex Programs", 'n lesing gelewer tydens die National Conference on the Management of Aerospace Programs aan die Universiteit van Missouri, Columbia, 17 November 1966, en uitgereik as 'n NASA nuusberig.

41. Memorandum, Dixon Forsythe aan J. L. Mitchell, 27 Mei 1965. Forsythe was programbestuurder van die Advanced Orbiting Solar Observatory. Klem in die oorspronklike.

42. Assistent -administrateur vir bedryfsake Bernhardt Dorman aan Wyatt, 9 Junie 1967, met verwysing na 'n brief van von Braun van 27 Maart.

43. Die belangrikste bestuursinstruksies was NPD 7000.1, "Magtiging en beheer van agentskapsprogramme en toewysing van hulpbronne", uitgereik op 16 Maart 1968 NPD 7121.1A, "gefaseerde projekbeplanning", 2 Mei 1968 NHB 7121.2, "gefaseerde riglyne vir projekbeplanning", finale konsep, 28 Februarie 1968, uitgereik Aug. 1968 en NMI 7100.4, "Magtiging en beheer van navorsings- en ontwikkelingsprogramme, projekte, ander aktiwiteite en hulpbronne wat daarmee verband hou", 15 Aug. 1968.

44. Oorweeg die afwykings van die beplanning van fasiliteite as illustrasie van die verwarring by die definisie en goedkeuring van projekte. Om die omslagtige magtigingsproses te vermy, het baie sentrums hul fasiliteite uit R & ampD -geld befonds deur te onderskei tussen nie -noemenswaardige fasiliteite, wat gefinansier is uit 'konstruksie van fasiliteite' (COF) -geld, en skeibare fasiliteite, wat uit R & ampD -geld befonds kon word. Die vloer of verwarmingskanale van 'n gebou kan nie losgemaak word van die gebou self nie, die stoele en meubels kan. 'N Sentrum kan 'n dop vir $ 100 000 onder COF bou en dan miljoene dollars aan toerusting onder R & ampD installeer omdat die toerusting losgemaak kan word van die gebou waarin dit was. Een rede vir die hervestiging van die fasiliteitskantoor in Mei 1968 was die beheer van sodanige boufinansiering.

45. Afskrif van Webb se opmerkings tydens die vergadering van die Raad van Bestuur, 19 April 1968, p. 58.

46. Verlaat onderhoud met Harold Finger, 16 April 1969, p. 24.

47 Finger noem 'n Centaur PAD wat deur OSSA gestuur is. "Hier was ons besig met 'n begrotingsverminderingsproses. Ons het geld uit die Centaur -program gesny ... Ek het gesê ek gaan nie die PAD teken nie. Die Office of Space Science and Applications het baie ontsteld geraak. Wel, ons weet nie dat dit die finale nommer is nie. jy weet goed, dit gaan nie die regte nommer wees nie. En ek het gesê ek gaan nie die administrateur vra nie. Eintlik sal ek nie toelaat dat die administrateur iets teken wat hy weet verkeerd is nie. " Sien Finger exit -onderhoud, p. 32.

49. Hierdie afdeling is gebaseer op onderhoude met Frederick Bryant en Richard Stock (3 Feb.1977) en Robert Rapp (11 Feb. 1977), almal van OTDA, en Review of Tracking and Data Acquisition Program, verhore voor die Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika , Subkomitee vir Lugvaart- en Ruimtetegnologie, 93ste Kong., 1ste en 2de sessie. (Okt. 1973-Jan. 1974). Ek het die huidige tyd vir die grootste deel van hierdie afdeling gebruik, aangesien die huidige organisasie en bedryfsfilosofie van OTDA baie naby is aan wat dit in die middel van die 1960's was.

50. Vir die agtergrond van die besluit om 'n groot antenna te bou, sien die getuienis van die DSN -direkteur, Eberhardt Rechtin, in die House Committee on Science and Astronautics, Manned Space Flight Subcommittee, 1967 NASA Authorization, 89th Cong., 2d sess. (1966), pp. 762-763.

51. Bron: Rapp -onderhoud.

52. Sien hoofstuk 4, noot 59.

53. Hersiening van die opsporings- en dataverkrygingsprogram, p. 58.

54. Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, 1964 NASA -magtiging, 88ste kongres, 1ste ses. (1963), bl. 1882.

55. Sien Edwin P. Hartman, Adventures in Research (NASA SP-4302, 1970), veral pp. 397, 399, 404-407, 411-412

56. Vinger aan Ray Romatowski (Direkteur, Afdeling Organisasie en Bestuur), 22 Mei 1967. Onderwerp: OART Bestuur en Beheerstelsel Voorstel vir SRT.

57. Richard L. Chapman et al., Project Management in NASA (NASA SP-324, 1973), pp. 28-30.

58. Programhersieningsdokument, missie -analise -afdelingsprogramme, 21 Sept. 1967.

59. Inligting verskaf deur assistent -mede -administrateur vir sentrumbedrywighede Paul Cotton, 22 Feb.1977. Cotton was van 1967 tot 1970 direkteur van die Afdeling Program en Hulpbronne.

60. Memorandum, Bisplinghoff aan die OART -afdelingsdirekteure en personeel, 28 Mei 1964. Onderwerp: Organisatoriese veranderinge in OART.

61. Sien notule van 3de vergadering van NASA-bestuurskomitee, 27-28 Oktober 1963, afdeling oor SRT-hersiene aannames.

62. Memorandum, mede -administrateur vir gevorderde navorsing en tegnologie James Beggs to Finger, 27 Junie 1968.

63. Memorandum, dr. Leo Packer (spesiale assistent van mede -administrateur, OART) aan Willis Shapley, 7 Aug. 1969. Onderwerp: Waarnemings oor OART.

64. Sien aantekening 62 en Chapman, Project Management in NASA, p. 41.

65. Die belangrikste bronne vir hierdie afdeling is 'n programoorsigdokument, wetenskap- en toepassingsbestuur en 'n onderhoud met dr. Homer E. Newell, 1 Februarie 1977.

66. Norriss P. Hetherington, "Winning the Initiative: NASA and the U.S. Space Science Program," Prologue (Summer 1975): 105.

67. Sien inligtingsessie deur Newell aan die Advieskomitee vir Wetenskap, 8 Julie 1966 Verslag van die Komitee van die Administrateur, memorandum van 15 Aug. 1966, Newell aan Seamans, 20 Desember 1966, met kommentaar op die verslag en tussentydse reaksie op die verslag van die Ad Hoc Science Advieskomitee, 7 Junie 1967, wat die meeste van Newell se kritiek bevat het.

68. Verslag oor adviesrade, 15 Januarie 1968, p. 41.

69. Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, Wetenskaplikes se Getuienis oor Ruimtekole, 88ste Kong., 1ste sess. (10-11 Junie 1963), veral opmerkings van dr. Philip Abelson op bl. 11 en prof. Martin Schwarzschild op bl. 160-161.

70. Sien verklaring van dr. John Naugle in Science and Applications Management, p. 46.

71. Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, Ruimtewetenskap en Toepassings -subkomitee, 1966 NASA -magtiging, 89ste kongres, 1ste ses. (1965), bl. 1054.

72. Newell, konsep van "Funksies en gesaghebbendes van programbestuurders en projekbestuurders in die kantoor van ruimtewetenskap en toepassingsvlugprogramme", 10 Februarie 1966. Daarna volg 'n week 'n herorganisasie van OSSA wat 'n afdeling vir programoorsig en hulpbronbestuur in elke programkantoor en stig 'n bemande vlugeksperimentskantoor om saam met OMSF te werk.

73. Sien afskrif van die inligtingsessie vir Webb deur Goddard-amptenare oor OAO-I-mislukking, 4 November 1966, p. 53.

74. Voorlegging deur Goddard -amptenare aan die bestuur van die NASA se hoofkwartier as deel van 'n 'Institutional Base Study', 12 Junie 1971, p. 83.

75. Bronne: Newell -onderhoud en memorandum, Hilburn aan Seamans, 21 Julie 1965, waarin Hilburn gesê het dat na 'n lang gesprek met Newell die konsensus was om 'Harry dadelik te verwyder'. En hulle het.

76. Wetenskap- en toepassingsbestuur, p. 45.

77. Die volgende bronne het nuttig geblyk: die 1966-ontwikkelingsplan vir die Apollo-program van 1966 en die 14-volume opname van die bestuur van die Apollo-program, uitgereik deur die Apollo-programkantoor, November 1967-Jan. 1968.

78. Seemanne verlaat onderhoud, p. 53.

79. Open-missies "is bedoel om aan te hou solank die veiligheid van ruimtevaarders nie benadeel word nie, totdat 'n reeks doelwitte bereik is met die opsie om elke missie te beëindig." Verklaring van George Mueller, House Science and Astronautics Committee, Apollo Program Pace and Progress, personeelstudie vir subkomitee oor NASA -toesig, 90th Cong., 1st ses. (17 Maart 1967), p. 3.

80. Seamans exit interview, pp. 115-116.

82. 21ste vergadering van Manned Space Flight Management Council, 24 September 1963.

83. Apollo Program Office (KSC), Apollo Program Management, vol. 4, Kennedy Space Center (15 Januarie 1968), p. 3-1.

84. Apollo Program Office, Apollo Program Management, vol. 3, Marshall Space Flight Center (Desember 1967), p. 1-2.

85. Astronautics and Aeronautics, 1963 (NASA SP-4004, 1964), pp. 190, 420.

86. House Science and Astronautics Committee, 1965 NASA Authorization, 88th Cong., 2d sess. (1964), bl. 447.

87. Gilruth aan E. Z. Gray, 5 Aug. 1964. Klem word bygevoeg.

88. Seemanne om mede -administrateurs te programmeer, "Bestuursverantwoordelikhede vir toekomstige bemande vlugaktiwiteite", 26 Julie 1966.

89. Alhoewel die bewyse nie afdoende is nie, was die besluit om die supersoniese vervoer (SST) te ontwikkel waarskynlik van hierdie aard. Die druk op 'n SST -program het van die regering gekom, eerder as van die burgerlike lugvaartbedryf, wat daarop aangedring het dat die regering die wetsontwerp betaal om die konsep te bewys. Die hoofmotors vir 'n SST-die Huiskomitee vir Wetenskap en Astronautika, NASA en FAA-amptenare (saam met DOD-amptenare) het in Junie 1961 'n ooreenkoms geteken om die haalbaarheid van 'n supersoniese vervoer, wat twee jaar voor president Kennedy was, te ondersoek. in Junie 1963 die kongres gemagtig om 'n SST -program te finansier.

1. Senaatskomitee vir staatsbedrywighede, finansiële bestuur in die federale regering, 87ste kongres, 1ste sitting. (13 Februarie 1961), bl. 131.

2. Aaron Wildavsky, The Politics of the Budgetary Process (Boston: Little, Brown and Co., 1964), pp. 11-13, 57-60. Toe dit gepubliseer is, het die begrotingsburo nog nie 'n metamorfose in die kantoor van bestuur en begroting gehad nie.

3. Downs, Binne -burokrasie, p. 251.

4. Vir 'n geskiedenis van hierdie en ander voorstelle, sien finansiële bestuur in die federale regering en Joseph P. Harris, Congressional Control of Administration (Washington, DC: The Brookings Institution, 1964), pp. 104-127.

