316th Troop Carrier Group (USAAF)

316th Troop Carrier Group (USAAF)

316th Troop Carrier Group (USAAF)

Geskiedenis - Boeke - Vliegtuie - Tydlyn - Bevelvoerders - Hoofbase - Komponenteenhede - Toegewys aan

Geskiedenis

Die 316ste Troop Carrier Group het deelgeneem aan die gevegte in Noord-Afrika, die invalle van Sicilië en Italië, die D-Day-landings, Operation Market Garden en die kruising van die Ryn in die lug.

Die groep is in Februarie 1942 in die VSA gestig. Dit is oorspronklik toegewys aan 'n USAAF -mag wat in die Kaukasus sou opereer om die Sowjette te ondersteun, maar hierdie plan is laat vaar voordat die groep die VSA verlaat het. In plaas daarvan het dit via die Suid -Atlantiese roete na die Middellandse See verhuis en op 23 November 1942 in Kaïro aangekom. Sy eerste missie was om Thanksgiving -kalkoene te lewer aan USAAF -eenhede wat saam met die Britse Agtste Lugmag diens gedoen het. Dit het toe by die negende lugmag aangesluit.

Die groep is gebruik om voorrade na die voorkant te stuur en gevangenes te ontruim tydens die veldtog in Noord -Afrika. Die groep werk vanaf die basis in Egipte tot Mei 1943.

In Mei 1943 verhuis die groep na Algerië en begin voorberei op operasies in die lug. Op 9 Julie 1943 het dit valskerms op Sicilië laat val en op 11 Julie het versterkings na dieselfde gebied gevlieg. Soos baie vervoereenhede het die 316ste tydens hierdie missie aan vriendelike vuur gely, en is hy bekroon met 'n onderskeidingseenheid vir sy rol in die missie. Dit het 'n tweede DUC ontvang vir sy groter rol in die Egiptiese, Libiese, Tunisiese en Siciliaanse teaters tussen 25 November 1942 en 25 Augustus 1943.

Die groep is aan die Twaalfde Lugmag toegewys vir die inval in Italië. In die nag van 14 September het dit valskerms in die geallieerde strandkop suid van die Sele -rivier laat val. Dit is daarna gebruik as 'n vervoereenheid voordat dit na Brittanje verhuis het om by die negende lugmag aan te sluit.

Op D-Day laat val die groep valskermsoldate naby Ste-Mere-Eglise. Op 7 Junie het dit versterkings na dieselfde gebied gevlieg en 'n derde DUC ontvang.

Tydens Operation Market Garden het die groep valskermsoldate laat val en voorrade na die voorkant gevlieg.

Op 24 Maart 1945, as deel van die oorgang van die Ryn, het die groep valskermsoldate naby Wesel laat val.

Tussen hierdie bedrywighede is die groep as 'n standaard vervoereenheid gebruik.

In Mei 1945 keer die groep terug na die VSA, en dit het in die naoorlogse lugmag bestaan.

Boeke

Hangende

Vliegtuie

1942-45: Douglas C-47 Skytrain en Douglas C-53 Skytrooper

Tydlyn

2 Februarie 1942Saamgestel as 316ste vervoergroep
14 Februarie 1942Geaktiveer
Julie 1943Herontwerpte 316ste Troop Carrier Group
November 1942Na die Middellandse See en die negende lugmag
September 1943Na Sicilië en die twaalfde lugmag
Februarie 1944Na Engeland en die negende lugmag
Mei 1945Na die Verenigde State

Bevelvoerders (met afspraakdatum)

Kol Jerome B McCauley: 14 Februarie 1942
Lt.kol Burton R -vloot: 12 Augustus 1943
Kol Harvey A Berger: c. 13 Mei 1944
Lt.kol Walter R Washburn: 2Sep 1945

