'N Oorlogskorrespondent herinner aan die D-Day-inval

'N Oorlogskorrespondent herinner aan die D-Day-inval

Los Angeles Times oorlogskorrespondent Tom Treanor vertel van sy eerstehandse ervaring om op D-Day, 6 Junie 1944, op die strand in Normandië te beland.


Agtergrond: D-Day, geleef deur 'n korrespondent van Reuters

PARIS (Reuters) - Vyf -en -sewentig jaar gelede, toe 'n vuurwapen die landingsstrand in Noord -Frankryk verteer en artillerie -skulpe bo -oor bars, sukkel Reuters -korrespondent Doon Campbell om die sleutels van sy tikmasjien vry van die ontploffende aarde te hou.

Maar hy moes sy versending skryf, en daarom het hy 'n bladsy uit 'n oefenboek geskeur, laag gelê en met die hand gekrabbel, met die gegewenslyn: 'A DITCH 200 YARDS BINNE NORMANDY'.

Campbell was die eerste oorlogskorrespondent van 'n geallieerde nasie wat sy voete op Normandiese sand gesit het. Hy was ook die jongste. Die 24-jarige draadverslaggewer, wat met slegs 'n halwe linkerarm gebore is, het ingebed in die 1ste kommando-brigade van Lord Lovat, wankel oor die 'sandbegraafplaas' in Sword Beach.

'' N Paar minute gelede het ek aan wal gekom met die kommando's wat binnelands stoot, ongeduldig en gretig om die vyand in die hande te kry, 'het die versending begin. 'Op groot skaal is die inval aan die gang - oral duisende mans en honderde vliegtuie en skepe.

'Elke minuut land meer mans en gewere, tenks, voertuie en groot hoeveelhede voorrade. Ons vliegtuie oorheers die lug. Vir die oomblik bly ek in hierdie sloot met die gewondes. ”

Die gebeure daardie dag was 'opwindend, heerlik en hartverskeurend', sou Campbell vyf dekades later onthou.

Nadat hy die eerste verslag oor die grootste amfibiese inval in die geskiedenis geskryf het, kruip Campbell terug na die kus, gee die versending aan 'n vlootbeampte en gee hom 'n fooi van vyf pond.

Vyf dekades later het Campbell geskryf dat niemand by Reuters onthou dat hy die versending ontvang het nie - die enigste weergawe daarvan in die uitgebreide argiewe van die onderneming is uit sy rekeninge. Dit is nie duidelik nie, het hy gesê, of dit ooit die kantoor bereik het.

Maar baie meer het dit gedoen, aangesien die operasie wat Frankryk die weg gebaan het om uit die kloue van Nazi -Duitsland te kom, ontvou het.

'Dit is 'n wonder dat ek lewe om hierdie versending te skryf - dat ek 24 uur oorleef het op hierdie sak met goddelose truuks,' het hy 'n dag na die landings geskryf.

Terwyl die geallieerde inval ontvou het, was Campbell getuie van bloedige gevegte om dorpe te bevry, die verdrukking van Luftwaffe -oorlogsvliegtuie te verduur en waar moontlik skuiling te soek.

'Ek het 'n paar klippe gehad, van klam loopgrawe tot kasteelbouoirs en kelders, van die basis van 'n appelboom tot 'n gat in 'n muur,' het hy vier dae na die eerste landings geskryf.

"As bomme ophou val, begin skulpe skree en skerpskutters neem oor by mortiere."

Campbell het sy loopbaanryke loopbaan van 30 jaar begin 'n jaar voor die inval in Normandië. Hy sterf in 2003, 83 jaar oud.


Die veteraan van die Tweede Wêreldoorlog van Mobile herinner aan D-Day-inval

Kyk hoe Amerikaanse infanteriste in volle grootte klim in 'n landingsvaartuig vir die inval in Omaha-strand op D-Day, 6 Junie 1944. (Foto met vergunning van die National D-Day Museum)

Sewe en sestig jaar gelede het die geallieerde leërs sterk versterkte strande van Normandië, Frankryk, aangerand. Die langverwagte D-Day-inval in die Tweede Wêreldoorlog het op 6 Junie 1944 begin. Die ongevalle was groot

Tweede luitenant Milton Klein van Mobile, gestasioneer by 'n weermagkamp naby Truro, in Cornwall, Engeland, het op bevel ingewag. Ervare gevegsingenieurs uit sy uitrusting, die First Engineering Specialist Brigade, is in die eerste golf gestuur. 'Nuwe kind op die blok', onervare in amfibiese operasies, het Klein 'n paar dae later die kans gekry om saam met die 531ste Engineers Shore Regiment te gaan. Op D-Day + 11 land hy op Normandië se Utah-strand.

In 'n onlangse onderhoud by sy motorhuis onthou Klein, nou luitenant -kolonel Amerikaanse weermagreservaat (afgetree), besonderhede van sy oorlogsdiens.

'Duitse mynvelde was oral. Ons het baie van hulle skoongemaak. . 'N Jong Britse kêrel in my peloton trap op 'n myn en word doodgemaak,' sê hy. 'Ons missie was om die strand te bestuur, troepe en vrag af te laai. . Daar was elke aand bomaanvalle. ”

Die veteraan (94) wys op foto's van oomblikke wat deur 'n kamera vasgevang is - beelde van mede -soldate, 'n brug wat sy bataljon gebou het, 'n gasvrye Nederlandse gesin, 'n foto van hom saam met sy vriende in die paleis van Versailles en ander wat herinneringe aanroep sy tyd oorsee.

Geallieerde magte het deur Europa getrek. By Maastricht (Nederland) het terugtrekkende Duitse leërs brûe oor die Maasrivier verwoes, onthou Klein.

'Ons het 'n brug oor die rivier gebou. . Die weer was baie koud met baie sneeu en ys. . Hulle het gesê dit was die koudste winter in vyftig jaar. . Toe bou ons tussen Kersfees en Nuwejaar in 'n sneeustorm 'n brug oor die Albertkanaal.

In Desember het Adolph Hitler se laaste poging om 'vesting Europa' te verdedig, gekom in 'n verrassende teenoffensief, die Slag van die Bulge. '' N Tyd lank was dit baie erg. . Ons was noord van die "bult" en het gevaar om afgesny te word, "sê hy.