5. Sien Lewis Fisher, Presidential Spending Power (Princeton: Princeton University Press, 1975), pp. 44-51, en Peter Woll, red., Publieke administrasie en beleid (New York: Harper en Row, 1966), Deel 111.

6. William S. Beller, "Besluitneming in Washington," Space/Aeronautics (Des. 1967): 83-98, en Donald F. Hornig, "The President's Scientist: A Private Diary", Bulletin of the Atomic Scientists (Apr. 1977): 62-64.

7. BOB -personeellidskrif, "FY 1966 NASA Budget Review," 12 November 1964, p. 1-4.

8. Huisregeringskomitee, subkomitee vir militêre operasies, staatsoperasies in die ruimte, 89ste kong., 1ste ses. (4 Junie 1965), p. 106.

9. Huiskomitee en Astronautika -komitee, subkomitee oor bemande ruimtevlug, verhoor oor CAO -verslag oor ontleding van die koste van die ruimtetuigprogram, 93ste kongres, 1ste sitting. (26 Junie 1973), bl. Vll.

10. Soos getoon deur die NASA-administrateur James C. Fletcher se antwoord aan die Amerikaanse kontroleur-generaal Elmer Staats, herdruk in ibid., Pp. 94-97.

11. Oor die gebruik van koste-bate en koste-effektiwiteitstudies deur NASA, sien die subkomitee van die Senaat Onafhanklike kantore se toewysings, verhore-deel 1, 93ste kongres, 1ste sitting. (1973), pp. 510-512. Dit sluit in NASA- en GAO-korrespondensie met betrekking tot sulke studies, en geselekteerde lyste van koste-bate-studies op bl. 511, 513 en 518-519. Let daarop dat die verskil tussen koste-bate- en koste-effektiwiteitsanalise is dat eersgenoemde dié is "waarin voordele gemeet kan word in dollars." Die GAO-studie het tot die gevolgtrekking gekom dat hoewel "slegs sekere NASA-programme vatbaar is vir koste-bate-analise wat dollar-meetbare voordele behels... Ons glo dat alle NASA-programme vatbaar is vir koste-effektiwiteitsanalise." Ibid., Pp. 511-512.

12. NASA assistent -administrateur vir administrasie William Lilly aan Elmer Staats, 16 November 1967.

13. Huiswetenskap en Astronautika -komitee, magtiging van krediete aan NASA, 89ste kong., 1ste ses., Rep. Nr. 273 (3 Mei 1965), p. 118.

14. Sonder om 'n owerheid te noem, het Lewis Fisher opgemerk dat $ 35 000 aan R & ampD -fondse opsygesit is as 'n gebeurlikheidsfonds vir nasionale veiligheidsdoeleindes. Sien Presidential Spending Power, pp. 207-208. Dit is blykbaar 'n foutiewe verwysing na art. 1 (f) van die 1969 en 1970 NASA -magtigingswet, wat die administrateur in staat stel om tot $ 35 000 in R & ampD -krediete te gebruik "vir wetenskaplike konsultasies of buitengewone uitgawes... Die regering. " Dit is die "sjampanjegeld" van die administrateur en het niks met nasionale veiligheid te doen nie.

15. NHB 7330.1, "Goedkeuring van fasiliteitsprojekte" (Julie 1966), p. 25.

16. Paine aan die Speaker van die Huis, 15 Januarie 1969, met 'n afskrif van die wetsontwerp wat die krediete vir NASA magtig.

17. 1966 NASA -magtigingswet, art. 4 (3). Klem bygevoeg. Die wet het egter wel bepaal dat sulke programme befonds kan word indien die komitee vooraf in kennis gestel word en goedkeuring verleen word.

18. Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, 1966 NASA Authorization, pp. 947-950.

19. Wyatt aan William McCandless (assistent -direkteur vir begrotingsoorsig, BOB), 12 Maart 1964.

20. Memorandum vir die rekord deur adm. Rufus E. Rose (USN, Ret.), "Algemene bestuursbetrokkenheid by formele begrotingsproses", I Sept. 1965.

21. Donald Crabill (Afdeling Ekonomie, Wetenskap en Tegnologie, BOB) aan BOB -direkteur Charles Schultze, 27 Oktober 1967.

22. BOB -direkteur Robert Mayo by Paine, "Begrotingsappèlprosedures van 1971", 20 Oktober 1969.

23. NASA -personeelsblad (konsep), "The NASA Programming Process", 24 Januarie 1966, p. 8.

24. Notule van NASA -bestuurskomiteevergadering, 17 Januarie 1966, en referaat oor "NASA Incremental Funding Study", 20 April 1966.

25. Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, Ruimte -lanseervoertuie, 89ste kong., 1ste ses. (2627 Jan. 1965), pp. 10-17, 25-30.

26. Logsdon, Besluit om na die maan te gaan, p. 91.

27. Afskrif van die vergadering van Webb, Seamans en al die sentrumdirekteure, 28 September 1966, p. 35.

28. PPBS het tussen 1965 en die vroeë sewentigerjare 'n enorme literatuur gegenereer. Benewens die onderstaande bronne, is twee kompendia veral nuttig: "Beplanning-programmering-begrotingsisteem: 'n simposium", Publieke administrasieoorsig 26 (4) (Des. 1966) en die Amerikaanse kongres, gesamentlike ekonomiese komitee, subkomitee vir ekonomie in die regering , Die ontleding en evaluering van openbare uitgawes: die PPB -stelsel, 3 vol., 90ste kong., 2e sess. (1969).

29. In 'n memorandum van 21 Junie 1971 vergesel van sy omsendbrief A-11, het die kantoor van bestuur en begroting verklaar dat 'agentskappe nie meer met hul begrotingsvoorleggings die meerjarige program en finansieringsplanne, programnotas en spesiale analitiese studies moet indien nie. of die skedules ... wat inligting versoen wat volgens die program en toewysingstrukture geklassifiseer is. "

30. Dit was Publiekreg 84-863 (1 Aug. 1956), waarvoor Finansiële Bestuur in die Federale Regering, pp. 92-97.

31. Alain C. Enthoven en K. Wayne Smith, Hoeveel is genoeg? Shaping the Defense System, 1961-1969 (New York: Holt, Harper en Row, 1971), p. 25.

32. Harvey Sapolsky, The Polaris System Development, pp. 180-181.

33. Enthoven en Smith, hoeveel is genoeg? bl. 48.

35. Die frase is van Allan Schick in sy "A Death in the Bureaucracy: The Demise of Federal PPB", Public Administration Review, 33 (2) (Mrt/April 1973): 146.

36. Milton Margolis en Stephen Barro, "The Space Program", in David Novick, red., Program Budgeting, 2de uitg. (New York: Holt, 1969), pp. 125, 127. Hierdie opstel is 'n poging om PPB -tegnieke op NASA toe te pas. Onder die voorstelle van die skrywers is die samesmelting van NASA- en DOD -ruimtebegrotings, die bekendstelling van 'n nuwe kategorie vir lanseervermoë en die uitskakeling van vliegtuigtegnologie uit die begroting. NASA -amptenare was begryplik ontevrede oor hierdie voorstelle.

37. Shapley aan William McCandless, Harry Rowen, Samuel Cohn, "Notas vir bespreking van die benadering vir NASA oor voorgestelde hersiening van die begrotingsproses," 14 Mei 1965. Hierdie memorandum is geskryf kort voordat Shapley na NASA oorgeplaas is.

38. Novick, Programbegroting, p. XIX.

39. Joon Chien Doh, The Planning-Programming-Budgeting System in Three Federal Agencies (New York: Praeger, 1971), p. 154.

40. Webb aan Schultze, 13 Julie 1966.

41. Doh, The Planning-Programming-Budgeting System, p. 155.

42. Schick, "'n Dood in die burokrasie", p. 148.

43. Richard R. Nelson, The Moon and the Ghetto: An Essay on Public Policy Analysis (New York: Norton, 1977), p. 34.

44. BOB Bulletin 66-3, "Planning-Programming-Budgeting", 12 Oktober 1965. Meer gedetailleerde riglyne is uitgereik as Bulletin 68-2, 18 Julie 1967 en Bulletin 68-9, 12 Apr. 1968.

45. Sien BOB -memorandum in aantekening 21 hierbo aangehaal.

46. Schultze en Califano aan Johnson, 19 Augustus 1967. Op 21 Augustus onderteken Johnson die wetsontwerp en gee die verklaring uit.

47. Schultze to Webb, 7 Aug. 1967.

48. Schick, "'n Dood in die burokrasie", p. 151.

49. Richard F. Fenno, Jr., The Power of the Purse: Appropriations Politics in Congress (Boston: Little, Brown and Co., 1966), pp. 71-73.

50. Twee ander subkomitees verdien 'n permanente vermelding: die subkomitee oor NASA -toesig, wat onder meer ondersoek ingestel het na die mislukking van Ranger 6 en die Apollo -brand en die subkomitee vir wetenskap, navorsing en ontwikkeling wat in 1963 gestig is om die beleidskwessies wat deur die Federale R & ampD besteding. Die voorsitter van hierdie subkomitee was van 1963 tot 1970 onder voorsitterskap van verteenwoordiger Emilio Q. Daddario (D-Conn.).

51. Senaatskomitee oor Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, Verslag oor 1970 NASA Authorization, 91ste Kong., 1ste ses., Rep. Nr. 91-282 (26 Junie 1969), bl. 86-87, en magtigingsverhore vir 1970, pp. 128 -131. Vir die uitskakeling van oortollige magtigings, sien 1970 Magtigingswet, art. 1 (i) vir vooraf kennisgewing van die besteding van fasiliteite, sien art. 1 (d).

52. Sek. 5 van 1964 en die daaropvolgende NASA -magtigingswette.

53. Shapley aan Wyatt, "NASA se reaksie op huisverslae", 18 Mei 1966. Die verslag self is op 25 Mei gedateer. Behalwe waar dit vermeld word, word alle voorbeelde in hierdie en die volgende paragraaf uit hierdie vraestel getrek.

54. James R. Kerr, "Congress and Space: Overview or Oversight?", In Nelson, The Politics of Science, pp. 176-189.

55. Murphy, Science, Geopolitics, and Federal Spending, pp. 207-210.

57. Beller, "Besluitneming in Washington," p. 98.

58. Opmerkings van kongreslid Joseph Karth (D-Minn.), Voorsitter, subkomitee vir ruimtewetenskap en toepassings, in die komitee vir huishoudelike en astronautika, 1964 NASA Authorization, 88th Cong., 1st sess., (1963), pp. 1662-1664.

60. National Science Foundation, National Patterns of R & ampD Resources: Funds and Manpower in the United States, 1953-1976 (NSF 76-310), p. 1.

61. National Science Foundation, 'n ontleding van federale R & ampD-befondsing volgens begrotingsfunksie (NSF 71-25), p.1.

64. James L. Penick, Jr., Carroll W. Pursell, Jr., et al., Reds., The Politics of American Science, 1939 to the Present (Cambridge, MIT Press, 1972), p. 343.

65. Charles L. Schultze, "Federal Spending: Past, Present and Future", in Charles L. Schultze en Henry Owen, reds., Nasionale prioriteite stel: die volgende tien jaar (Washington, DC: The Brookings Institution, 1976), p. 335.