Hoofbase

Patterson Field, Ohio: 14 Februarie 1942
Bowman Field, Ky: 17 Junie 1942
Lawson Field, Ga: 9 Aug 1942
DelValle, Tex: 29 Sep-12 Nov 1942
Deversoir, Egipte: 23 November 1942
El Adem, Egipte: 10 Des 1942
Fayid, Egipte: Januarie 1943
Nouvion, Algerië: 9 Mei 1943
Guercif, Frans -Marokko: 29 Mei 1943
Enfidaville, Tunisië: 21 Junie 1943
Mazzara, Sicilië: 3 September 1943
Borizzo, Sicilië: 18 Okt 1943-12 Feb 1944
Cottesmore, Engeland: 15 Februarie 1944-Mei 1945
Pous Field, NC: 25 Mei 1945

Komponenteenhede

36ste: 1942 en verder
37ste: 1942 en verder
38ste: 1942
44ste: 1942-1945
45ste: 1942-1945

Toevertrou aan

1942: 52ste Troop Carrier Wing; Gebaseer in die VSA
1942: 53ste Troop Carrier Wing; Gebaseer in die VSA
Tot Augustus 1943: Noordwes -Afrikaanse troepevervoerder/ negende lugmag
Augustus 1943: XXII Troop Carrier Command, Twaalfde Lugmag
1944-45: 52ste Troop Carrier Wing; IX Troop Carrier Command; Negende Lugmag


316ste operasionele groep

Die 316th Operations Group (316 OG) was die vlieënde komponent van die lugmagdistrik van Washington 316th Wing, gestasioneer by Andrews Air Force Base, Maryland.

Die voorganger -eenheid van die Tweede Wêreldoorlog, die 316ste Troop Carrier Group was 'n hoogs versierde C-47 Skytrain-eenheid wat saam met die negende en twaalfde lugmag in die Europese en die Mediterreense teaters diens gedoen het. As deel van Operasie Avalanche, die Geallieerde inval in Italië, het die 316ste valskermtroepe laat val op die strand suid van die Sele-rivier in die nag van 14 September 1943. Later tydens Operasie Overlord, die Geallieerde inval in Frankryk, laat val die groep valskermsoldate naby Ste- Mere-Eglise 'n paar uur voor die hooflandings op 6 Junie 1944. Dit valskerms ook laat val en sweeftuie met versterkings vrylaat tydens die inval in Nederland, Operation Market-Garden in September 1944. Teen die einde van die oorlog het die 316ste troep Carrier Group het drie onderskeidende eenheidsaanhalings ontvang.