Net voor Kersfees het sy neef Klein gevind.

'Henry Schwarz het na ons maatskappy se hoofkwartier gekom. en ons het nogal 'n reünie gehad. . Toe ek grootgeword het, was hy vir my soos 'n broer. " Schwarz keer nog een keer terug. Hy is op 4 Maart 1945 as kaptein vermoor deur 'n artillerie -dop terwyl hy op ingenieursverkenning was, voeg Klein by. 'Hy is begrawe in België.'

Die veteraan beskryf Buchenwald, 'n Duitse konsentrasiekamp wat deur die Amerikaanse weermag bevry is.

'Ek het die arme mense gesien wat daar oorleef het. Hulle het soos geraamtes gelyk, ”sê hy en onthou die spookagtige beelde. 'Hulle was uitgeteer. Ek het gesien waar hulle woon en hoe hulle leef. ”

By die huis wag die vrou van die soldaat op sy terugkeer. Hy het Ilse in Mobile ontmoet. Op sewentien het sy uit Nazi -Duitsland geëmigreer en by familielede kom woon. In haar vaderland was die lewe moeilik nadat Hitler aan bewind gekom het. Onder sy bewind het 'n Jood 'n sigbare geel ster gedra. Wat met Nazi-propaganda, het nie-Joodse vriende Ilse begin vermy. Haar tante en oom daar het in konsentrasiekampe verdwyn en daar is nooit weer van hulle gehoor nie, verduidelik Klein.

Toe hy Ilse ontmoet, is hy geslaan. Na 'n vyf jaar lange hofmakery, trou hulle in 1940. Twee jaar later het hy as vrywillige diens aan die oorlog gewerk.

Nadat hy huis toe gekom het, het die egpaar 'n dogter gehad. Met verloop van tyd het hulle dertien keer na Europa teruggekeer, merk hy op. By twee geleenthede het Klein sy neef se graf besoek. Sy vrou herenig met Duitse vriende. Sy sterf in 2004 na 63 jaar van huwelik.

Meer as ses dekades gelede, op 'n somersdag, is die strande van Normandië aangerand in die grootste lug-, land- en see -operasie in die geskiedenis. In die daaropvolgende veldtog om Europa van die Duitse magte te verower, het duisende Amerikaners - Milton Klein en ander mans - daar geveg. Sommige van hulle het huis toe gekom.


Oorlewendes van D-Day vertel hul stories

Hulle is nou ou mans, met gehoorapparate en kieries, met opbetaalde verbande en 'n oorvloed kleinkinders en agterkleinkinders. Hulle het vir 'n laaste kyk na hierdie plek gekom.

Vir diegene wat die dag oorleef het, het dit die belangrikste ervaring van hul lewens geword, die dag waarteen alle ander gemeet sou word. Dit wat hulle op 6 Junie 1944 beleef het, sou die res van hul dae by hulle bly.

Sers. Ray Lambert, 'n dokter by die 1ste Infanteriedivisie, was in die eerste golf wat die strand op D-Day getref het.

"Toe ons binne 'n duisend meter van die strand kom, hoor jy hoe die vuurwapenkoeëls by die voorste oprit van die boot slaan," onthou Lambert (83), 'n afgetrede elektriese ingenieur.

Die oprit het afgegaan, en ons was in water oor ons koppe. Van die mans het verdrink. Sommige is deur die koeëls getref. Die boot langs ons s'n blaas op. Van die mans het aan die brand geslaan. Ons het hulle nooit weer gesien nie, 'het hy gesê.

& quot Toe ons op die strand kom, sê ek vir een van my mans, kpl. Meyers, 'As daar 'n hel is, moet dit wees.' En dit was ongeveer 'n minuut later dat hy 'n koeël in sy kop gekry het.

"Om 'n lang verhaal kort te maak, het slegs sewe van die 31 mans op my boot die strand bereik," het Lambert gesê, een van 'n paar duisend Amerikaanse, Britse en Kanadese veterane wat na Normandië teruggekeer het om aan die 60 -jarige seremonies deel te neem.

Lambert is ernstig gewond op D-Day, maar het die beproewing oorleef, en-wonderbaarlik-so ook kpl. Herbert Meyers. Die twee was nogal verbaas om mekaar baie jare later by 'n veterane -reünie te sien.

Die kodenaam & quotOverlord & quot; die D-Day-inval het die aand van 5 Junie begin met 'n lugbombardering van Duitse posisies in Normandië. Gedurende die vroeë oggendure van 6 Junie het drie lugafdelings agter Duitse linies geval, en om 06:30 het die hoofmag van 135 000 Amerikaanse, Britse en Kanadese soldate op die strande begin land.

D-Day was 'n asemrowende prestasie van logistiek, maar die algehele militêre plan het baie gebreke. Oorwinning is slegs gered deur die kumulatiewe gewig van duisende dade van individuele dapperheid en opoffering.

Die sukses van die geallieerde op D-Day het Hitler se uiteindelike afsterwe verseël, maar op Omaha-strand, een van die twee strande waar die Amerikaners beland het, was die Duitse weerstand wreed en het die inval byna in 'n ramp verander.

George Allen (86), 'n afgetrede boer in New Jersey en 'n ander in die groep van teruggekeerde veeartse, was 'n jong eerste luitenant met 'n eenheid van die 1ste Infanterie -afdeling wat op die bloedige Omaha beland het.

'Alles wat ek onthou, is chaos-dooie liggame wat in die water dryf, toerusting wat gebars is,' het hy gesê. & quot Ons het daardie dag baie goeie manne verloor. & quot

Phil Morehouse, 85, van Darien, Conn., En 'n kaptein in die 1ste Infanterie, het op die vyfde dag van die inval ingekom. Sy broer kom in die eerste golf.

My werk was om 800 soldate in te haal om die verwagte ongevalle te vervang-min gedink dat my broer in die 16de infanterie een van hulle sou wees.

'n Sersant wat ek geken het, het later vir my gesê dat toe [my broer se] landingstuig gestrand het, hy dadelik in die been geslaan is. Hulle het hom op die strand gesleep, en hy is in die kop geslaan. Hy is omstreeks 06:30 vermoor, "het Morehouse, 'n afgetrede advokaat, gesê.