66. Ontleding van federale R & ampD besteding, p. 2.

69. Die aangehaalde data is van Fleming tot Newell, 24 Oktober 1968. Ons raak nie die verbandhoudende vraag oor hoe die NASA -begroting moontlik geraak kon word deur veranderinge in die begrotings van ander agentskappe nie, byvoorbeeld die deel van die Atoomenergiekommissie vir bedryf die Space Nuclear Propulsion Office saam. Daar is ook programme gefinansier as NASA-reëlitems vir alle doeleindes ter ondersteuning van DOD, byvoorbeeld die XB-70-vlugnavorsingsprogram, ten minste 'n deel van die inskrywing vir "supersoniese vliegtuigtegnologie", en die item vir "Spesiale Ondersteuning (OSS en amp A) "vir NASA se" Limited Warfare Program "wat in hoofstuk 8 bespreek word.

70. Astronautics and Aeronautics, 1967 (NASA SP-4008, 1968), pp. 189190. Ook die Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, 1966 NASA Authorization, 89th Cong., 1st ses. (1965), pp. 605-606.

71. Dit word in hoofstuk 9 bespreek. Die taakgroep Report of the Future Programs word gedruk in die senaatverhore wat in aantekening 70, op bl. 1029-1102, met die kritiek van die komitee op bl. 1015.

72. NASA -amptenare het dit baie goed geweet. Tydens die middagete van die administrateur van 6 Julie 1966 is daar ooreengekom dat '' voorrang in die ruimte 'waarskynlik die nut daarvan as 'n hoofargument ter ondersteuning van NASA -programme oorleef het. Ons betree moontlik 'n tydperk waarin' ruimtegebruik 'moet word eerder beklemtoon. " Uit aantekeninge geneem deur die uitvoerende sekretaris van NASA, Lawrence Vogel.

73. 'N Memorandum van Seamans aan Finger, die programassistente administrateurs en ander belangrike amptenare van die hoofkwartier, 15 September 1967, het aangekondig dat Saturnus IB se produksie met die sestiende voertuig sou eindig en dat daar geen produksie van Saturn V ná die vyftiende in 1968 sou wees nie. finale besluit om die produksie van Saturn V te staak, is in Februarie 1970 aangekondig. Astronautics and Aeronautics, 1970 (NASA SP-4015, 1971), p. 37.

74. 'N Ander probleem gedurende die laat 1960's was die buitengewone lengte van die latere stadiums van die begrotingsiklus. Die 1970 -wet op die toewysing van onafhanklike kantore is eers op 26 November 1969 deur die president onderteken. In Augustus 1970 het president Nixon 'n veto uitgespreek teen die wetsontwerp op onafhanklike amptenare in 1971, en die hersiene wetsontwerp is eers op 17 Desember onderteken. As gevolg van die vertragings, was NASA onder '' voortgesette resolusie ', 'n tussentydse krediet wat die agentskap beperk het tot die bedryfstempo van die vorige boekjaar, en het effektief nuwe aanvang verbied totdat krediete gestem is.

1. Ruimtewet, art. 102 (b) en 102 (c) (6).

2. Willis H. Shapley, "United States Space Program", in Hugh Odishaw, red., The Challenge of Space (Chicago: Praeger, 1962), p. 166.

3. Milton Rosen, "Military Significance of Surveyor", 15 Junie 1966. Rosen was senior wetenskaplike, NASA Office of Defense Affairs (verander na Office of DOD and Interagency Affairs in Jan. 1968), 1963-1972.

4. Michael H. Armacost, The Politics of Weapons Innovation: The Thor-Jupiter Controversy (New York: Columbia University Press, 1969), p. 231.

5. Huisregeringskomitee, subkomitee vir militêre aangeleenthede, regeringsoperasies in die ruimte, 89ste kong., 1ste ses. (4 Junie 1965), p. 54.

6. Vir 'n geskiedenis van Project Advent, sien Huisregeringskomitee, Subkomitee Militêre Operasies, Satellietkommunikasie (Militêr-Siviele Rolle en Verhoudings), 89ste Kongres, 1ste ses. (17 Maart 1965), pp. 123-158, waaruit hierdie verslag geneem is.

9. Regeringsbedrywighede in die ruimte, p. 103.

10. Satellietkommunikasie (militêr-burgerlike rolle ...), pp. 13-15.

11. Theodore W. Bauer en Harry B. Yoshpe, Defence Organization and Management (Washington, DC: Industrial College of the Armed Forces, 1971), pp. 72-73.

12. Satellietkommunikasie (militêr-burgerlike rolle ...), pp. 148, 152-153.

13. Dit was DOD -richtlijn 5160.32, herdruk in House Science and Astronautics Committee, Defense Space Interests, 87th Cong., 1st sess. (1961), pp. 2-3.

14. Getuienis van assistent -sekretaris van verdediging (kontroleur) Charles J. Hitch in ibid., P. 82.

15. Bauer en Yoshpe, Verdedigingsorganisasie en -bestuur, p. 127.

16. DOD -richtlijn 5030.18, 24 Februarie 1962. Onderwerp: Departement van Verdediging Ondersteuning van die National Aeronautics and Space Administration.

17. 'N Lys met agt en tagtig groot NASA-DOD-ooreenkomste vir die tydperk 1 Oktober 1958-31 Desember 1964, met kort beskrywings van elk, word in Government Operations in Space, pp. 123-133, gedruk. Behalwe waar dit vermeld word, word ooreenkomste vir die tydperk wat in die teks bespreek word, uit hierdie lys gehaal.

18. Die 1959 -ooreenkoms lui: "As een van die agentskappe 'n kontrak deur die ander plaas, is vergoeding beperk tot direkte koste. As een van die twee 'n kontrak aan die ander toewys vir administrasie, is die direkte koste daaraan vergoed. Konstruksie wat deur DOD vir NASA onderneem word, word direk gehef aan NASA -fondse as een van die agentskappe 'n huurder is by 'n installasie van die ander, word alle direkte koste wat aan hierdie huurkontrak toeskryfbaar is, vergoed, maar huur of waardevermindering word nie gehef vir die gebruik van mekaar se fasiliteite nie. " Huisregeringskomitee, Onderkomitee vir Militêre Sake, Regeringsoperasies in die ruimte, p. 101.

19. Die volledige teks van hierdie ooreenkoms word herdruk in House Science and Astronautics Committee, Subkomitee oor NASA-toesig, The NASA-DOD Relationship, 88th Cong., 2d sess. (26 Maart 1964), pp. 10-11.

20. Regeringsbedrywighede in die ruimte, p. 126.

21. Ibid., Bl. 129. Vir die vroeëre ooreenkoms van 24 Aug. 1961, sien p. 127.

22. Die bepalings van die Gemini-ooreenkoms is in adm. W. Fred Boone (USN, Ret.), NASA Office of Defense Affairs: The First Five Years (NASA HHR-32, Des. 1970), pp. 83-84. Hierna aangehaal as die NASA -kantoor van verdedigingsake.

23. Lugvaartweek (22 Julie 1963): 25.

24. NASA Office of Defense Affairs, p. 28.

26. Huisregeringskomitee, Onderkomitee vir Militêre Sake, Ondersteuningsoperasies vir missiele en ruimtes, 89ste kongres, 2de sess. (21 Maart 1966), p. 28.

27 Astronautics and Aeronautics, 1964 (NASA SP-4005, 1965), pp. 430-431.

28. Die National Range Division is in Januarie 1964 gestig as 'n afdeling van die Air Force Systems Command en is beveel oor die beplanning en bestuur van die Eastern Test Range en die gedeelte van die Western Test Range wat voorheen van die vloot na die lugmag oorgeplaas is. Die bevelvoerder van die National Range Division is aangewys as DOD se kontakpunt met NASA vir bemande ruimtevaartondersteuning. Vir meer inligting, sien NASA, Astronautics and Aeronautics, 1964, pp. 3, 164 en House Government Operations Committee, Militêre Sake -subkomitee, Missile and Space Ground Support, p. 18.

29. Harvey Sapolsky, The Polaris System Development (Cambridge: Harvard University Press, 1972), p. 224.

30. Sien 'n uiters gedetailleerde uiteensetting van die finansieringskwessie by NASA Office of Defense Affairs, pp. 122-162, en bl. 163-195 vir beleidsverklarings van NASA en DOD.

31. In die praktyk het die meeste van DOD se ruimtelanseerings, veral dié wat die Titan 111 gebruik, by die Western Test Range plaasgevind. Die uiteensetting van die NASA-DOD-werklading by die Eastern Test Range in 1966 was ongeveer vyftig-en-vyftig, alhoewel driekwart van die lanseerings daar missiele was. Huisregeringskomitee, missiele en ruimteondersteuningsoperasies, pp. 20-21.

32. Raadpleeg Webb tot Schultze (9 Aug. 1967) oor die finansiering van NASA -laboratoriums, wat die NASA -posisie oor vergoeding vir dienste in die Oostelike toetsreeks uiteensit. Die standpunt van NASA oor die ondersteuning van ander agentskappe word uiteengesit in encl. B.

34. NASA Office of Defense Affairs, p. 144.

37. Sien verklaring van OTDA -direkteur Edmond C. Buckley in die Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, NASA -magtiging uit 1966, 89ste kongres, 1ste sitting. (1965), bl. 447.

38. Dit was die standpunt van die operasiekomitee van die huisregering in missiel- en ruimtegrondondersteuning, p. 49.

39. NASA Office of Defense Affairs, pp. 207-209.

40. Vir meer inligting oor die ooreenkoms, sien ibid., Pp. 74-76 Government Operations in Space, p. 131 en Missile and Space Ground Support, pp. 37-38.

42. NASA Office of Defense Affairs, p. 66. Klem in die oorspronklike.

43. Sien bv. Webb se verklaring in die Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, Space Launch Vehicles, 89th Cong., 1st sess. (26-27 Jan. 1965), pp. 17-18.

44. PSAC, Verslag van die Ad Hoc Booster Panel oor groot vuurpylversterkers vir ruimteverkenning, 5 Junie 1961.

45. Opsommingsverslag, NASA-DOD Groot lanseervoertuigbeplanningsgroep, 24 September 1962. Dit was ook bekend as die Golovin-verslag, na Nicholas Golovin, NASA-voorsitter, en daarna 'n personeellid van die Office of Science and Technology. Een van die belangrikste resultate van die groep se werk was sy aanbeveling in Oktober 1961 dat DOD voortgaan met die ontwikkeling van die Titan Ill -lanseervoertuig om aan sy eie en NASA se behoeftes te voldoen.

46. Oor die geskiedenis van LLVPG, sien voorwoord tot LLVPG-opsommingsverslag en Courtney Brooks et al., Charriots for Apollo: A History of Lunar Spacecraft (opstel van kommentaar, Aug. 1976), pp. 80-87.

47. Daar moet op gelet word dat die Webb-Gilpatric-ooreenkoms slegs van toepassing was op die ontwikkeling van nuwe voertuie of trappe, nie op studies van voorgestelde verbeterings nie. Hoe ver dit van toepassing was op die wysiging van bestaande fases, was minder seker. Die gewone prosedure was dat AACB -voorsitters besluit of sodanige verbeterings binne die bepalings van die ooreenkoms val en dit dan al dan nie aanroep, soos die saak bepaal.