Boekbeskrywing Sagteband. Toestand: nuut. Taal: Engels. Splinternuwe boek. Merriam Press World History 2 History Series. Die 316ste Troop Carrier Group is gestig op Patterson Field, Ohio, in Februarie 1942. Teen November het die groep se luggroep, bestaande uit hoofkwartiere, 36ste, 37ste, 44ste en 45ste eskader, na sy eerste oorsese pos in Egipte gevlieg. Daar het personeel-sersantvlieëniers hul C-47's gevlieg ter ondersteuning van die Britse 8ste weermag oor Noord-Afrika van Egipte na Tunisië, wat voorraad gelewer en baanbrekerswerk gemaak het in die ontruiming van lug. Die groep, minus die 37ste eskader wat in Egipte oorgebly het, het die 82ste lugafdeling in die inval van Sicilië laat val as deel van die operasies HUSKY 1 en 2, op 9-11 Julie 1943. In HUSKY 2 het die 316ste 12 uit 12 verloor die 23 troepevliegtuigkommando -vliegtuie wat deur vriendelike vuur neergeskiet is. In Februarie 1944 verhuis die Groep na Cottesmore, Engeland, waarvandaan hulle deelneem aan die invalle van Frankryk (Normandië, D-Day), Holland (MARKETGARDEN) en Duitsland (VARSITY). Na 30 maande se diens in die buiteland, was die 316ste, een van die eerste troepe -groepe wat oorsee gestuur is, een van die eerstes wat in Mei 1945 na die Verenigde State teruggekeer het. vir die hangende inval in Japan. Die missie is gestaak toe Japan in Augustus 1945 oorgegee het. Groeppersoneel het nege gevegsterre, drie onderskeidende eenheidsaanhalings, silwer sterre, talle onderskeidende vliegkruise, lugmedaljes, pers harte en soldate#39 medaljes gedra. Ingrisano, 'n radio -operateur, vlieg met die 37ste eskader vanaf Augustus 1943 tot aan die einde van die oorlog. Sy geskiedenis is hoofsaaklik gebaseer op amptelike rekords. Dit is baie voetnoot, bevat persoonlike herinneringe van lede van die groep en 'n lys van ongeveer 2700 name. Studente van die lugoorlog in die Tweede Wêreldoorlog, veral van vertikale ontplooiing van troepe, en genealoë sal hierdie geskiedenis 'n uitstekende bron vind vir toekomstige navorsing. Hy is ook die skrywer van 'n voor- en na-burgeroorloggeskiedenis, An Artilleryman's War: Gus Dey en die 2de Amerikaanse artillerie. Inhoud Inleiding Voorwoord Aan die begin: 1942 Die Midde-Ooste en Noord-Afrika: 1942-1943 HUSKY 1 en 2, en GIANT: Sicilië en Italië, 1943-1944 na Engeland Besetting: opleiding, opleiding en meer opleiding Normandië: NEPTUNE: BOSTON en FREEPORT -TRANSFIGURE na MARKTUIN MARKTUIN Voorspel tot VARSITY VARSITY Dit is verby - daar epiloog aanhangsels: Combat Missions Ererol Eerbewyse Air Echelon, November 1942 Air Echelon, Februarie 1944 Glider Pilots Combat Crews: HUSKY 1 en HUSKY 2 Combat Crews: NEPTUNE: BOSTON en FREEPORT Gevegspanne: MARKTUIN Gevegspanne: VARSITY Wing Mission Reports 316ste Troop Carrier Group rooster: 1942-1945 Glossarium Bibliografie Indeks 93 foto's en illustrasies 29 kaarte en kaarte. Verkoper se voorraad # APC9781470085155


Afstamming

  • Opgestel 316ste troepedraers -eskader op 7 Desember 1943
  • Geaktiveer in die reservaat op 15 Maart 1947

Opdragte

    , 15 Desember 1943
  • VI Lugdiensgebiedebevel, 4 November 1944, 22 Julie 1945, 1 September 1945, 15 Februarie-25 Maart 1946, 15 Maart 1947-27 Junie 1949.

Stasies

    , Missouri, 15 Desember 1943, Nebraska 25 Januarie 1944, Noord-Carolina, tot 30-30 Maart 1944
  • Kahuku AAB, Hawaii (gebied), 4 November 1944, Hawaii (gebied), 16 Februarie 1945, Okinawa, 22 Augustus 1945 - 25 Maart 1946, Kentucky, 15 Maart 1947 - 27 Junie 1949.

Vliegtuie


316ste Troop Carrier Group

Vlugpersoneel van die 37ste Troop Carrier Squadron, 316th Troop Carrier Group in Cottesmore, September 1944.

Co-Pilot Cook reg in sy element.

Koekie sit bo die res van die bemanning.

Cook is aan die linkerkant. Was dit nie mooi en dapper jong manne nie?

Berei voor vir een van drie missies in Holland.

Cook het dit tydens die vlug geneem. Weet nie of dit opleiding of werklike missie was nie.

C-47A-60-DL #43-30652 Code: 4C-N 316th TCG-44th TCS-9th AF Neem deel aan valskermsoldate op D-dag

Opgestel as 316ste vervoergroep op 2 Februarie 1942 en geaktiveer op 14 Februarie. Herontwerpte 316ste troepedraggroep in Julie 1942. Opgelei met C-47 en C-53 vliegtuie.