Byna 40 jaar later sou genl. Omar Bradley, bevelvoerder van Amerikaanse grondmagte op D-Day, in sy memoires skryf: & quotOmaha Beach was 'n nagmerrie.

Selfs al bring dit pyn om te onthou wat daar op 6 Junie 1944 gebeur het. Ek het baie keer teruggekeer om die dapper manne wat op die strand gesterf het, te eer. Hulle moet nooit vergeet word nie. Diegene wat geleef het om die dag op die kleinste kantlyn te dra, moet ook nie, 'het Bradley geskryf.

Diegene wat geleef het, het hul eie herdenkingsrituele. Allen, die afgetrede boer, het gesê dat hy elke Oukersaand uit die huis glip om 'n oomblik saam met sy gevalle kamerade deur te bring.

Ek kyk op in die lug, en ek praat met my mans. Ek praat met elkeen van hulle, 'het hy gesê.

Ek het nog nooit vantevore hiervan vir iemand vertel nie, maar ek dink ek word nou oud, so ek kan ook. U weet, as u 'n gevegsoldaat is, haat u die persoonlike voornaamwoord 'ek'. Maar hoe vermy jy dit? Dit is die enigste manier om dit te vertel. & Quot

Dan Basile (79) van Chicago is van plan om sand van Omaha -strand af te haal en huis toe te bring. Die laaste keer dat hy hier was, was 60 jaar gelede, 'n tiener privaat in die infanterie.

Alles lyk so normaal. Die landskap is perfek, 'het hy gesê en deur die venster van 'n groot toerbus gekyk.

"Ek wou na die begraafplaas gaan," het hy gesê en sy redes vir hierdie pelgrimstog verduidelik. & quot Om 'n paar ou vriende op te soek, die grafte te besoek en my te laat rus. & quot

Die Amerikaanse begraafplaas in Colleville-sur-Mer, op 'n bluff wat uitkyk op Omaha-strand, het 9 368 grafte wat ry vir ry met wit kruise of Davidsterre gemerk is. Vandag weerspieël die stil ordelikheid van die plek die chaos en brutaliteit van die sterftes.

Kapt. Walter Schilling van die 116de Infanterieregiment, 29ste Afdeling, wat hier begrawe is, was in die hooflandingsboot van die derde golf wat Omaha getref het. Volgens historikus Stephen Ambrose se verslag oor die geveg is hy deur 'n dop doodgemaak voordat die staaloprit afgegaan het.

In 'n nabygeleë graf lê Pvt. H.T. Bryant van die 82ste Airborne, een van die 20 400 geallieerde valskermsoldate, het ure voor die amfibiese aanval begin agter Duitse linies geval. Maar in die verwarring het Bryant se eenheid sy aangewese valgebied gemis en in plaas daarvan afgekom in die middel van die Duitse dorpie Ste. Mere Eglise.

Bryant en verskeie ander in sy eenheid het hul valskerms op telefoonpale op die kerkplein gehang. Hulle is deur Duitsers geskiet voordat hulle hulself kon ontwrig.

Net soos die broer van Phil Morehouse en die 24 mans op die landingsboot van Ray Lambert en soveel ander wat maande lank voorberei het op die inval, was Schilling en Bryant dood voordat dit begin het.

Die begraafplaas bevat ook die oorblyfsels van 38 broerspare, waaronder twee van die vier Niland -broers uit Tonawanda, N.Y., wie se verhaal die Steven Spielberg -film geïnspireer het & quotSaving Private Ryan. & Quot

Sers. Robert Niland, lid van die 82ste Airborne, is op 6 Junie vermoor. Sy broer, 2de Lt. Preston Niland, wat saam met die 4de Infanteriedivisie op Utah Beach geland het, is die volgende dag dood. 'N Derde broer, sers. Edward Niland, wat drie weke tevore oor Birma neergeskiet is, word vermis en vermoedelik dood. Dit het die weermag aangespoor om sers. Frederick & quotFritz & Niland, wat op D-Day met die 101ste Airborne in Normandië geval het.

Gelukkig vir die Niland -gesin het Edward ook lewendig geword na 'n jaar in 'n Japanse gevangeniskamp.

'N Ander kruising dui die laaste rusplek van Pvt. Heinz Grunig van New York, wat saam met die 29ste infanteriedivisie op Omaha Beach geland het en tydens die eerste dag van die aanval dood is. Slegs 'n week gelede het 'n 83-jarige Franse boer met die naam Henri Lepelletier die hondetiket van Grunig gevind onder papiere wat aan sy pa, 'n voormalige burgemeester in die omgewing, behoort.

Lepelletier het aangeneem dat Grunig Duits was en het die hondetiket na die Duitse oorlogsbegraafplaas in La Cambe geneem. Lucien Tisserand, die superintendent van die begraafplaas, herken die fout en stuur dit na die Amerikaners, wat nou rekords nagaan om te sien of enige van die familielede van Grunig gevind kan word.

Lepelletier onthou duidelik die dag toe die Geallieerdes geland het. Die 600 jaar oue plaashuis waar hy nog woon, is minder as 'n kilometer van Omaha-strand af.

Hy is die oggend wakker gemaak deur die geweldige vloot- en lugbombardement wat die landings voorafgegaan het.

"Die mooiste vuurwerkvertoning wat ons nog ooit gesien het," het hy gesê. "Dit was skrikwekkend."

Toe dit om 06:30 stilstaan ​​en die grootste amfibiese aanval in die geskiedenis van oorlogvoering begin, gebruik Lepelletier die geleentheid om sy familie se koeie te melk.

Veel later die dag het Lepelletier se pa, die burgemeester, die Rooi Kruis gaan soek. Toe hy die volgende oggend nie terugkom nie, het Lepelletier, toe 23, 'n neef en 'n vriend hom gaan soek.

Op die pad na die dorpie het hulle hul eerste Amerikaners teëgekom.

Dit was 'n patrollie van ongeveer 30 soldate. Hulle het alles gesteel wat ons het-geld, messe, dokumente. Ek dink hulle het ons vir Duitsers geneem, 'het hy gesê.