48. Dit was die vier-stadium Jupiter C die verbeterde Jupiter C, bekend as Juno 11 the Thor-Able, wat die Thor booster gekombineer het met die tweede en derde fase van die Vanguard the Thor-Hustler, wat 'n vloeistof-drywende boonste fase gehad het met behulp van die Hustler-enjin die Atlas interkontinentale ballistiese missiel en die Atlas-Able, wat die Atlas en Vanguard tweede en derde stadium kombineer. Die enigste nie -militêre voertuig, die Vanguard, is deur die vloot gebou vir die Internasionale Geofisiese Jaar. Van Homer E. Newell, Space Science in NASA, Ch. 11, aan die gang.

49. Verklaring van adjunk -sekretaris van verdediging, Cyrus Vance in ruimtelanseervoertuie, p. 43.

50. Sien byvoorbeeld notule van 29ste AACB-vergadering, 28 Augustus 1964 notule van 30ste AACB-vergadering, 20 Oktober 1964 en referaat deur Rosen, "Verklaring van lanseerdervoertuigkoste-effektiwiteit", 26 Januarie 1965, veral pp. 2-3.

51. Sien Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, 1966 NASA Authorization, pp. 605-606, en Space Launch Vehicles, pp. 124-125, vir 'n chronologie van die groot-soliede motor-program.

52. Ruimtebekendstellingvoertuie, pp. 16-18, 28-30.

53. Oor die riglyne vir lanseervoertuigstudie, sien Seamans and Brown to Chairman, AACB Launch Vehicle Panel, "Guidelines for Study of NASA and DOD Launch Vehicle Requirements", 19 Junie 1964. Vir 'n tussentydse opsomming van die studie, sien Hilburn to Seamans, "Brief Opsomming van die bevindings tot op hede oor lanseervoertuigkoste-studie, "4 November 1964. Die ongeklassifiseerde gedeelte van die finale verslag is saamgevat deur die assistent-lugmag-sekretaris (R & ampD) Alexander Flax in Space Launch Vehicles, pp. 81-89, 95.

54. Ruimtebekendstellingvoertuie, pp. 8-9.

55. Regeringsbedrywighede in die ruimte, p. 100. Van 900 hersiene ruimtetuigkundige take, 335 is geldig bevind, 55 is gekanselleer, 2 is verder ondersoek, en 488 is "buite die omvang van die onderlinge besluit tussen die agentskappe beskou, aangesien dit nodig was vir die besondere behoeftes van die onderskeie agentskap." Ibid.

56. "NASA/DOD -koördinering van FY 1970 -fasiliteitsprojekte", omvat 1 van die notule van die 49ste AACB -vergadering, 30 Januarie 1969.

57. Notule van 50ste AACB -vergadering, 29 Mei 1969, punt 4.

58. Notule van 51ste AACB -vergadering, 3 Oktober 1969, NASA -statusverslag aan AACB.

60. Sien veral die memorandum vir die rekord wat deur Albert J. Evans, waarnemende NASA-direkteur van lugvaart (OART), "XB-70 Research Program...", 27 Februarie 1964, opgestel is. die lugmag het tot die gevolgtrekking gekom dat die XB-70 nie meer op grond van 'n wapensisteem geregverdig kan word nie, en het geglo dat 'n studie gedoen moet word om te verseker dat die groot belegging van die lugmag in die program navorsing sal lewer resultate van die maksimum waarde moontlik. " Sien Astronautics and Aeronautics, 1967 (NASA SP-4008, 1968), pp. 74-75.

61. Sien NASA Office of Defense Affairs, pp. 249-253 Astronautics and Aeronautics, 1967, p. 366 en Boone to Seamans, "Assumption of Your Limited Warfare Support Roll by Dr. Adams," 7 Desember 1967.

62. NASA Office of Defense Affairs, p. 9.

63. Die NASA -posisie word uiteengesit in 'n 'praatpapier' oor Project Gemini, opgestel deur Boone, 9 Januarie 1963.

64. Webb aan Seamans, 18 Januarie 1963.

65. Barton C. Hacker en James Grimwood, On the Shoulders of the Titans: A History of Project Gemini (manuskripontwerp, Oktober 1973), p. 208.

66. Webb aan Johnson, 30 Julie 1963.

67. Webb aan NASA se uitvoerende beampte, kolonel R. P. Young (VSA), 1 Maart 1963.

68. New York Herald Tribune, "The Death of the Dyna-Soar Project", 26 Desember 1963.

69. Missile/Space Daily, 11 Des. 1963, p. 4.

70. Donald Hornig, voorsitter van die PSAC -subkomitee, aan die president se wetenskapadviseur Jerome Wiesner, "PSAC Space Panels 'Evaluation of the Requirements for a Manned Space Station," 22 November 1963.

71. Konsep "Besprekingspapier" oor MOL en uitgebreide Apollo, gestuur van Shapley na Seamans, 19 November 1964, pp. 5, 6, 7

73. Missiele en vuurpyle, 16 Des. 1963, p. 15.

74. Sien NASA MOL -papier opgesom in Space Daily, 6 Januarie 1964, p.20. Ook memorandum opgestel deur M/G David Jones (USAF), adjunk -mede -administrateur vir bemande ruimtevlug (programme), "MOL Congressional Hearings", Januarie 1966 en memorandum opgestel deur William Schneider, direkteur, Apollo Applications Program, "Antwoorde op vrae van Congressional Hearings, "18 Maart 1969.

75. Sien aanhangsel by memorandum, Boone to Seamans, "NASA-DOD Coordination with Respect to the MOL Program," 16 November 1965.

76. Memorandum, E. Z. Gray, direkteur, Advanced Manned Missions Program, aan Mueller, "Space Station Programs" 31 Aug. 1964.

77. Sien byvoorbeeld die konsepantwoorde op vrae wat deur vise -president Hubert Humphrey op die raadsvergadering van 9 Julie 1965 versprei is. Boonop, 'n jaar nadat die MOL uiteindelik goedgekeur is, het 'n topamptenaar tydens 'n vergadering van NASA -sentrumdirekteure aan Webb gesê dat " Ek dink dat dit die weermag is wat die posisie moet regverdig en dat hulle in 'n taamlik ongemaklike posisie met betrekking tot MOL geplaas kan word. wou hulle aanval ... omdat ek nie dink dat McNamara 'n aangename man is om aan te val nie, is hy rof. " Webb: "Wel, hel, hy het MOL erger aangeval as ek." Amptelik: "Wel, my punt is dat MOL 'n baie swak program is. Op 'n tyd sou dit 'n halfpad ordentlike program gewees het, maar dit is nou verouderd. Ek het probeer om van 'n program ontslae te raak waarvan hulle ontslae geraak het. later was dit nie goed nie, Dyna-Soar, want ek het gesê dat die program lanklaas goed was. Ek sê dit nou dat MOL nie goed is nie. Hulle is altyd te laat. " Afskrif van die band van die vergadering oor begrotingsverandering, 28 September 1966, pp. 59-60.

78. Sien konsepantwoorde op die vraag waarom Saturnus/Apollo nie vir die MOL, Raadsraadvergadering, 9 Julie 1965, gebruik is nie.

79. Gordon se memorandum word saamgevat in die memorandum van Boone aan Seamans wat in aantekening 75 genoem word.

80. Lugvaartweek en ruimtetegnologie (7 Des. 1964): 16.

81. NASA se nuusberig, "Besluite oor bemande baan -laboratorium en ander sake," 25 Januarie 1965.

82. Regeringsbedrywighede in die ruimte, p. 17.

83. Astronautics and Aeronautics, 1965 (NASA SP-4006, 1966), p. 396.

84. Nog 'n rede vir die vertraging was 'n stryd tussen die Central Intelligence Agency en die lugmag oor wie sendingbeheer sou uitoefen. Donald E. Fink, "CIA Control Bid Slow -Decision on MOL," Aviation Week, 20 Sept. 1965. Die aanklag is amptelik deur die Lugmag ontken op 5 Oktober. Astronautics and Aeronautics, 1965, p. 463.

85. Inligting verskaf deur Willis Shapley.

86. Hilburn to Seamans, "MOL Decision," 24 Junie 1975.

87. Ondersteuning vir missiele en ruimtes, bl. 46.

88. Boone to Webb, Seamans, Dryden, 12 Julie 1963, p. 3.

89. Sapolsky, Polaris System Development, p. 204.

90. Boone memorandum aangehaal in aantekening 88, p. 4.

1. Amerikaanse Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, Beleidsbeplanning vir Lugvaartnavorsing en -ontwikkeling, 89ste kongres, 2de sess. (19 Mei 1966), bl. 8.

2. Vir 'n opsomming van navorsing oor ruimtestasies tot 1969, sien Compilation of Papers Presented at the Space Station Technology. , pp. 43-98, en die historiese skets van Marshall-studies op pp. 99-120.

3. Ibid., En Bestuurskomitee vir vereistes vir ruimtestasie, die behoeftes en vereistes vir 'n nasionale .Space-opsommingsverslag van 15 November 1966.

4. Boone, NASA Office of Defense Affairs, pp. 324-325.

5. Taakspan oor bestuur en geïntegreerde inligtingstelsels, "uiteensetting van tussentydse verslag", 16 Sept.1963, pp. 11-2/11-3. Sien ook konsep van "The NASA Programming Process", 24 Januarie 1966, p. 2.

6. Frank W. Anderson, Jr., Orders of Magnitude: A History of NACA and NASA, 1915-1976 (NASA SP-4403, 1976), p. 65.

7. Arthur L. Levine, The Future of the U.S. Space Program (New York: Praeger, 1975), pp. 118-119.

8. Die opsommingsverslag van die groep word herdruk in die Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, NASA -magtiging uit 1966, 89ste kongres, 1ste sitting. (1965), pp. 1029-1102. Die president se brief is op ibid., Pp. 1016-1017, en Webb se tussentydse antwoorde is op pp. 1017-1029.

10. Afskrif van die inligtingsbrief oor Apollo Extensions Systems, 22 September 1965, pp. 48, 50-51, 52-53.

11. Sien bv. "Grondreëls vir Apollo-uitbreiding", 20 Oktober 1964, wat bevestig is deur Seamans se memorandum vir die rekord, "Apollo Program Decision-Manned Apollo Flights and Apollo Applications Program Plans," 17 Mei 1967.

12. E. Z. Gray aan Gilruth, 18 Augustus 1964.

13. Mueller aan Francis Smith, 28 April 1964, en die Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, National Space Coals for the Post-Apollo Period, 89th Cong., 1st sess. (23-25 ​​Aug. 1965), pp. 76-104.

14. Mueller aan Charles Townes, voorsitter, advieskomitee vir wetenskap en tegnologie, 14 Januarie 1966.

15. W. David Compton en Charles D. Benson, History of Skylab (Kommentaar-uitgawe, Mei 1977), pp. 53-55.

16. Gray aan Gilruth, 18 Augustus 1964.

17. Compton en Benson, History of Skylab, pp. 112-115.

18. Vergadering van die Advieskomitee vir Wetenskap en Tegnologie (STAC) by JPL, 30 Okt. 1964, p. 3.

19. Sien toespraak van dr. Harry Hess tydens 'n gesamentlike PSAC/STAC -vergadering by KSC, 20 Mei 1969.

20. Compton en Benson, History of Skylab, pp. 112-115.

21. Adams, Mueller en Newell aan Seamans, Des. 1965, en opsommingsnotules van die Stuurgroep Beplanningskoördinering, 17 Januarie 1966.