Hy is verhuis na die Mediterreense teater, toegewys aan die negende AF, en begin werk in November 1942. Voorrade vervoer en ongevalle ontruim ter ondersteuning van die geallieerde ry oor Noord -Afrika. In Mei 1943 begin opleiding vir die inval in Sicilië valskerms oor die aanrandingsgebied in die nag van 9 Julie. Het op 11 Julie versterkings na Sicilië gebring en 'n DUC ontvang vir die uitvoering van die missie, hoewel dit ernstig aangeval is deur grond- en vlootmagte. 'N Ander DUC ontvang vir die ondersteuning van lug- en grondoperasies in Egipte, Libië, Tunisië en Sicilië, 25 Nov 1942-25 Aug 1943, deur versterkings en voorrade te vervoer.

Toegewys aan die twaalfde AF en verhuis na Sicilië om deel te neem aan die inval in Italië, laat valskerms val op die strandkop suid van die Sele -rivier in die nag van 14 September 1943. Vervoer vrag in die teater tot Februarie 1944, sluit dan aan by negende AF in Engeland en voorbereid op die inval van Frankryk.

Het valskerms op D-Day 1944 naby Ste-Mere-Eglise laat val en op 7 Junie 'n versterkingsmissie gevlieg en 'n derde DUC vir hierdie operasies ontvang. Tydens die lugaanval op Holland in September 1944, valvalskerms laat val en sweeftuie met versterkings los. Valskerms het op 24 Maart 1945 naby Wesel laat val toe die Geallieerdes die lugaanval oor die Ryn uitgevoer het. Het ook vervoerdienste in Europa gelewer terwyl hulle nie in die lug was nie. Voorrade soos ammunisie, petrol, water en rantsoene het gewonde personeel na hospitale in die agterste sone ontruim. In Mei 1945 na die VSA teruggekeer.


IX Troop Carrier Command Field Order 1

Valskermsoldate van die 101ste Airborne Division marsjeer na die C-47 Skytrains van die 440th Troop Carrier Group op Exeter, 5 Junie 1944. onderskrif op die beeld: "D-Day -1. Exeter, England." Onderskrif op agterkant: 'USAAF Station #463 Exeter, Devon, 5 Junie 1944, D-Day Minus One. 101ste lugtroepe wat na die veld marsjeer. Vliegtuie in voorvliegtuie van die 95ste en 98ste eskader. Die beheer twr [toring] is buite die oog aan die linkerkant van die foto, en die vierkant van die vliegveldsein is net regs regs op die foto sigbaar. Fotograaf was Joseph Hudson, amptelike groepsfotograaf. Rigting waarin foto geneem is, weswaarts. Eiendom van die 440ste TCGp Assoc. 551 So. Concord St., Seattle, Washington, 98108, VSA ' Deel van IX Troop Carrier Command.

84ste eskader C47A nr 42100591 wat hier afgebeeld is, is oorspronklik gefotografeer deur Joseph C Antrim. Dit is in 1944/45 iewers in Europa geneem. Gelukkig is 591 nog steeds lugwaardig en dra hy steeds die 84ste eskader met die Valiant Air Command in Titusville, Florida. Sien hierdie skakel vir meer besonderhede: https://www.valiantaircommand.com/c-47-tico-belle Fotokrediet: wyle Joseph Carson Antrim via Neil Stevens, Wilts en Berks ETO Research Group

2 Maart 1945 Duitsland "Van links: Bob Taylor, navigator Moe Beard, vlieënier Bernie Gold, bemanningshoof Richie Stone, mede-vlieënier radioman"


Tweede Wereldoorlog

  • Media verwant aan die United States Army Air Forces 316th Troop Carrier Group op Wikimedia Commons

Opgelei met I Troop Carrier Command met C-47 en C-53 vliegtuie. Hy is verhuis na die Mediterreense teater, toegewys aan die negende lugmag, en begin in November 1942 met sy operasies. Voorrade vervoer en ongevalle ontruim ter ondersteuning van die geallieerde ry oor Noord -Afrika.