Die drie jong mans is opgeruk na 'n houergedeelte op die strand waar hulle by ander Franse burgerlikes, waaronder Lepelletier se pa, en baie Duitse krygsgevangenes, aangesluit het.

& quot Oor die algemeen was hulle [die Amerikaners] baie gaaf. Hulle het die burgers baie goed behandel, en die volgende dag het hulle ons huis toe laat gaan, 'het hy gesê.

Met ewe hande maak Lepelletier 'n verslete dollarrekening wat in 1935 uitgereik is, versigtig glad-'n aandenking van 'n GI wat 'Good Luck' daaroor krap en sy naam onderteken. Die naam is nie meer leesbaar nie.

"Oorloë is nie mooi nie, maar ons sal altyd die Amerikaners onthou wat ons bevry het," het hy gesê.

Andre Legallois, uit die dorpie St. Laurent, was skaars 17 in die lente van 1944, maar die Duitsers het hom aan die werk gesit om loopgrawe te grawe en beton te giet vir Hitler se & quotAtlantic Wall & fortifikasies. Op 6 Junie word hy wakker gemaak deur die donderende vlootbomaanval, wat die koeie wat sy pa op hul plaas gehou het, ongeveer 'n kilometer van Omaha-strand, baie geëis het.

Toe die dagbreek breek en die groot gewere stilstaan, gaan Legallois na buite om te kyk.

U kan die hele baai sien, maar u kon nie die water vir al die skepe sien nie, en dan het ons verstaan ​​wat gebeur.

In die daaropvolgende dae, toe die Geallieerdes hul strandkop naby St. Laurent opgebou het, het die tiener bevriend geraak met 'n paar GI's wat self tieners was.

Deur die jare het hulle vriende gebly en in kontak gebly met briewe. Later sou die Amerikaners na Normandië terugkeer en hul vrouens bring, dan hul kinders en kleinkinders. Maar die tyd het sy tol geëis.

"Almal wat ek geken het, is nou dood," het Legallois (77) gesê.

Die mans wat die Tweede Wêreldoorlog geveg het-die 'Grootste generasie', soos hulle nou genoem word-sterf volgens die statistieke van die regering teen meer as 1 100 per dag. Vanjaar se seremonies ter viering van die 60ste herdenking van D-Day sal na verwagting die laaste wees wat 'n groot aantal mans sal bywoon wat die stryd gestry het.

'N Paar jaar gelede was daar kommer dat die monumente wat hul dade vereer en die begraafplase waar hul kamerade begrawe word, namate die veterane gesterf het, geleidelik museumwerke word wat selde besoek word.

Die kommer blyk tans misplaas te wees. Verlede jaar het meer as 1,4 miljoen mense die Amerikaanse begraafplaas in Colleville besoek. Die getal neem al etlike jare toe en sal hierdie jaar beslis oortref word.

Films soos & quotSaving Private Ryan & quot en lofwaardige boeke deur die historikus Ambrose en die omroeper Tom Brokaw het die belangstelling in die era vir 'n nuwe generasie geprikkel.

"Die kleinkinders begin kom," het Gene Dellinger, superintendent van die Amerikaanse begraafplaas, gesê. & quot Hulle doen dit omdat hulle wil, om self te verstaan ​​en te sien. & quot

Deur die hernuwing van hierdie hernieude belangstelling, het die Kongres $ 30 miljoen goedgekeur om 'n interpretatiewe sentrum by die Colleville -begraafplaas te bou. Dit is geskeduleer om in 2006 oop te maak.

Op 'n onlangse oggend het Jennifer Rogers en verskeie van haar klasmaats van die Universiteit van Illinois in Urbana-Champaign die leë Duitse bunkers op Pointe du Hoc, 'n rotsagtige voorstad tussen Omaha en Utah Strande, bekyk. In 'n wapenprestasie wat 60 jaar later bedelaars geglo het, het die weermag se tweede veldwagterbataljon hierdie byna vertikale kranse afgeskaal. Hulle het ontsaglike ongevalle opgedoen, maar het die oggend van 6 Junie hierdie belangrike hoogtepunt ingeneem.

"Ek het my lewe lank oorlogsflieks gesien, maar dit plaas alles in perspektief," het Rogers (20) uit Ipava, Illinois, gesê. "Dit laat jou dink hoe ons nie ons vryhede as vanselfsprekend moet aanvaar nie.

Spes. Zachary Elkins, 'n 21-jarige soldaat van Norwalk, Wis., Dien in 'n ingenieurswese-eenheid in Duitsland wat aan die seremonies van die naweek in Normandië deelneem.

Verlede week het hy, geklee in burgerlike klere, 'n rustige wandeling gemaak langs die groot sandvlakte van Omaha -strand, nou so rustig.

"Ek vermoed dat u dit alles op TV kan sien," het hy gesê. & quot Maar om te loop waar hulle geloop het, beteken dit baie. & quot


D-Day-ontdekking: Oorspronklik van die beroemde beroemde opname uit die oorlog in die kelder van Long Island

'N Onlangse skenking aan die D-Day Foundation word tot dusver die belangrikste genoem. Die huidige eienaar van die Long Island, NY huis ontdek die bande in 1994. Hy het dit onlangs aan die National D-Day Foundation geskenk.

Die oorspronklike opname van die oorlogskorrespondent George Hick se aangrypende eerstehandse verslag van die D-Day-inval is in die kelder van 'n somer-toevlugsoord op Long Island se North Fork ontdek.

Die bekroonde opname van Hicks wat op 6 Junie 1944 van Nazi-vliegtuie op die USS Ancon onder skoot kom, word deur The New York World-Telegram beskou as “die grootste opname wat nog uit die oorlog gekom het”.

Bruce Campbell, die man wat die opname gevind het, het dit verlede week aan die National D-Day Foundation in Virginia geskenk, berig The Washington Post.

'Ek luister hierna, en ek voel asof ek saam met hierdie man op die slagskip staan,' het Campbell aan die koerant gesê van die eerste keer dat hy dit gehoor het. 'Dit het my hare laat regop staan. ... Dit is die oorspronklike media en meesters waarop dit eintlik opgeneem is. ”

Campbell het die band en ander opnames van die Tweede Wêreldoorlog in 1994 gevind nadat hy 'n somerkabine in Mattituck, L.I. wat vroeër aan 'n man met die naam Albert Stern behoort het, berig die koerant. Die 16 opnames sluit ook Edward R. Murrow in.