22. Dit was die ontwerp wat Seamans op 29 Augustus 1966 goedgekeur het. Vir meer inligting oor die oorsprong van die baanwerkswinkel, sien Compton en Benson, History of Skylab, hoofstukke 2-4.

23. NASA Program Review, Apollo Applications Program (15 Nov. 1966), p. 21.

24. Compton en Benson, History of Skylab, pp. 186-187.

25. "Bemande ruimtevlug: opsomming van rolle en missie -ooreenkomste," Augustus 1966.

26. Newell en Cortright, 13 Junie 1966. Onderwerp: NASA Future Program Planning.

27. Huiskomitee vir staatsoperasies, subkomitee vir militêre operasies, missiel- en ruimtelike grondondersteuningsoperasies, 89ste kongres, 2de sess. (21 Maart 1966), pp. 46-47.

28. Schultze aan president Johnson, 1 September 1966. Ook memorandum vir die verslag deur Wyatt, 27 Julie 1965. Onderwerp: Direkteursoorsig met die Begrotingsburo (26 Julie).

29. Hierdie paragraaf is gebaseer op 'n NASA -verslag, "Evolution of Advisory Counsel Structure and Practice," 15 Januarie 1968, opgestel deur 'n taakspan onder die kantoor van organisasie en bestuur.

30. Newell aan Webb, 6 Oktober 1965.

31. Ray Romatowski (direkteur, afdeling organisasie en bestuursbeplanning) aan Harold Finger, 21 April 1967.

32. Bruce Murray (CalTech) aan PSAC Space Panel, 10 April 1967. Onderwerp: NASA Science Management in the Planetary Program. Murray volg William Pickering op as JPL -direkteur in 1976.

33. Oor die redes van NASA vir die verwerping van die Ramsey -verslag, sien Newell to Seamans, 20 Desember 1966 en "Interim Response to the Report of the Ad Hoc Science Advisory Committee", 7 Junie 1967.

34. Die res van hierdie paragraaf en die hele volgende is gebaseer op Barry Rutizer, "The Lunar and Planetary Missions Board" (NASA HHN-138, 30 Aug. 1976).

36. Newell, "Notes on Science in NASA," 14 November 1969, pp. 5-6. Newell beskryf natuurlik 'n standpunt waarmee hy nie saamstem nie.

37. Astronautics and Aeronautics, 1966, pp. 17, 39, 53.

38. Hess to Webb, 29 Julie 1966.

39 President's Science Advisory Committee (PSAC), "The Space Program in the Post-Apollo Period", Feb.1967, p. 14.

42. Aanhaling kom uit Newell, "Notes on Science in NASA," pp. 8-9. PSAC-kritiek op die Apollo Telescope Mount is in "The Space Program in the Post-Apollo Period", bylaag C, veral pp. 73-74.

43. PSAC Space Science and Technology Panel, "U.S. Strategy for Space Research and Exploration: Program Besluite vir die boekjaar 1969", 19 Desember 1967.

44. Milton Rosen to Seamans, 2 September 1966. Rosen, die senior wetenskaplike in die kantoor van verdedigingsake, was die NASA -waarnemer van die PSAC -ruimtepanele.

45. PSAC Space Science and Technology Panel, "U.S. Strategy for Space Research and Exploration", p. 28.

46. Vinger na Romatowski, 28 Desember 1967.

47. Webb to Finger, 28 Junie 1968.

48. Milton Rosen, "Inligting oor NASA -aktiwiteite met betrekking tot Titan -lanseervoertuie." 24 Julie 1967.

49 Newell aan Webb, 22 Desember 1967.

50. Konsep memorandum deur Milton Rosen, "Launch Vehicle Working Group: Task Definition", 17 April 1968. Sien ook 'n memorandum van Alexander Flax, voorsitter van die AACB Launch Vehicle Panel, 11 Junie 1968.

51. Memorandum deur Rosen, 21 Maart 1969.

52. Senaatskomitee vir Lugvaart- en Ruimtewetenskappe, Beleidsbeplanning vir Lugvaartnavorsing en -ontwikkeling, 89ste kongres, 2de sess. (Mei 1966).

53. Bernard Moritz (waarnemende mede -administrateur vir organisasie en bestuur) by NASA se adjunk -administrateur George Low, 23 Desember 1969. Low is drie weke tevore as adjunk -administrateur beëdig.

54. Die lede van die Post-Apollo Advisory Group was Floyd Thompson, voorsitter Edmond Buckley, voormalige mede-administrateur vir spoor en data-verkryging, ondervoorsitter Goddard-direkteur John Clark KSC-direkteur Kurt Debus, LRC-adjunkdirekteur Charles Donlan MSC-direkteur Robert Gilruth Charles Mathews, direkteur vir Apollo -toepassings George Mueller John Naugle, mede -administrateur vir ruimtewetenskap en toepassings LRC -direkteur Abe Silverstein en MSFC -direkteur Wernher von Braun. Die personeelassistent was Ray Kline, en James Long was uitvoerende sekretaris.

55. Newell, artikel oor "NASA Planning System", 13 Mei 1968.

56. "PSG -riglyne: deelname aan die sentrum aan die NASA PPB -proses," 26 Maart 1968.

57. "NASA Planning System" p. 1.

58. Sommige van die meer belangrike groepe was die Space Science Board van die National Academy of Sciences, die Lunar and Planetary Missions Board en die Astronomy Missions Board, die Post-Apollo Advisory Group onder voorsitterskap van Floyd Thompson, die Group for Lunar Exploration Planning, 'n NASA-groep onder voorsitterskap van Wilmot Hess die bemande ruimtevlugwetenskaplike en tegnologiese advieskomitee, 'n Saturn Workshop -studiegroep onder leiding van Douglas Lord van OMSF en 'n NASA Life Sciences Directors Group. Hierdie lys word aanvaar uit die notule van die STAC-vergadering by KSC (27-28 Maart 1968), pp. 4-5.

59. Oor die rol van Bellcomm in die ondersteuning van die PCG, sien memorandum van W. G. Stroud tot Newell, 15 April 1968. Stroud, wat die Nimbus -projekbestuurder by Goddard was, was PSG -sekretaris tydens die beplanningsiklus van 1968.

60. Notule van die uitvoerende sitting van STAC, 12 Oktober 1968.

61. Astronautics and Aeronautics, 1968 (NASA SP-4010, 1969), p. 213.

62. "Post-Apollo Advisory Group: Summary of Proceedings" (20 Julie 1968), p. 13.

63. Sien Astronautics and Aeronautics, 1969 (NASA SP-4014), p. 167.

64. Paine aan die presidensiële wetenskapadviseur Lee DuBridge, 6 Mei 1969. Klem in die oorspronklike.

65. Notule van STAC-vergadering by NASA se hoofkwartier, 22-23 Maart 1969.

66. Briefing vir die Apollo Executives Group teen LeRoy Day by KSC, 15-Julie 1969, p. 26. Day was in beheer van 'n groep wat verantwoordelik was vir die ontwikkeling van materiaal vir 'n verslag oor ruimtetuie aan die President's Space Task Group.

67. NASA News Release, "AAP Orbital Workshop", 22 Julie 1969, en Compton en Benson, History of Skylab, pp. 297-302.

68. Sien bron aangehaal in aantekening 66, pp. 34-35.

69. Newell, memorandums vir die rekord, 18 November 1968 en 11 Desember 1968.

70. Vir NASA -verslae wat vir die STG voorberei is, sien "America's Next Decade in Space" en "Goals and Objectives for America's Next Decades in Space", beide gedateer September 1969.

71. Astronautics and Aeronautics, 1969, bl. 224.

72. President's Space Task Group, "The Post-Apollo Space Program: Directions for the Future" (September 1969), pp. 19-23.

73. Thomas O'Toole, "Nixon verwerp groot uitgawe vir ruimte in die 70's," Washington Post (11 Januarie 1970), p. A1.

74. Newell tot Low, 9 Feb. 1970, p. 5. Onderwerp: Evolusie van NASA se langafstandbeplanning.

76. Seamans to Mueller, 20 Julie 1967.

77. Inligtingsessie deur Newell vir die Administrator's Management Advisory Panel, 25 Oktober 1968, pp. 40-41.

78. Newell tot Low, 9 Februarie 1970, p. 3.

79. Moritz to Low, 23 Desember 1969.

80. Sien veral sy memorandum aan Newell en Paine, 18 Junie 1968, en die opsomming van notas uit sy bespreking met die Administrator's Management Advisory Panel, 16 Sept. 1969.

81. Moritz to Low, 23 Desember 1969.

82. Ad Hoc NASA Mannekragbenuttingskomitee, "Oorwegings oor die bestuur van mannekrag in NASA," 8 September 1966, p. 4.

83. Hierdie paragraaf is gebaseer op 'n inligtingsessie deur Goddard -amptenare vir die mede -administrateur vir organisasie en bestuur, 12 Junie 1971, een van 'n aantal wat by die sentrums gehou is as deel van 'n 'Institutional Base Study'.

1. Raymond Bauer et al., Second-Order Consequences: A Methodological Essay on the Impact of Technology (Cambridge: MIT Press, 1969), p. 21.

2. Vir voorbeelde van die 'wetgewende veto', sien Joseph P. Harris, Congressional Control of Administration (Washington, DC: The Brookings Institution, 1964), hfst. 8.

3. Harvey Sapolsky, The Polaris System Development (Cambridge: Harvard University Press, 1972), p. 244.

4. Samevattende verslag van "Algemene bestuursbespreking van beleid en bestuursake tydens die hersiening van die algemene bestuursprogram," 22 Sept. 1964.

5. William J. Normyle, "Post-Apollo Space Plan Drafted," Aviation Week & amp Space Technology 81 (21 Oktober 1968): 26.

6. Alan Dean en personeel van Federal Aviation Administration, "The Decentralization of the Federal Aviation Agency", pp.77-78. Hierdie ongepubliseerde studie is aangebied as die onderwerp van die derde vergadering (19 Junie 1968) van 'n studiegroep van die National Academy of Public Administration.

7. Uit aantekeninge van Mueller se bespreking met die Administrator's Management Advisory Panel, 16 Sept. 1969.

8. Sien Richard R. Nelson, The Moon and the Ghetto: An Essay on Public Policy Analysis (New York: W. W. Norton & amp, 1977) oor die analogie tussen die ruimteprogram en sosiale welsynsprogramme.