In Februarie 1943 word die 316ste TCG deel van die 52ste Troop Carrier Wing van die Northwest African Troop Carrier Command in die amptelike Allied Air Force -organisasie in die Mediterranean Theatre of Operations (MTO). In Mei 1943 het die groep begin oefen vir die inval in Sicilië, waar hulle op die nag van 9 Julie valskermsoldate oor die aanrandingsgebied laat val het, en op 11 Julie versterkings gedra, en DUC ontvang vir die uitvoering van die missie, alhoewel hulle ernstig aangeval is deur grond- en vlootmagte . Hulle het 'n ander DUC ontvang vir die ondersteuning van lug- en grondoperasies in Egipte, Libië, Tunisië en Sicilië, 25 November 1942 - 25 Augustus 1943, deur versterkings en voorrade te vervoer. Gedurende hierdie tydperk was die groep onder bevel van kolonel Jerome McCauley.

Die 316ste is toegewys aan Twaalfde AF en het na Sicilië verhuis om deel te neem aan die inval in Italië, waar dit valskerms oor die strandkop suid van die Sele -rivier laat val het in die nag van 14 September 1943. Hulle het vrag in die teater vervoer tot Februarie 1944, het daarna by die negende AF in Engeland aangesluit en hom voorberei op die inval van Frankryk.

Die eenheid het valskerms naby Ste-Mere-Eglise op D-dag 1944 laat val en op 7 Junie 'n versterkingsmissie gevlieg en 'n derde DUC vir hierdie operasies ontvang. Tydens Operation Market Garden laat valskerms val en laat sweeftuie met versterkings los. Weer het hulle valskerms op 24 Maart 1945 naby Wesel laat val toe die Geallieerdes die lugaanval oor die Ryn uitgevoer het. Hulle het ook vervoerdienste in Europa gelewer terwyl hulle nie besig was met lugoperasies nie, maar ook voorraad soos ammunisie, petrol, water en rantsoene vervoer het, asook gewonde personeel na hospitale in die agterste sone ontruim.

Koue Oorlog

Terugkeer na die VSA in Mei 1945. Opgelei met C-47 C-82 en later C-119 vliegtuie as deel van Tactical Air Command.

Oordra, sonder personeel en toerusting, na Japan op 15 November 1954. Toegewys aan die lugmag van die Verre Ooste, beman en toegerus met C-119's en het teaterlift-missies uitgevoer, hoofsaaklik na Japan, Okinawa, Filippyne en Suid-Korea. In 1957 geïnaktiveer.

Moderne era

In 2006 heraktiveer as 'n operasionele vlieënde komponent van AFDW 316th Wing in Washington DC.

Afstamming

  • Opgestel as 316ste vervoergroep op 2 Februarie 1942
  • Opnuut aangewys 316ste operasionele groep, en geaktiveer 22 Junie 2006

Opdragte

    , 14 Februarie-12 November 1942
    , 23 November 1942, 9 Mei 1943, 15 Februarie 1944 - Mei 1945, 25 Mei 1945
    , 21 Mei 1946, 15 Augustus 1947 - 25 Augustus 1948 25 Augustus 1948, 20 Oktober 1949, 7 Maart 1951 - 15 November 1954, 15 November 1954 - 18 Junie 1957, 1 Oktober 1978 - 1 Oktober 1989, 22 Junie 2006 – hede

Komponente

    , 22 Junie 2006-hede, 22 Junie 2006-hede: 5 Oktober 1950-15 November 1954 (4C): 14 Februarie 1942-18 Junie 1957 (W7): 14 Februarie 1942-18 Junie 1957: 14 Februarie-19 Mei 1942 ( 6E): 14 Februarie 1942 - Mei 1945 (T3): 14 Februarie 1942 - Mei 1945: 11 Desember 1945 - 1949, 20 Desember 1952 - 18 Junie 1957: 11 Desember 1945 - 10 Junie 1946

Stasies

    , Ohio, 14 Februarie 1942, Kentucky, 17 Junie 1942, Georgië, 9 Augustus 1942, Texas, 29 September-12 November 1942, Egipte, 23 November 1942, Egipte, tot Desember 1942, Egipte, Januarie 1943, Algerië, 9 Mei 1943 , Frans Marokko, 29 Mei 1943, Tunisië, 21 Junie 1943
    , Sicilië, 3 September 1943, Sicilië, 18 Oktober 1943-12 Februarie 1944 (AAF-489), Engeland, 15 Februarie 1944-Mei 1945, Noord-Carolina, 25 Mei 1945, Suid-Carolina, 25 Augustus 1947, Tennessee, 4 November 1949 , Japan, 15 November 1954 - 18 Junie 1957, Japan, 1 Oktober 1978 - 1 Oktober 1989, Maryland, 22 Junie 2006 - hede