Maat Robert F. Sargent, hooffotograaf van die kuswag, het hierdie beroemde D-Day-beeld van die toneel op Omaha-strand omstreeks 07:40 op 6 Junie 1944 geneem.

Die onderneming wat Stern as uitvoerende hoof gebruik het, vervaardig die Recordgraph, die bandmasjien van 75 pond wat Hicks gebruik het om sy verslag oor Amertape op te neem, volgens die koerant.

Tien jaar gelede het Campbell weer na die kelderbande gekyk, berig die Post. Sy navorsing het hom na die Verenigde Koninkryk geneem, waar hy 'n man gevind het met 'n masjien wat die verouderde bande kon speel.

Op D-Day werk Hicks vir Blue radio, die voorganger van ABC, berig die koerant.

6 Junie 1944: Generaal Dwight Eisenhower gee aan die orde van die dag, "Full Victory - Nothing Else" aan valskermsoldate in Engeland net voordat hulle aan boord gaan van hul vliegtuie om deel te neem aan die eerste aanval in die inval van die vasteland van Europa. 6 Junie 2019 is die 75ste herdenking van D-Day, die aanval wat die bevryding van Frankryk en Europa uit die Duitse besetting begin het, wat gelei het tot die einde van die Tweede Wêreldoorlog. (Foto van U.S. Army Signal Corps via AP)

Hy het op die dek van die Ancon, 'n belangrike D-Day-kommunikasieskip, gestaan ​​toe hy sy verslag lewer.

'Hier gaan ons weer 'n ander vliegtuig kom!' Hicks hoor hoe hy huil. "Reg oor ons hawekant. Spoorsnyers maak nou 'n boog oor ons boog. ... Dit lyk asof ons vanaand 'n aand gaan hê. Gee dit vir hulle, seuns!"

Die Pos beskryf Hicks as gespanne, maar beheersd terwyl hy veg om gehoor te word oor die crescendo van lugvuur.

“Nog een kom oor! 'N Cruiser langs ons is besig om dit op te gooi! ”

LêER - In hierdie lêerfoto van 6 Junie 1944 help lede van 'n Amerikaanse landingseenheid hul kamerade aan wal tydens die inval in Normandië. Die mans het die sone met die naam Utah Beach, naby Sainte-Mere-Eglise, op 'n reddingsvlot bereik nadat hul landingsvaartuig deur die Duitse kusweer getref en gesink is. (Louis Weintraub/Pool -foto via AP, lêer)


Inwoners herinner aan verbindings met D-Day

'Ons moet altyd onthou,' sê Jeffrey Askew, diensbeampte van die veterane in Marion County.

Woensdag is dit 74 jaar sedert die D-Day-inval waarin geallieerde troepe op die strande van Normandië, Frankryk, te lande gekom het om 'n vastrapplek in Europa te kry op 'n optog om Nazi-Duitsland te verslaan.

Volgens die Amerikaanse weermag se historiese webwerf, www.army.mil, het genl. Dwight D. Eisenhower die operasie 'n 'kruistog' genoem en gesê 'ons sal niks minder as volle oorwinning aanvaar nie'. Die webwerf meld dat 9 000 geallieerde soldate dood of gewond is en dat 5.000 skepe en 13 000 vliegtuie die inval ondersteun.

Kenneth A. Barrett, 'n veteraan en vrywilliger in die Viëtnam-oorlog in die Veterane Memorial Park in Ocala-Marion County, sê sy pa, Kenneth E. Barrett, wat in 1992 oorlede is, wag saam met duisend geallieerde troepe op die D-Day-inval en die opmars Europa in.

Toe Barrett sy ma gehelp het om 'n paar bokse skoon te maak, het die gesin die Tweede Wêreldoorlog se "V-Mail" en ander briewe van sy pa aan sy ma gevind in die tyd voor die D-Day Invasion terwyl hy gewag het om te stuur.

"(Hy het geskryf) daar gebeur baie," het Barrett gesê oor 'n brief van April 1944 wat geskryf is terwyl sy pa oorsee was.

Hy het gesê dat sy pa in die Slag van die Bulge geveg het en dat hy die erge koue van die geveg genoem het, wat volgens History.com drie weke lank vanaf 16 Desember 1944 geveg is en 20 000 Amerikaanse lewens gekos het.

Daar is twee gedenktekens vir die D-Day Invasion, of Slag van Normandië, in die Ocala-Marion County Veterans Memorial Park, geleë op 2601 SE Fort King St., Ocala. Die een is 'n gedenkteken langs die suidelike baksteenmuur, wat 'n lys van die Tweede Wêreldoorloggevegte van daardie tyd bevat. Die ander is 'n losstaande monument wat die ligging van die geallieerde magte op die strande in Frankryk toon en gewy is aan die Hooker Badger-gesin.

Die History.com -webwerf verduidelik dat Britse, Kanadese en Amerikaanse magte saamgevoeg het tydens die inval.

"Die amfibiese invalle het om 06:30 begin. Die Britte en Kanadese het ligte opposisie oorkom om strande met die naam Gold, Juno en Sword op te vang, net soos die Amerikaners op Utah Beach. Amerikaanse magte het teëgestaan ​​teen Omaha Beach, waar daar meer as 2 000 was. Amerikaanse ongevalle. Teen die einde van die dag het ongeveer 156 000 geallieerde troepe met sukses die strande van Normandië bestorm. Volgens sommige ramings het meer as 4 000 geallieerde troepe hul lewens verloor tydens die D-Day-inval, met nog duisende gewondes of vermiste, 'sê die webwerf. "Minder as 'n week later, op 11 Junie, was die strande ten volle beveilig en meer as 326,000 troepe, meer as 50,000 voertuie en ongeveer 100,000 ton toerusting het in Normandië geland."

Wyle Charles Hohl, van Beverly Hills, wat op 16 Augustus 2016 oorlede is, was in die vroeë fase van die inval en het met 'n tenk gery.

Hy het gelieg oor sy ouderdom om die weermag te betree, het sy weduwee, May Hohl, Dinsdag in 'n telefoononderhoud gesê.