Definisie van waterverwapening

Eenvoudig gestel, waterwapenisering is die gebruik van water as fisiese wapens om 'n teëstander te benadeel en/of hefboom te kry. Waterwapening het slegs die afgelope jare wetenskaplike aandag getrek en bly steeds onkonseptueel. Gebaseer op vroeë konseptuele werk deur Marcus King en ander, 20 bied ek 'n gefokusde indeling van watervapening aan op grond van tipe -ontneming en oorstroming - en objektiewe - strategiese en taktiese. Met inagneming van beide dimensies vang byna alle aksies vas wat water direk as wapens bevat, terwyl dit ook die klassieke afbakening in veiligheidstudies tussen strategiese en taktiese gebruik van wapens spreek. 21

Figuur 1 verteenwoordig die hoofstruktuur van water as 'n konflikwapen. Op die vertikale as verwys ontneming na die vermindering of volledige ontkenning van water wat nodig is vir basiese bestaan, of die agteruitgang daarvan. Ontneming is nie direk fisiese geweld nie, maar werk eerder deur die voorkoming van basiese menslike behoeftes. 22 Voorbeelde sluit in vergiftiging, vernietiging van watervoorsiening op verskroeide aarde en waterblokkade tydens belegoorlogvoering. Aan die ander kant van die as verwys oorstroming na die vinnige vrystelling van 'n groot hoeveelheid water deur opbergingsinfrastruktuur te vernietig of sluise oop te maak. Die Britse "Dam Busters" Operasie Chastise in die Tweede Wêreldoorlog toon 'n voorbeeld hiervan, waar die Royal Air Force Duitse damme gebombardeer het om grond te oorstroom en lewensbelangrike infrastruktuur te beskadig. 23 In Nederland is dikte gereeld onderbreek as deel van die Hollandse Waterlyn om die vyand se opmars te belemmer. 24

Die struktuur van waterverwapening

Boonop kan die wapenwapening van strategiese oriëntasie wees. Dit is wanneer waterwapening die doelwitte van hoër orde in konflik bereik, soos oorwinning en onvoorwaardelike oorgawe van die teëstander. Water word hier gebruik om belangrike gebiede van land en bevolkingsentrums te vernietig, tipies op groot skaal en met die verwagting van beslissende resultate. Strategiese gebruik kan uitgevoer word deur geheime maatreëls soos vergiftiging, of deur blote uitvloei deur damme te bombardeer en sluise oop te maak. Daarteenoor, en dikwels minder ekstreem, is taktiese wapening, wat daarop gemik is om laer orde doelwitte in konflik te bereik, soos om die vyand se vegkapasiteit te verneder. Deur wolke met silwerjodied te saai, veroorsaak oortollige reën die vervoer en die vloei van militêre voorraad. 25 Deur die toegang tot water (wateronderbrekings) te onderbreek of 'n stroom van 'n militêre kamp af te lei, belemmer 'n teëstander se oorlogspogings. 26 Oortreding van die dam veroorsaak matige uitvloei, wat nabygeleë gebiede oorstroom en kan gebruik word vir militêre interdik (takties). Die effek word verhoog in laagliggende, hoogbevolkte lande, waar dit strategies kan word. In geheel gesien bied water 'n kragtige manier om in oorlogvoering resultate te behaal.


Komplikasies van bloedproduktransfusie [wysig]

Blood Bank -konsepte [wysig]

Sommige outeurs (Miller ’s Anesthesia, 6de uitgawe, hoofstuk 55) het die vraag gevra of 'n kruiswedstryd werklik nodig is. Hulle noem die volgende statistieke en slegs 1% van die voorheen getransfuseerde of swanger pasiënte (dit wil sê vooraf blootstelling aan nie-inheemse rooibloedselle-antigene) sal teenliggaampies van nie-A of nie-B hê. Baie hiervan reageer nie by temperature bo 30C nie. As daar verantwoordelik is vir anti-Rh (D), sal slegs 0,1% van hierdie pasiënte reaktiewe (A, B, D) teenliggaampies hê. Dus, a eenvoudige ABO-Rh-tipe verminder die risiko van 'n transfusiereaksie tot 99,8%. Sifting verlaag hierdie risiko tot 99,94%, en kruispassing verlaag dit tot 99,95% [Polesky HF, Walker RH, red. Veiligheids- en transfusiepraktyke, Skokie, IL: College of American Pathologists p. 79, 1982]. Is die kruiswedstryd die ekstra 0,01% van die risiko (d.w.s. 1: 10 000) werd?

Tik en kruis [wysig]

Wat beteken 'n “ tipe en kruis ” eintlik? Soos altyd word die ontvanger- en skenkerselle ABO-Rh getik, en dit verminder die risiko van 'n transfusiereaksie tot 0,2%. Om hierdie risiko verder te verminder, kan 'n klein monster skenkerbloed gemeng word met die serum van die ontvanger. In die eerste fase (onmiddellike fase, 1-5 minute, kamertemperatuur), ABO-foute teenliggaampies en MN-, P- en Lewis-stelsel teenliggaampies word gesoek. In die tweede fase (inkubasie fase, 10-20 minute), word die eerste fase reaktante verhit tot 37C in soutoplossing (of vir 30-45 minute in albumien), bykomende teenliggaampies (meestal teenoor Rh, maar ook gedeeltelike of onvolledige Ab) word opgespoor, aangesien die soutoplossing en/of albumien kan agglutinasie vergemaklik. In die laaste fase (antiglobulinfase) word antiglobulinesera bygevoeg, wat die vermoë van die kruiswedstryd verder verhoog om onvolledige teenliggaampies op te spoor (byvoorbeeld Rh, Kell, Kidd, Duffy). Hierdie derde stap is nie noodsaaklik nie.

Tipe en skerm [wysig]

In 'n tipe en skerm, soos in 'n tipe en kruisie, word die ontvanger- en skenkerselle ABO-Rh getik (risiko van transfusiereaksie 0,2% nadat 'n ABO-Rh-tipe eenvoudig uitgevoer is). Vervolgens word “ standaard ” bloedselle (met bekende, beduidende nie-ABO-Rh-teenliggaampies) by die pasiënt se serum gevoeg. Die grootste voordeel van die tipe en skerm is dat dit voor die operasie uitgevoer kan word (byvoorbeeld, bloed en serum van 'n pasiënt kan goed voor die dag van die operasie getik en gekeur word), en, indien negatief, 'n 99,94 transfusierisiko word verseker met ABO-Rh-gepaardgaande bloed. As 'n teenliggaam gevind word, kan die bloedbank skenkerbloed negatief gee vir die geïdentifiseerde teenliggaam, hoewel die bloedbank kan kies om die bloed van die skenker met die serum van die ontvanger te vergelyk. 'N Belangrike punt is dat terwyl tik en screening nie alle moontlike transfusiereaksies kan uitskakel nie (klinies onbeduidende reaksies kan steeds 1%nader), oorgrote meerderheid van oortappingsreaksies na 'n tipe en skerm is goedaardig, in 'n studie van 13,950 pasiënte het Oberman et al. het slegs agt "klinies beduidende" teenliggaampies gevind wat deur volledige kruiswedstryd opgespoor is, maar nie tydens teenliggaamsifting nie [Oberman et al.] die risiko van hemodinamies beduidende transfusiereaksies na 'n negatiewe tipe en skerm is ongeveer 0,057%).

Nadelige reaksies [wysig]

Risiko's van homoloë bloedoortapping
Komplikasie Frekwensie
Immuun
Koors, kouekoors, urtikaria 1:100
Hemolise 1:6000
Dodelike hemolise 1:100,000
Anafilakse 1:500,000
Aansteeklik
Bakteriële besmetting 1:25,000
Hepatitis B 1:250,000
Hepatitis C 1:1,000,000
MIV 1:2,000,000

(Akute longbesering 1: 5000 - & lt 10% sterftes, hoofoorsaak van dood)

Oortappingsreaksies [wysig]

Algemene simptome van akute hemolitiese reaksie

Oortappingsreaksies kan moeilik wees om op te spoor, aangesien algemene narkose geneig is om die algemeenste tekens en simptome te verbeter [Kopke PM, Holland PV. Transfus Clin Biol 8: 278, 2001]. 'N Mens moet agterdogtig wees oor verhoogde piekdruk in die lugweë, hipertermie of veranderinge in urienuitset of kleur in die konteks van 'n bloedoortapping [Stoelting RK. Basics of Anesthesia, 5de uitgawe. Elsevier (China) bl. 360, 2007]. 'N Mens moet ook agterdogtig wees oor urtikaria, hipotensie, tagikardie en mikrovaskulêre bloeding. [Stoelting RK. Basics of Anesthesia, 5de uitgawe. Elsevier (China) bl. 361, 2007].

Hemolitiese reaksies

As gevolg van verkeerde bloedoortapping, is akute hemolitiese reaksies 'n teenliggaamreaksie op ABO -oppervlakantigene op donor -eritrosiete en is selde lewensgevaarlik (

1: 100 000) - een eenheid RBC kan binne 'n uur gelees word, wat lei tot 'n ernstige immunologiese reaksie wat dodelik kan wees.Hemolise, spontane bloeding, komplementaktivering en nierversaking is moontlik [Stoelting RK. Basics of Anesthesia, 5de uitgawe. Elsevier (China) bl. 361, 2007]. Hierdie fout is gewoonlik geestelik [Heart Lung 20: 506, 1991]. Ernstige reaksies kan voorkom met so min as 10 ml bloed [World J Surg 11: 25, 1987] - algemene aanvanklike tekens sluit in koors, kortaseming, pyn op die bors en lae rugpyn. Hipotensie kan baie skielik ontwikkel. Hipotensie is die enigste duidelike teken onder algemene narkose, en behou dus altyd 'n hoë vermoede. Erge reaksies gaan gepaard met 'n verbruikende koagulopatie en MOD. Akute nierversaking kom in 5-10% van die gevalle voor [Anesth Intens Care 21: 15, 1993]. Behandel deur die transfusie onmiddellik te staak, en oorweeg vloeistofresussitasie met die toevoeging van mannitol of furosemied. Dit is nie bewys dat bikarbonaat nuttig is nie [Stoelting RK. Basics of Anesthesia, 5de uitgawe. Elsevier (China) bl. 361, 2007]

  • Gee volume as die bloeddruk daal
  • As die bloeddruk daal, begin met vasopressors (daar is geen gegewens wat beter is nie)

Febriele reaksies [wysig]

Alhoewel dit nie so potensieel verwoestend is as akute hemolitiese reaksies nie, kom koorsagtige nie-hemolitiese reaksies baie meer voor (0,5% van die oortappings). Dit is 'n reaksie van teenliggaampies teen leukosiete in die bloed van die skenker (abs wat tydens vorige oortappings of swangerskappe ontstaan ​​het). Hierdie koors begin binne 6 uur (na 6 uur kyk na 'n ander etiologie, byvoorbeeld hemolise). Die doel is om die moontlikheid van hemolise uit te sluit, dus gaan deur dieselfde algoritme (sien hierbo). Sommige beveel die roetine -kultuur van skenker- en ontvangerbloed aan (as daar tekens is van sistemiese siekte, soos strengheid, kortasem) vir die afgeleë moontlikheid van infeksie. & gt 50% van hierdie pasiënte sal nooit weer 'n oortappingsreaksie hê nie, dus is leukocietarm bloed nie nodig tensy 'n tweede reaksie plaasvind nie.

Allergiese reaksies [wysig]

Allergiese reaksies (uitslag, anafilakse) is 'n gevolg van sensitiwiteit vir skenkerplasmaproteïene, wat gewoonlik begin met urtikaria en moontlik met koors. Ligte urtikaria vereis geen ingryping by afwesigheid van koors nie, maar dit is 'n algemene gebruik om die oordrag te stop en diphenhidramien 25-50 mg PO of IM q6h te gee-die enigste voordeel is die verligting van pruritus. As die pasiënt ware anafilakse het, behandel dit as sodanig (toets hierdie pasiënte ook op IgA -tekort en vermy toekomstige oortappings indien moontlik).