Vliegtuie toegewys


Inhoud

Die vleuel is oorspronklik gestig as die 316ste Troop Carrier Wing in 1947 by die voormalige Greeneville AFB, SC, wat hoofsaaklik die C-47 en C-82 bedryf. Dit is daarna in 1949 geaktiveer. In 1966 is die eenheid weer by Langley AFB, VA, geaktiveer as die 316ste Tactical Airlift Wing (316 TAW) van die Tactical Air Command (TAC). Die 316 TAW het C-130 vervangingsopleiding van Januarie 1966 tot November 1967 en C-130 onderhoudsopleiding van Februarie tot Desember 1966 uitgevoer. Aan die einde van 1967 het die 316 TAW sy opleidingsmissie prysgegee en 'n tipiese operasionele taktiese vliegvlug met die C- geword 130E Hercules. As 'n operasionele vleuel het die organisasie drie taktiese eskaders vir vliegtuie benewens sy verskillende onderhouds- en ondersteunings -eskaders bedryf.

Die 316 TAW het deelgeneem aan gesamentlike opleiding in die lug, sweeftuigopleiding, oefenmaneuvers en vragvaart in die Verenigde State en oorsee. Dit het ook deelgeneem aan wêreldwye taktiese lugbrugoperasies, humanitêre missies en spesiale oefeninge en maneuvers, insluitend gesamentlike opleiding in die lug. In 1973 het die vleuel ook deelgeneem aan die repatriasie van Suid -Viëtnamese en Amerikaanse krygsgevangenes uit Noord -Viëtnam.

In 1975 is alle taktiese lugbrugbates in TAC oorgedra na die Military Airlift Command (MAC). Aangesien die hoofkantoor van die TAC by Langley AFB was, en met die aankoms van die 1ste Tactical Fighter Wing (1 TFW) en die eerste operasionele F-15A Eagles in Langley, het MAC en TAC ingestem om die 316 TAW en twee van sy drie taktiese lugbrug te deaktiveer. eskaders. Al die vleuel se C-130-vliegtuigbates is herverdeel na ander C-130-vleuels, met die uitsondering van die 36ste Tactical Airlift Squadron (36 TAS), nou bekend as die 36th Airlift Squadron, wat weer saam met sy personeel en C-130E-vliegtuie toegewys is na die 62ste Military Airlift Wing (62 MAW), nou bekend as die 62ste Airlift Wing (62 AW), 'n destydse C-141 Starlifter strategiese lugvlerkvleuel by McChord AFB, WA in die somer van 1975.

Van 1980-1991 was die 1776ste vliegbasisvleuel (1776 ABW) die gasheervleuel wat Andrews AFB, besturende direkteur, bestuur en onderhou het vir al die huurders se opdragte. Die 1776 ABW-vleuel is op 21 Junie 2006 gekonsolideer met die nuutgestigte 316th Wing (316 WG). Benewens die basiese bedrywighede en ondersteuning van Andrews AFB, bedryf die 316 WG ook UH-1N Twin Huey-vliegtuie vir roterende vlerk met 'n vinnige reaksie lugbrug in die Nasionale Hoofstad. Op aanbeveling van Base Realignment and Closure, 2005, het die 11de vleuel van die Bolling -lugmagbasis saamgesmelt met die 316ste vleuel en is die 11de vleuel herontwerp by die Joint Base Andrews Naval Air Facility. Ώ ]