Charles Hohl is in 2015 bekroon met die Franse Legioen van Eer vir sy aandeel in die inval. Hy het ook in die Battle of the Bulge gedien op pad na Duitsland.

'Hy het D-Day geleef,' het Mary Hohl gesê.

Sy het aangedui dat daar baie steun is vir enigiets wat 'van Hitler ontslae kan raak'.

Harold Jerome Stephens het Dinsdag gesê dat hy 19 was toe hy opgeroep is om in D-Day te veg, en daarna vir vier dae teruggehou is om saam met vervangende troepe te dien.

"Ons is van Birmingham, Engeland, verskuif na Torkay, naby die Engelse Kanaal, en ons sou die eerste golf ingaan. Ons is as plaasvervangende troepe teruggehou en is op D-Day Plus 4 ingestuur," sê Stephens (93) , 'n inwoner van Oak Run wes van Ocala.

Stephens het gesê dat hy onder genl. Omar Bradley gedien het totdat hy op 10 Junie 1944 op Utah Beach in Frankryk geland het en na St.-Lo verhuis het, waar daar 'n groot geveg was. Daarna het hy by genl. George S. Patton se 3de leër aangesluit en was in die Battle of the Bulge waar dit 'baie koud' was.

"Die grootste generasie verlaat ons en ek hoop dat die jongmense oor D-Day en die Tweede Wêreldoorlog gelees het, want dit was 'n belangrike tyd in die geskiedenis van hierdie land. Ek hoop dat hulle dit nie vergeet nie," het hy gesê

Stephens is versier met vyf sterre op sy European Theatre of Operations-medalje vir gevegte in D-Day en die Battle of the Bulge en het ook die Franse Legioen van Eer ontvang.

Die Amerikaanse vloothoof, James Phillips, het 'n Kamikaze -aanval op sy skip, die USS Luce, oorleef wat ongeveer 200 lewens geëis het. Hy het gesê dat hy van die D-Day op die weermagradio gehoor het terwyl hy in die veldtog in die Stille Oseaan gedien het en het gevoel dat baie hulpbronne na die inval gegaan het.

'Ons moes betaal,' het hy gesê.

Jeffrey Askew, veteraandiensbeampte van Marion County, het oor D-Day gesê: 'Ons moet altyd onthou.'


D-dag: 150 000 mans-en een vrou

6 Junie is die herdenking van D-Day, die dag in 1944 toe die geallieerde magte in die Tweede Wêreldoorlog Frankryk van die see af binnegeval het. Dit was die grootste inval in die geskiedenis in die see. Duisende het nooit uit die water gekom nie, wat die landing op Normandië een van die dodelikste dae van die oorlog gemaak het. In 'n algehele druk het 150 000 mans - en een vrou - die strande getref.

Waarom selfs een vrou? Vroue was immers in daardie dae nie toegelaat om in die geveg te dien nie - die beperking sou eers 50 jaar later, in 1994, opgehef word. Hoe het 'n wyfie deur die krake geglip en saam met die seuns in uniform op die strande beland? ? Twee redes - sy was 'n joernalis, en sy was 'n wegkruipertjie. In Junie 1944 het die Britse regering 558 skrywers, radiojoernaliste en fotograwe geakkrediteer om die D-Day-landings te dek. Op regte, Martha Gellhorn, 'n gevestigde oorlogskorrespondent vir Collier's tydskrif, moes een van hulle gewees het.

Elke nuusblad kon slegs een persoon stuur, en die Collier's knik na 'n man met die naam Ernest Hemingway, wat nie vir die tydskrif gewerk het nie, maar 'n bekende naam gehad het. Hy ook was toevallig die vervreemde man van Martha Gellhorn. Toe Hemingway haar slot vra, kry hy dit. Die seuns in beheer het al die vroue wat aansoek gedoen het, van die hand gewys en hulle gedwing om 'nee' te antwoord vir 'n antwoord.

Maar nie Gellhorn nie. Sy het aksie geneem - of meer spesifiek na die toilet gegaan. Sy het weggesteek in 'n hospitaalbadkamer. Die armada van 5000 vaartuie strek so ver as wat die oog kon sien, en vervoer die mans en byna 30 000 voertuie oor die Engelse kanaal na die Franse kuslyn. Toe dit land word, tref Gellhorn die strand vermom as draagbaar. In die verwarring het niemand opgemerk dat sy 'n meisie is nie. (En net terloops, sy kom daar voor Hemingway.)

Teen die aand op 6 Junie 1944 was meer as 9 000 geallieerde soldate dood of gewond. Meer as 100,000 ander - insluitend die een vroulike wegkruipertjie - het die landing oorleef.

Ander vroue het gevolg, maar nie dadelik nie. Agt-en-dertig dae na D-dag het die eerste nege-en-veertig WAC's wat in Frankryk aangekom het, in Normandië geland. Hulle is toegewys aan die kommunikasiesone en het onmiddellik skakelborde oorgeneem wat die Duitsers onlangs ontruim het en in tente, kelders, voorafvervaardigde hutte en skakelwaens gewerk het.

Maar Martha Gellhorn was die eerste vrou wat vooraf beland het, en die enigste vroulike joernalis met 'n briljante eerstehandse verhaal van die inval.


Seinman Joe Ward onthou die verwoesting van die D-dag uit die boog van HMCS Ottawa

Joe moes op die boog staan, aan die voorkant van sy skip, en seine na die duisende ander vaartuie wat daardie dag in die water bons. Hy en die kaptein, twee eensame figure bo -op die skip. Praat oor maklike pluk.

"Ons het geen verweer gehad nie," sê Joe, "geen skuiling nie. Dit is moeilik om te glo.

'Daar was die een bruisende dop na die ander, en elkeen van hulle weeg ongeveer 'n ton en 'n half. bly daar."

Joe se taak was om orde in die chaos te probeer bring, om die ander skepe te laat weet wat sy vernietiger, HMCS Ottawa, volgende gaan doen.

Hulle was vinnig, die verwoesters, wat tussen die byna 7 000 vaartuie in die Engelse Kanaal in en uit vleg, en bied beskerming as dit nodig was, en was altyd bedag op die teenwoordigheid van U-bote, en probeer desperaat om soveel as moontlik jong soldate en matrose te laat sterf. .