Akute longbesering [wysig]

Akute longbesering is moontlik, maar kom slegs voor by 1: 5000 oortappings [Intensive Care Med 14: 654, 1988]. Die teorie is dat skenker -antileukosiet teenliggaampies gasheergranulosiete bind, wat dit in die pulmonale mikrosirkulasie bind en tot ARDS lei. Anders as die meeste gevalle van ARDS, is hierdie variëteit dodelik in minder as 10% [Crit Care Med 34S: S114, 2006]. Kortasigheid en/of hipoksemie kan binne enkele ure ontstaan, en CXR kan diffuse infiltrate vertoon. U kan NIE longoedeem van PRBC kry nie, omdat die osmotiese druk te hoog is - as u sien wat u dink is edeem, is dit TRALI/ARDS. Die proses word gewoonlik binne 'n week opgelos. Stop die transfusie en bestuur soos u ARDS sou doen.

Aansteeklike siektes [wysig]

Die grootste risiko vir virale oordraging is hepatitis B (1: 220 000). & lt 10 sterftes per jaar in die Verenigde State as gevolg van bakteriële infeksies

TRALI [wysig]

TRALI is 'n akute sindroom van kortaseming, hipoksemie en nie-kardiogene pulmonale edeem wat gewoonlik binne 6 uur na transfusie voorkom en is nou die grootste oorsaak van sterftes na bloedoortapping (vanaf 2005). Stop alle oortappings as dit aan die gang is, en oorweeg dit indien moontlik om vloeistof uit die endotrageale buis te suig om proteïentelling te stuur.

Immunomodulasie [wysig]

Allogene transfusies onderdruk selgemedieerde immuniteit en kan pasiënte in gevaar stel vir postoperatiewe infeksie.

Data wat 'n RBC/infeksievereniging weerlê [wysig]

Vamvakas et. al. bestudeer die rekords van 492 pasiënte wat kolorektale kankerreseksie ondergaan het en die waarskynlikheid van infeksie in verband met transfusie met en sonder aanpassing bereken vir die gevolge van chroniese sistemiese siekte, aantal dae met urinekateter, endotracheale intubasie, verswakte bewussyn en spesifieke risikofaktore vir wondinfeksie. Na aanpassing vir die gevolge van die voormelde veranderlikes, is allogene transfusie op geen enkele plek met postoperatiewe infeksie geassosieer nie (p = 0,407). In 'n sekondêre analise (data -ontginning?) Wat slegs aangepas is vir die gevolge van slegs die 18 confounders wat deur vorige skrywers oorweeg is, was transfusie egter die belangrikste voorspeller van infeksie. In die analise het die risiko van postoperatiewe infeksie met 14 persent per eenheid rooibloedselle toegeneem (p & lt 0,001) toegeneem. [Vamkakas EC et. al. Transfusie 36: 1000, 1996]

In die voornemende, gerandomiseerde studie van ernstig siek pasiënte by Hébert et al., Was daar geen statisties beduidende verskil in longontsteking, bakteremie, katetersepsie of septiese skok nie. [Hébert et al. NEJM 340: 409, 1999]

Vamkakas het hierdie studie oor 416 CABG-pasiënte herhaal – op univariate analise, pasiënte wat (n = 64) gedoen het of nie infeksie opgedoen het nie, ontvang onderskeidelik 956,6 +/- 180,6 en 321,3 +/- 39,6 ml plasma (p & lt0.0001) . In multivariate ontledings word die volume van die transfuse allogene plasma nie geassosieer met postoperatiewe longontsteking en/of wondinfeksie (p = 0,24), longontsteking (p = 0,21) of wondinfeksie (p = 0,74). [Vamvakas et. al. Transfusion 42: 107, 2002]

Ali et. al. 232 pasiënte wat 'n hartoperasie ondergaan het, het 50% van hulle bloedoortappings ontvang. Daar was geen verskille in die frekwensie van borsinfeksie nie (20% versus 15%, p = 0,38), urinêre infeksie (3,5% versus 5,3%, p = 0 0,75), wondinfeksie (3,5% versus 8,0%, p = 0,16) , of algehele infeksie (28% versus 30%, p = 0,89) wat die getransfuseerde versus ongetransfuseerde groepe vergelyk. Daar was geen bewyse dat die toediening van bloedprodukte verband hou met infeksie nie (kansverhouding 0.92, p = 0.77). [Ali ZA et. al. Ann Thorac Surg 78: 1542, 2004]

Data wat 'n RBC/infeksievereniging ondersteun [wysig]

Leal-Noval et. al. 738 pasiënte in 'n post-operatiewe ICU bestudeer en die invloed van 36 veranderlikes op die ontwikkeling van ernstige postoperatiewe infeksies (SPI's) in die algemeen en individueel vir longontsteking, mediastinitis en/of septisemie ondersoek. Na multivariate analise was die veranderlikes wat verband hou met SPI (voorkoms, 9,4%) herintubasie, sternale dehiscensie, meganiese ventilasie (MV) vir> 48 uur, herintervensie, neurologiese disfunksie, transfusie van & gt = 4 U RBC's, en sistemiese arteriële hipotensie . Die sterftesyfer (pasiënte met SPI, 52,8% nie-SPI-pasiënte, 8,2% p & lt 0,001) was groter vir die besmette pasiënte. Die getransfuseerde pasiënte het ook 'n groter sterftesyfer (13,3% versus 8,9%, onderskeidelik p & lt 0,001) en 'n langer gemiddelde verblyf in die ICU (6,1 +/- 7,2 dae versus 3,7 +/- 2,8 dae, onderskeidelik p & lt 0,01) as dié wat nie oorgedra is nie. Hou in gedagte dat dit nie 'n voornemende studie was nie, dus is die sieker pasiënte moontlik oorgedra. [Leal-Noval SR et. al. Bors 119: 1461, 2001]

Bochicchio GV et. al. het 'n voornemende waarnemingskohortstudie gedoen van 766 traumapasiënte wat opgeneem is in die intensiewe sorgeenheid (ICU), wat meganiese ventilasie (MV) vir & gt = 48h gekry het, en wat nie longontsteking gehad het tydens opname nie. Logistieke regressie -ontledings wat beheer word vir alle veranderlikes wat beduidend verband hou met VAP deur univariate analise (geslag, ernstigheidsgraad van beserings, en ventilatordae en ICU -verblyfduur voor VAP) en het gevind dat transfusie van bloedprodukte 'n onafhanklike risikofaktor vir VAP was. Alle bloedprodukte word geassosieer met 'n hoër risiko vir VAP (RBC: kans verhouding [OR] 4,41 95% vertrouensinterval [CI] 1,00, 19,54 p = 0,05 FFP: OF 3,34 95% CI 1,18, 9,43 p = 0,023 bloedplaatjies: OF 4,19 95% CI 1,37, 12,83 p = 0,012). [Bochicchio GV et. al. Surg Infect (Larchmt) 9: 415, 2008]

Opsomming van RBC/infeksierisiko [wysig]

Geen voornemende, gerandomiseerde studies toon 'n verskil in infeksiesyfers na transfusie van bloedprodukte nie. Retrospektiewe of voornemende nie-gerandomiseerde studies het gemengde resultate gelewer.

Ander [wysig]

Gestoorde bloed bevat gewoonlik 'n oormaat waterstofione (as gevolg van beide die preserveermiddel sowel as die voortgesette metaboliese aktiwiteit) sowel as kalium, nie een van hulle is klinies betekenisvol nie, selfs nie na massiewe oortappings nie [Stoelting 359-60]. Gestoorde bloed bevat wel geleidelik minder 2,3 DPG, dus hoe ouer bloed, hoe minder suurstofvrystelling beskikbaar is – 'n studie van 63 traumapasiënte wat 6-20 eenhede bloed ontvang het, geïdentifiseerde gemiddelde bloedouderdom, aantal eenhede ouer as 14 dae, en die aantal eenhede ouer as 21 dae as onafhanklike risikofaktore vir MOF [Zallen G et. al. Am J Surg 178: 570, 1999]. Sitraat (wat gebruik word om stolling te voorkom) kan twee probleme veroorsaak: 'n metaboliese alkalose, sowel as hipokalsemie (baie skaars). Aanvullende kalsium word slegs aangedui in drie situasies: infusie van 50 g/min, lewersiekte (dws onvermoë om sitraat na bikarbonaat te metaboliseer), of vir pasgeborenes. Om hierdie redes is hipokalsemie meestal 'n probleem by leweroorplantingspasiënte. Hipotermie kan ook 'n probleem wees as bloed nie deur 'n Ranger opgewarm word nie.


Inleiding tot die wetenskap en die fisika, fisiese hoeveelhede en eenhede

Wat is u eerste reaksie as u die woord “fisika” hoor? Het jy jou voorgestel dat jy deur moeilike vergelykings werk of formules memoriseer wat skynbaar nie werklik nut het in die lewe buite die fisika -klaskamer nie? Baie mense kom met 'n bietjie vrees na die vak fisika. Maar as u begin met die verkenning van hierdie omvattende onderwerp, sal u moontlik gou besef dat fisika 'n baie groter rol in u lewe speel as wat u eers gedink het, ongeag u lewensdoelwitte of loopbaankeuse.

Kyk byvoorbeeld na die prent hierbo. Hierdie beeld is van die Andromeda -sterrestelsel, wat miljarde individuele sterre, groot gaswolke en stof bevat. Twee kleiner sterrestelsels is ook sigbaar as helderblou kolle op die agtergrond. Op 'n verbysterende 2,5 miljoen ligjare van die aarde af is hierdie sterrestelsel die naaste aan ons eie sterrestelsel (wat die Melkweg genoem word). Die sterre en planete waaruit Andromeda bestaan, lyk miskien die verste van die gewone mense se daaglikse lewe. Maar Andromeda is 'n uitstekende beginpunt om na te dink oor die kragte wat die heelal bymekaar hou. Die kragte wat Andromeda laat optree, is dieselfde kragte waarmee ons hier op aarde te kampe het, of ons van plan is om 'n vuurpyl die ruimte in te stuur of bloot die mure vir 'n nuwe huis te lig. Dieselfde swaartekrag wat veroorsaak dat die sterre van Andromeda draai en draai, veroorsaak ook dat water oor hidro -elektriese damme hier op aarde vloei. Neem vanaand 'n rukkie om op te kyk na die sterre. Die kragte daar buite is dieselfde as dié hier op aarde. Deur 'n studie van fisika kry u 'n groter begrip van die onderlinge verbondenheid van alles wat ons in hierdie heelal kan sien en ken.

Dink nou aan al die tegnologiese toestelle wat u gereeld gebruik. Rekenaars, slimfone, GPS -stelsels, MP3 -spelers en satellietradio kan by u opkom. Dink daarna aan die opwindendste moderne tegnologieë waarvan u in die nuus gehoor het, soos treine wat bo spore sweef, 'onsigbaarheidsmantels' wat lig om hulle buig en mikroskopiese robotte wat kankerselle in ons liggame beveg. Al hierdie baanbrekende vooruitgang, algemeen of ongelooflik, maak staat op die fisiese beginsels. Behalwe dat hulle 'n belangrike rol in tegnologie speel, pas professionele persone soos ingenieurs, vlieëniers, dokters, fisioterapeute, elektrisiëns en rekenaarprogrammeerders fisika -konsepte toe in hul daaglikse werk. 'N Vlieënier moet byvoorbeeld verstaan ​​hoe windkragte 'n vlugpad beïnvloed, en 'n fisioterapeut moet verstaan ​​hoe die spiere in die liggaam kragte ervaar terwyl hulle beweeg en buig. Soos u in hierdie teks sal leer, dryf fisiese beginsels nuwe, opwindende tegnologieë aan, en word hierdie beginsels toegepas in 'n wye verskeidenheid beroepe.