316th Troop Carrier Group (USAAF) - Geskiedenis

04/1938 tot 04/1939, nr. 35 en 207 eskaders van Worthy Down met Vickers Wellesley -bomwerpers vervang deur Fairey Battles, verhuis na Cranfield.
09/1939 tot 10/1939, nr. 106 eskader Hampdens van Thornaby, verhuis na Finningley.
08/1940 tot 08/1943, nommer 185 eskader, het nommer 14 operasionele opleidingseenheid geword met met Hampdens en in 1942 Wellingtons, verhuis na Market Harborough.
08/1943, Airfield gesluit vir herbou met drie betonbane.
08/09/1943 na, Airfield oorgeplaas na USAAF, H.Q. IX Troop Carrier Command word hier gevorm.
15/02/1944 tot 05/1945, 36ste, 37ste, 44ste en 45ste troepedraer-eskader van die 316ste troepedraaigroep het van Sicilië hierheen verhuis met C-47 Skytrain- en C-53 Skytrooper-vervoer. 316ste TCG het troepe en voorrade na Europa gevlieg, waaronder die neem van 1ste en 3de bataljons van die 82ste Airborne op Normandië op D-Day en neem ook deel aan die lugoperasies oor Holland en die Rynoorgang.
01/07/1945 keer Airfield terug na RAF-beheer en word dit gebruik deur 'n verskeidenheid eskaders en vliegtuie, waaronder English Electric Canberras 1954-55.
02/1955 tot 03/1958, vliegveld herbou as 'n V -bomwerpervliegveld met verlengde aanloopbane. 1958 tot 1969, tuiste van Handley Page Victors en Avro Vulcans van die V Force.

1980 tot 1999, Tri-nasionale Tornado-opleidingsinstelling wat Britse, Duitse en Italiaanse vlieëniers en seevaarders oplei.
2000 tot 2011, Joint Force Harrier wat Fleet Air Arm en RAF Harriers kombineer hier tot die finale sluiting van die vliegveld.
10/2012, Site nou Kendrew Barracks.

Geskiedenis [wysig | wysig bron]

Alle Amerikaanse taktiese lugsteun -eenhede in Groot -Brittanje is op 16 Oktober 1943 in die negende lugmag gekonsolideer, onder bevel van genl.maj Lewis H. Brereton. Terselfdertyd is die IX Troop Carrier Command geaktiveer nadat dit deur die USAAF se hoofkwartier saamgestel is vyf dae voordat die hoofkwartier van IX TCC na Grantham oorgeplaas het, waar dit gebly het tot 20 September 1944, toe dit oorgedra is na Ascot, Berkshire, sy finale plek in Europa . Sy eerste hoofkwartier was in RAF Cottesmore, waar dit beheer geneem het van 'n voorlopige hoofkwartier wat in September deur die Agtste Lugmag opgerig is.

Die oorspronklike kader kom van 'Hoofkwartier 1st Troop Carrier Command' wat in September gestig is as 'n voorlopige hoofkwartier met ses offisiere en drie vliegtuie van die 315ste Troop Carrier Group (die res van die groep se vliegtuie en eskaders was op losstaande diens in die Mediterreense operasieteater). Op 1 Oktober 1943 het die 434ste Troop Carrier Group deel geword van die voorlopige bevel en was die enigste groep wat toegewys is. Twaalf vliegvelde is aangewys vir die nuwe bevel, elk met 40 C-47's en 'n soortgelyke aantal sweeftuie: RAF Fulbeck, RAF Langar, RAF Bottesford, RAF Wakerley, RAF Balderton, RAF North Witham, RAF Barkston Heath, RAF Cottesmore, RAF North Luffenham, RAF Saltby, RAF Folkingham en RAF Woolfox Lodge.

In November is die 435ste TCG en RAF Welford toegewys, en IX TCC se hoofkwartier is na Grantham verskuif. RAF Ramsbury, RAF Aldermaston en RAF Greenham Common het ook beskikbaar geword as landingsgebiede vir taktiese opleiding by die 101ste Airborne Division en het later troepe -basis geword.