"Die enigste rede waarom ek vandag hier is," sê Joe, "is blote geluk. Voorsienigheid."

Op 96 wil Joe regtig nie weer 6 Junie 1944 herleef nie. Nagmerries kom al jare na hom toe, hoewel dit gelukkig mettertyd minder word.

Maar hy is bereid om weer daarop te fokus sodat 'n nuwe generasie kan leer oor oorlog en hellip en miskien selfs meer vir die seuns wat nooit tuis gekom het nie.

"D-Day was net soos ek my 'n hel voorstel," sê Joe, "die doppies wat bars, die ontploffings, mans en seuns wat skree en sterf. Net 'n oorweldigende geluid soos iets wat jy nie kan dink nie."

Oorlog het Joe Ward eens romanties gelyk.

After all, the First World War &mdash the one they hoped would end all wars &mdash had somehow brought Joe's parents together. His Dad, Joe Sr., proud Londoner, had signed on with the Royal Navy for that one.

It saved him from the misery of the trenches, it took him places he'd never go and when it took him to the Dardanelles, it brought him to the love of his life, a Russian girl named Vera Filipova.

He brought Vera back home with him and together they had a girl, Kitty, and two boys, Joe and his brother, Ronald.

In 1930, Joe Sr. and Vera ventured across the sea again, eventually landing in Chilliwack, B.C. That's where Joe. Jr. grew up.

Joe remembers it as a happy time. Both of his parents were musical and nights of song filled their home, easing the hard times of the Depression.

Joe recalls how he and his brother loved teasing their Mom, calling her "Mrs. Flipover" from her Russian name, Filipova.

"We loved her dearly," he says. "She never did speak much English, but she was very loving and kind."

And then in 1939 came the Second World War. By this time, Joe was in high school. And one fine day after school, Joe and two of his friends did what boys do and went down and signed up.

"My mother cried, but what could she do? She knew I had to go. She said, 'Now, Joey, be careful,' as if you could be careful, as if it made any difference."

Joe wanted to be a sailor like his Dad. One of his buddies joined the army that day and the other the Air Force. That wasn't the only difference between them &mdash Joe came home and they did not.

Joe served for four long years before D-Day, mostly escorting huge convoys of ships, some carrying Canadian boys to war, some carrying the tanks and other tools of war and some carrying food to the hungry British people.

They were constantly watching for U-boats, the German submarines that were so deadly to the Allied ships and the precious human cargo on board.

The job of destroyers was to blow up U-boats and Joe saw that bloody act of war.

"Well, they just exploded out of the water and then the bodies landed and just floated there in the sea. We knew the Germans were in the same boat as we were, just trying to live. You look at that and say, 'You poor buggers,' but this is the way it's gotta be."

A detail haunts him from that day, though. His ship recovered a mailbag from the U-boat, letters the dead German sailors had written home. They were just like the ones he and his mates were sending to their families and Joe realized how much they had in common.

Joe has a good friend now, a German veteran, and they understand each other very well, he says, perhaps better than any of us who came along later can.

"Hitler said, 'You go,' and they had to go. You realized they were the same as you. You were German. Or you were English. And you were alive. Or you were dead. All a matter of luck."

In those years, when Joe was off duty, he had to go down and sleep below the waterline. Perhaps the fitful dreams began then.

Joe made many crossings of the cold, dark, dangerous Atlantic, always escorting the convoys and always a potential target himself.

There were, of course, many peaceful times at sea, but never times of peace.

Joe and all the sailors were on guard in every moment for the unseen torpedo that could end it all for them.

One day, just a few feet from him, a couple of his friends sat down atop the captain's bridge, their legs dangling over the side. A moment of rest? A moment to take it all in? Whatever it was, a shell from a German destroyer whistled by just then, missing Joe, but carrying off both his friends' legs.

Then in the early morning hours of June 6, 1944, Joe's ship was in the Bay of Biscay near the English Channel when they got the call.

The invasion of Europe, long rumoured, was on. By the time Joe knew about it, the ships carrying the boys to Normandy had already set sail. HMCS Ottawa was called on to protect their young lives one more time.

This was the way it was for those 18, 19, 20-year-olds who were sent to fight.

The higher-ups had been planning D-Day for months, years. But the boys who would fight on the beaches and on the sea and in the air were only told the invasion was on at the last moment.

It was for their own good. Surprise was their friend.

Loading.

Joe was 21 then, a four-year veteran. No longer considered a kid. He'd shown talent at being able to read other ships' signals from miles away and that had become his job, a signalman who tried to bring some order to chaos.

And so as dawn broke, as the sunlight revealed ships as far as the eye could see, as the ungodly barrage began, Joe climbed to the top of his ship, stepped outside the captain's bridge and gamely stood there for the next eight hours raising his signal &mdash as fat a target as ever a marksman could ask for.

"It was just a melee," recalls Joe, "I was lucky, but so many of my friends were not. Lots of men were lost that day. There was blood everywhere, blood in the ships, blood in the water."

As D-Day unfolded, as the beaches were gained across a 50-mile stretch of France and the victory sealed, the sailors turned to rescuing boys in the sea or on the ships now crippled and clogging the English Channel.

And more than they wished, their job turned to identifying the dead.

"We couldn't take them back to England, we were already full taking back the wounded," says Joe, "but we cut off their dog tags whenever we could, so their parents would know."

D-Day was just the start. That day, 132,000 soldiers were landed in Normandy, but the Allies knew they had to keep sending more every day because now that Hitler knew they were there, he would throw all his considerable might at them.

By June 30, there were 850,000 boys in France. And by the end of the Normandy campaign in August, there were two million Allied soldiers in France.

And in all that time, Joe was at sea, fighting, signalling, rescuing, clipping those sad dog tags.

He was 44 days in the English Channel after D-Day.

"There wasn't any relief. They brought you food if they could and a drink of water, but there were pretty thin rations by the end."

Happily, the madness would not go on much longer. Less than a year later, the war in Europe was finally, wonderfully, over.

And you might think Joe would be glad to be going home.

He did get back to British Columbia that glorious summer of 1945 and then he did something inexplicable to many of us. His naval service was over and he didn't have to go, but he volunteered to join the war in the Pacific.