In hierdie teks sal u die geskiedenis van die formele studie van fisika begin, met die natuurfilosofie en die antieke Grieke, en begin met 'n hersiening van Sir Isaac Newton en die wette van die fisika wat sy naam dra. U sal ook kennis maak met die standaarde wat wetenskaplikes gebruik wanneer hulle fisiese hoeveelhede bestudeer en die onderling verwante metingsisteem wat die meeste wetenskaplikes in 'n enkele wiskundige taal kommunikeer. Uiteindelik bestudeer u die grense van ons vermoë om akkuraat en presies te wees, en die redes waarom wetenskaplikes moeite doen om so duidelik as moontlik te wees oor hul eie beperkings.


Dienshandleidings

Beskrywing Ds Datum
Uitvoerende binnenshuise installasie in Viking -model DHC -6-200, -300 en -400 vliegtuie E 3/26/2018
Amfibiese ratadviesstelsel MkII en laserratadviesstelsel C 01/11/2017
Dienshandleiding & ICA vir Lycoming IO-580-B1A enjininstallasie in Cessna Model 182 B 05/26/2015
Dienshandleiding & ICA McCauley Start Lock -installasie A 09/6/2016
206 Elektriese hidrouliese skipomp vir Fli-Lite ski's 10/20/2004
AT-802 (tweesitplek) Air Tractor Wipline Model 10000A Dienshandleiding en instruksies vir voortgesette lugwaardigheid N. 2/3/2021
Boss Beaver Dienshandleiding B 11/14/2012
Model 13000 Dienshandleiding H 2/3/2021
AT-802A (enkel sitplek) Air Tractor Wipline Model 10000A Dienshandleiding en instruksies vir voortgesette lugwaardigheid V 2/3/2021
Model 8750 Dienshandleiding M. 3/12/2021
Model 8000 Dienshandleiding Bl 2/3/2021
Model 7000 Dienshandleiding N. 8/3/2020
Model 6000-6100 Dienshandleiding L 2/3/2021
Model 4000 Dienshandleiding G 2/3/2021
Model 3730 & 3900 Dienshandleiding vir Amphibious Float Wipline K 2/3/2021
Model 3000 & 3450 Dienshandleiding K 1/27/2021
Model 2100 & 2350 Dienshandleiding N. 2/3/2021

& kopieer 2021 Kopiereg Wipaire, Inc. | 1700 Henry Avenue, South St. Paul, MN 55075 | Telefoon: +1 (651) 451-1205 | Privaatheidsbeleid


Soos hierbo opgemerk, is die verantwoording van bepalings in Umoja gewoonlik 'n handmatige proses wat uit die volgende belangrike fases bestaan:

Oorsig van rekeningkundige inskrywingsproses

Handmatige invoer van joernaalbewyse - sien afdeling 3.1.1 hieronder.

Handmatige invoer van joernaalbewyse - sien afdeling 3.1.2 hieronder.

Handmatige invoer van joernaalbewyse - sien afdeling 3.1.3 hieronder.

Handmatige invoer van joernaalbewyse - sien afdeling 3.1.4 hieronder.

Afslag en afwikkeling bepalings

Handmatige invoer van joernaalbewyse - sien afdeling 3.1.5 hieronder.

Die onderstaande gedeeltes beskryf die prosedures wat nodig is om hierdie transaksies in Umoja in te voer, in detail, met behulp van die voorbeeld van 'n regsaak wat deur die OLA hanteer is om die vereiste rekeningkundige inskrywings te illustreer.


GRC-206 Program Pacer Speak

Met hierdie voertuiggemonteerde stelsel kan twee operateurs, een weermag en een lugmag, lugaanvalle koördineer. Mort GRC-206-inligting op die MT-6250-webblad met skakels na die res van die komponente.

Ontwerp om geïnstalleer te word in die M151, M113 en die HMMWV. Die AN/MRC-144 is 'n mobiele HF/VHF/UHF HAAR QUICK II-geskikte kommunikasiefasiliteit (AN/GRC-206 (V) 3) wat gemonteer is in 'n M-998 hoogs mobiele multi-wiel-voertuig (HMMWV). Dit bied kommunikasie met enkele syband (SSB) HF, VHF/FM, VHF/AM en UHF. Hierdie stelsel kan tot twee kilometer afgelê word. Die HF -radio het 'n veilige telefoonopslagfunksie en alle radio's het 'n veilige stemvermoë. Let op die HMMWV het 'n sleepwa, waarskynlik met 'n MEP-802A-dieselopwekker, brandstof en berging vir toerusting. Die weermag-HMMWV-gemonteerde stelsel word die AN/TSQ-198 Tactical Terminal Control System (TTCS) genoem.
FAS AN/TSQ-198 TTCS webblad met foto's,

Eerste VRC-83 vliegtuigradio

Die VRC-83 kombineer die manpack RT-1319/PRC-113 dual band (116-150, 225-400 + 243 MHz guard) vliegtuigradio met die AM-7176 RF Amp en VRC-83 voertuighouer. Die AM-7176 bevat ook die digitale koppelvlak tussen die RT-1319 en die C-11169. Hierdie RT-1319 is die UHF-AM-frekwensie-hopradio en benodig dus die Time Of Day (TOD). Frekwensiehoppe is nie 'n manier om kripto -dekking vir die boodskapverkeer te beveilig nie, dit is 'n maatreël om te verhoed dat dit voorkom. Daarvoor word die KY-57 net onder die radio gebruik.

Elkeen van die twee VTC-83 radio's is opgedra aan een band. Hierdie een is byvoorbeeld slegs die UHF-AM. Daar is 'n paar redes om dit te doen. Eerstens is daar 'n aantal UHF -vliegtuigantennas wat gebruik kan word, maar baie min gekombineerde VHF- en UHV -vliegtuigbandantennas. Second Have Quick frekwensiehopping word in die UHF -band gebruik, maar dit is nie duidelik of dit in die VHF -vliegtuigband gebruik word nie. Die O-1814 word slegs aan een van die VRC-83-radio's gekoppel, en dit is die een waarna dit sou gaan.

Die manier waarop die C11166-kontrole uiteengesit word, bevestig dat een van die VRC-83-radio's toegewy is aan UHF-AM en die ander een aan VHF-AM. Deur dieselfde radio vir twee verskillende funksies te gebruik, is daar voordele eerder as om twee verskillende radio's te gebruik.

O-1814 Rubidium Frequency Standard

Die O-1814 Rubidium Frequency Standard handhaaf die TOD met 'n hoë akkuraatheid. Ek dink die rede vir die gebruik van 'n Rb -frekwensie -standaard in hierdie stelsel, terwyl u dit nie in Army SINCGARS -installasies sien nie, is die behoefte aan UTC -akkurate TOD. In die weermag -toepassing kan die netbeheerder die TOD instel en die tyd aflaai in al die radio's. Selfs as die netto beheertyd verkeerd is, werk al die radio's saam. Maar as 'n vliegtuig van ver weg inkom (die TOD op die vliegtuig was op die tuisbasis), moet die TOD van die vliegtuig en die Pacer Speak -stelsel dieselfde wees vir die radio's om te werk. Dit word slegs op die UHF-AM-radio gebruik.

Die tweede generasie en nuwer UHF-AM-radio's bevat Have Quick (Wiki), wat die moontlikheid insluit om 'n presiese Time Of Day-program oor die lug te dra. Dit elimineer die behoefte aan 'n atoomklok in die GRC-206-stelsel.

URC-113 HF Radio

Die RT-1209 van 'n PRC-104 het die RT-1444-afstandsbediening by, of die RT-1209A of B met ingeboude afstandskoppelvlak word gebruik saam met die AM-7148 versterker/koppelaar Solid State 150 Watt versterker werk met die RT -1209 of die RT-1444 22,5 tot 30 VDC ingang, 17,5 ampère by 27,5 VDC.

Vanaf die (V) 5-stelsel is die PRC-104 vervang met die PRC-150.

Opbergkas bo KY-65?

C-11169 Seinverspreidingseenheid (SDU)

SB-4151 DC Power Distribution Unit (PDU)

Tweede VRC-83 vliegtuigradio

KY-57 vir VHF Low Band Radio

H-250 opbergkas bokant KY-57

Army VHF Low Band Radio

Eerste generasie stelsels gebruik die RT-524 radio op die MT-1029. Dit is 'n VRC-12-reeks radio en het geen afstandbeheer nie. Die tweede generasie stelsels gebruik die RT-1439 eerste generasie SINCGARS radio's. Ek dink in die dubbele radio -houer sodat een van hulle 'n eksterne RF -versterker kan gebruik. Hierdie radio's het beperkte afstandsbediening gebaseer op die klanktoonstelsel wat 'n kanaalnommer kan kies, maar nie 'n kanaalfrekwensie of ander kanaalopstellingparameters instel nie.Die verskillende nuwer weergawes van RT-1523 het dieselfde afstandsbedieningsfunksie, maar bevat ook ingeboude stembeveiliging, en daarom is die derde KY-57 nie nodig nie.

Verskillende weergawes van die GRC-206-stelsel het die verskillende Army VHF-FM-radio's gebruik, begin met óf die RT-524 óf die 10-kanaals RT-246 (dit is nie vir my duidelik watter nie) dan die RT-1439 met 6 kanale, net soos die RT-1523. Die operateur kan kies watter van die vooraf geprogrammeerde kanale hy wil gebruik. Die implikasie is dat daar 'n mate van gemeenskaplikheid bestaan ​​in die kanaalseleksiemetode vir die VRC-12-reeks radio's en die SINCGARS radio's.

Maar die C-2742 wat saam met die RT-246 gebruik word, gebruik 'n baie basiese eendraad per kanaal tipe beheer, terwyl die SINCGARS-radio's seriële datastroom gebruik via 'n klankmodem. Daar moes dus 'n seriële na parallel-omskakelaar in die GRC-206-stelsel gewees het toe (indien?) Dit saam met die RT-246 gebruik is. As dit die geval is, is die seriële protokol in die SINCGARS -radio's moontlik op dieselfde een gemaak?

C-11166 Twee bedienersbeheerkas

Van die t2k Yahoo -speelgroep:

Die AN/GRC-206 (V) 1,3,5,6
V1 is 'n model sonder kripto en sonder Quick, en kan aan buitelandse regerings verkoop word
V3 het crypto KY-57 x 3 en KY-65 x 1 en SINCGARS VRC-83 het 'n vinnige II (TOD-kabel)

V5 vervang SDU, PDU, RSC, KY-65 en VRC-46. KY-65 vervang met KY-99 en VRC-46 vervang met SINGARS langafstandkombinasie vir kort afstand.

V6 vervang VRC-46 (rt 524 of 246) met dubbele SINGARS lang kort kombinasie.

Die GRC-206 wat in die M-998-brummer gemonteer is, is die manier waarop ons dit gebruik vir voorwaartse lugbeheer. In die brummer word dit die MRC-144 genoem. Die 206 vervang die 155/MRC-107 en MRC-108 (ou radiostelsels).