Sy eerste vleuel, die 50ste TCW, het op 17 Oktober 1943 in werking getree. 'N Tweede vleuel, die 52d Troop Carrier Wing, het op 17 Februarie 1944 uit Sicilië aangekom. Sy vyf groepe het deelgeneem aan die groot aanval in die lug tydens die Geallieerde inval in Sicilië en gevegspronge op klein skaal in Italië gevlieg het. Op 11 Maart 1944 arriveer die laaste troepedraaiervleuel wat aan die bevel toegewys is, die 53ste TCW, uit die Verenigde State saam met vyf groepe wat pas hul operasionele opleiding voltooi het. Die vleuels is ingerig om die 53ste TCW, wat as die primêre eenheid vir sweeftuigbedrywighede was, te voorsien, met die vier groepe wat reeds in Februarie 1944 (434e tot 437e) in werking was, terwyl die groepe met die minste ervare deel was aan die 50ste vleuel. Die bevel het in April 1944 tot 'n totaal van 14 groepe gegroei toe die 315ste TCG vervoerdiens in die Middellandse See geneem is en twee ekstra eskaders opgedra is om dit tot volle TO & ampE te bring, en toe die nuutgeskepte 442d TCG uit die Verenigde State aankom.

Hierdie groepe het opleiding ontvang vir Operation Overlord, die inval in Frankryk, toe hulle in Brittanje aankom. Die groepe van die 50ste en 52ste vleuel het begin met intensiewe nagvormingsopleiding, wat oefenspronge insluit met die afdelings in die lug wat aan hulle toegewys is, wat tot April voortduur, toe die afdelingsbevelvoerders besluit het om verdere eenheidspringopleiding te stop. Die 53ste TCW het begin Maart begin oefen, maar het feitlik geen troepe-ervaring gehad nie tot middel Mei, toe hulle met 'n reeks spottende nagoperasies begin het om hul opleidingsvlak te verhoog. Beide die 315ste en 442ste groepe het tot einde Mei met formasie -opleiding voortgegaan. Vyf groepe het ook gedurende April en Mei opleiding in nagvliegtuigaanvalle gedoen. Teen 1 Junie het IX TCC ongeveer 1,200 C-47's en 1,400 sweeftuie toegewys, en 950 spanne vir elk.

Einde Februarie 1944 het die bevel, met behulp van toerusting en personeel van die 52ste TCW, 'n opleidingseenheid opgerig vir afdelings in die lug en die lugspanne wat dit sou lewer. Die Command Pathfinder School is in Augustus 1944 herontwerp as die 1st Pathfinder Group (Voorlopig).

IX TCC lewer beide die 82ste lug- en 101ste lugafdelings in die Amerikaanse landings in Normandië op 6-7 Junie 1944. In Augustus is die bevel toegewys aan die First Allied Airborne Army, wat van 17-25 September 1944 beide Amerikaanse afdelings geland het. , die Britse 1st Airborne Division en die Poolse 1st Independent Parachute Brigade in Nederland tydens Operasie Market. Die 50ste TCW verhuis ook in September na basisse in Frankryk.

In Februarie en Maart 1945 het die 52d en 53ste vleuel ook na basisse in Frankryk ontplooi, behalwe vir twee groepe van die 52ste wat toegewys is om Britse lugoperasies te ondersteun. Die bevel het uitgebreide formasie -opleiding vir Operation Varsity, 'n aanval in die lug oor die Ryn, uitgevoer en dit op 24 Maart 1945 uitgevoer en die Amerikaanse 17de lugafdeling gelewer. Die groepe van die 52ste TCW in Frankryk het teruggekeer na Engeland om die Britse 6de Airborne Division in die aanval te dra.

IX Troop Carrier Command het op 5 September 1945 sonder toerusting of personeel van die Verenigde Koninkryk na die Verenigde State oorgeplaas na Stout Field, Indiana, waar dit hersaamgestel is. Op 1 Februarie 1946 het die bevelhoofkwartier na die Greenville Army Air Base, Suid -Carolina, verskuif ter voorbereiding op die inaktivering wat op 31 Maart 1946 plaasgevind het. Op 8 Oktober 1948 het die Amerikaanse Lugmag, nou 'n aparte militêre diens, die bevel permanent ontbind.