"I guess I wanted to see it through," he says.

The Allies reckoned that there would be one to four million casualties if they tried to invade Imperial Japan. But then the atom bomb was dropped and Japan finally surrendered.

Joe was already in the Pacific, not all that far from Vancouver, but steaming toward Tokyo nonetheless when he got the word that he was now a civilian.

Joe was 22 and in his adult life, he had known only war. So what would he do with the life that had been spared?

He ended up going to Toronto to the Royal Conservatory of Music. He was a talented clarinetist, but pretty soon he could play most instruments.

The signalman would become a teacher and luckily for Hamilton, he arrived as a music teacher at Delta High School in 1957. In the years since, countless thousands of Hamiltonians have learned to play music from Joe Ward.

As a musical conductor of many bands, he continued to do what a good navy signalman does &mdash pay attention, be in the moment, lead the crew and take responsibility for whatever happens.

Although, as Joe observes, the stakes are just so much lower in music than war.

His nightmares went on for years. Sometimes in the night, he knew a missile was coming for him and he'd duck.

But thankfully the nightmares have abated with the passage of decades.

However, this interview has been hard on the 96-year-old.

"It still hurts," he says. "It makes you feel sick to think about it. All these kids were my age and I left many of them back there. They were good kids and they were just kids.

"You'd make a friend and you'd say, 'See you next week, Jimmy,' and then in the next week he was gone.

"You want to know what we did in the war? We lived and slept and ate and died. That's it."

Linda Jacobs is an award-winning journalist with a special interest in the Second World War.


Man Discovers Original D-Day Dispatch Audiotape in Basement

Twenty-five years ago, a man in Mattituck, New York, came across a collection of audiotapes in his basement and put them aside for a rainy day. Years later, when he finally investigated the tapes, he found that he was in possession of original recordings of some of the most important broadcasts of World War II.

As Michael E. Ruane reports for the Washington Post, the man, 63-year-old Bruce Campbell, now of Loxahatchee, Florida, decided to donate the collection of tapes and assorted artifacts to the National D-Day Memorial in Bedford, Virginia. Most notable in the collection is a dispatch recorded by American war correspondent George Hicks on D-Day.

Hicks, the London bureau chief for the Blue Network (a predecessor of ABC), was reporting from the U.S.S. Ancon. Die Ancon, which served as a communication ship in the D-Day invasion, was among 5,000 ships that traveled across the English Channel to France carrying troops, supplies and in this case, a bold journalist toting a tape-recording machine called a Recordgraph.

The ship was stationed off the coast of Normandy when the Nazis began to attack the Allied troops from the air. The recording captures the sounds of gunfire, aircraft and shouting interspersed with Hicks’s commentary. At one point, Hicks and others aboard exclaimed “we got one!” as a German plane fell from the sky in a fiery blaze, according to the Post.

Hicks’s D-Day broadcast is known as one of the best audio recordings to come out of World War II, but only copies of the recording were available before Campbell’s discovery of what appears to be the original tape. Die Post describes the report as “iconic and frightening,” and Campbell echoes the sentiment.

“I’m listening to this, and I feel like I’m standing on the battleship with this guy,” Campbell tells the Post of the first time he heard the audiotape. “It made my hair stand up. … This is the original media and masters it was actually recorded on.”

In full, Campbell’s basement trove yielded 16 audiotape recordings of Hicks and other famous World War II journalists, including Edward R. Murrow. The collection also included pieces of the Recordgraph machine that was used to make the recordings. That makes sense because, as it turns out, the artifacts belonged to the previous homeowner, the late Albert Stern, who was the vice president of the very company that manufactured the Recordgraph.

The Recordgraph system was first developed by Frederick Hart & Co. in the late 1930s and used to record audio on loops of cellulose acetate film called Amertape. Without a functional machine to play the antiquated tapes, Campbell initially had no clue how to listen to them. But after some research, he got in touch with a British electrical engineer and audio expert named Adrian Tuddenham. Campbell traveled to Bristol, England, in 2004, and with the help of a device created by Tuddenham, he finally heard the D-Day dispatch.

Hicks’s distinctive voice is instantly recognizable in it: “Here we go again another plane’s come over!” he narrates. “Looks like we’re going to have a night tonight.”

About Andrea Michelson

Andrea Michelson is a digital intern with Smithsonian tydskrif. She is currently a senior at Northwestern University, where she studies journalism and global health.


6. The Dames of D-Day

Although Martha Gellhorn served as a trailblazer for female journalists and war correspondents, others deserve equal merit for their efforts to act as the eyes of millions in order to get a glimpse of the war unfolding thousands of miles away. These women were affectionately called the Dames of D-Day or the D-Day Dames.

Helen Kirkpatrick, like many of her female colleagues, was shunned for her audacity to carry out a man’s job. The Chicago Daily News would only allow male reporters to contribute to their magazine, but there was one exception — the word “no” wasn’t in her vocabulary. “I can’t change my sex. But you can change your policy,” Kirkpatrick said. On her first assignment in London, she sought to interview the Duke of Windsor, an impossible proposition considering the king didn’t do interviews. To the amazement of her male counterparts, the headline she submitted read, “Duke of Windsor’s interview with Helen Kirkpatrick” — the king interviewed her.

“I can’t change my sex. But you can change your policy.”

She covered the London Blitz, spent half of 1943 covering North African campaigns in Algiers, braved sniper fire at the Cathedral of Notre Dame, and once stole a frying pan from Hitler’s Bavarian hideaway, commonly referred to as the “Eagle’s Nest.”

Like the men of Easy Company of the 101st Airborne Division, lounging sipping on a cold drink on the patio of Hitler’s Eagle’s Nest, another D-Day Dame, Lee Miller, also took advantage by posing for a once-in-a-lifetime photo-op — completely naked in Hitler’s bathtub. That same day, Allied forces marched through Munich and liberated the city of the Third Reich.

Miller’s previous career as a model provided experience in capturing emotions in a photograph, both in understanding the subject’s perspective and how to manipulate a camera. Her unforgettable images showed the wrath of the Nazis, a lasting impression that haunted her until her final days.


Kyk die video: COD WW2 - D-Day Normandy landings Walkthrough 4K60FPS