Hoe is belasting ingesamel vir reishandelaars in die Middeleeue?

Hoe is belasting ingesamel vir reishandelaars in die Middeleeue?

Ek het in die Middeleeue navorsing gedoen oor belasting. Ek vind hierdie antwoord besonder nuttig. (Wat was die gemiddelde persentasie belasting in Europa gedurende die Middeleeue?). Dit noem dat handelaars belas is op murasie, plaveisel, pontage, stalletjie. Die eerste 3 klink soos tol. Stalletjie blyk 'n fooi te wees om 'n stalletjie op te rig. Dit is duidelik dat die mees algemene belasting, die grondbelasting, selde van toepassing is op reisende handelaars.

My vraag is nie watter belasting gebruik is nie, maar hoe dit ingesamel is. Soos ek verstaan, is belastinginvordering oor die algemeen uitgekontrakteer en op 'n lukrake manier gedoen. Was daar altyd 'n tollenaar by stadspoorte en brûe om tolgeld in te vorder? Was daar elke oggend 'n tollenaar by die stadsplein om stallingsgelde in te vorder? Kon handelaars dikwels belasting vermy terwyl hulle deur 'n land reis as hulle nie lank bly nie?

Hoe sou belastingbetaling vir 'n reisende handelaar so funksioneel moontlik wees?

Ek vra spesifiek omtrent 1100-1500 Europa, maar addisionele inligting oor handelaars in die Midde-Ooste is ook welkom.


Ek sal probeer om hierdie vraag wat buite die vasgestelde tydsduur begin, te beantwoord deur handelspraktyke in die laat -Romeinse/vroeë Bisantynse tydperk en die Moslemwêreld in te sluit. In hul werk "Merchant Guilds, Taxation and Social Capital" noem hulle die volgende in hoofstuk 2.2 by die ontleding van die middeleeuse belasting op handel:

Vanaf ten minste die derde eeu was buitelandse handelaars onder streng toesig. In die Bisantynse doeane -stelsel, vanaf die sesde eeu, word agente genoem comerciarii verantwoordelik was vir die apteker ('doeanehuise' of 'kommersiële koshuise'), waar ingevoerde goedere gekoop en verkoop is en belasting ingesamel is. Amptelike seëls is aan goedere geheg om te bewys dat die toepaslike belasting betaal is. Onder Karel die Grote was die handel beperk tot spesifieke openbare markte, aktief op spesifieke tye en plekke (legitimus mercatus): koninklike amptenare het tolgeld van deelnemende handelaars ingesamel. In die post-Karolingiese Middeleeue, toe die sentrale gesag verswak en die mag versprei is, vind ons nietemin baie van dieselfde basiese kenmerke van handelsbelasting. Regdeur die Middeleeuse Europa, regeerders het probeer om handel te beperk tot openbare markte, insluitend 'n menigte amptelike kermisse, om te verseker dat belasting ingevorder kan word. Tolgeld is ingesamel by kushawe sowel as rivier- en padtolstasies en bergpasse.

Maar wat beteken dit presies vir reisende handelaars van daardie tydperk? Ek het by 'n ander bron 'Vroeë Middeleeuse hawegebruike, tolgeld en kontroles op buitelandse handel' nagegaan, wat meer in detail gaan oor hoe verwag word dat buitelandse handelaars hulle in die ooste van die Middellandse See sou gedra (hou my met 'n lang aanhaling):

Teen die laat vierde eeu het die comites commercialiorum het die algemene verantwoordelikheid gehad vir die invordering van doeane en vir kommersiële betrekkinge met buitelanders, ten minste in die grensprovinsies van die oostelike ryk, waaronder Illyricum ... kom kommersiorum beheer oor die invoer en verkoop van luukse goedere soos sy, en die belangrikste kategorieë goedere soos wapens, koring, sout, yster, goud, wyn en olyfolie is verbied om uit te voer. Buitelandse handelaars kon die beheerde dorpe nie sonder toestemming verlaat nie. Almal wat hulle verblyf aangebied het sonder die medewete daarvan, loop die gevaar om in ballingskap te gaan en die konfiskering van hul goedere. Hierdie reël dui daarop dat buitelandse handelaars waarskynlik formeel geregistreer is en dat hul koshuise of verblyfplekke aan die plaaslike verteenwoordigers van die kom... Gedurende die sesde eeu, en veral onder Justinianus, lyk dit asof die Bisantynse doeane -stelsel opgeknap en plaaslik comerciarii begin verskyn en 'n sentrale rol in die bestuur van buitelandse handelaars effektief oorneem. Die comerciarii was verantwoordelik vir die doeanehuise (dikwels in die laat sewende en agtste eeu apteke genoem) in groot hawens en markte. Die apteek en soortgelyke instellings het in werklikheid verskeie funksies gekombineer en word gemakliker beter beskryf as 'doeane -depots' of 'kommersiële koshuise'. Hulle het as pakhuise gedien en vermoedelik as huisvesting vir buitelandse reisigers en handelaars wat by hul goedere gebly het ten behoewe van veiligheid en beskerming. Belangriker nog, die kommersiële koshuise was die plekke waar ingevoerde goedere gekoop en verkoop is en belasting ingevorder is onder die beheer van die commercciarii. Seëls met die name van die commerce en/of die distrik of ligging van die kommersiële koshuis is aan pakkies en bondels goed aangebring as bewys dat die toepaslike doeane -prosedures gevolg is en die belasting ingesamel is. In die hawens is die kommersiële koshuise dikwels op die kaaie geleë, en buitelandse handelaars is waarskynlik beperk om die hawensone of jurisdiksie te verlaat totdat die regte belasting betaal is en uitdruklike toestemming verleen is deur staats doeane -amptenare... Moslem heersers en administrateurs gebruik fondse ['n standaard term vir koshuise] as loci vir die belasting op handelstransaksies, die beheer van die berging en verspreiding van sekere goedere en, in sommige gevalle, die regulering van die beweging van bepaalde groepe handelaars. Funduqs soos die apothekai was ook in werklikheid markte of handelsbeurse waar koop en verkoop plaasgevind het. Kommersiële koshuise was algemeen in die Middellandse See en die Midde -Ooste, en soortgelyke instellings word in die Verre Ooste aangetref. Dit was 'n universeel effektiewe manier in samewerking met tolregulasies vir state om buitelandse handelaars in die laat -Romeinse en vroeë Middeleeuse tydperke te bestuur.

Hoe het dit Wes -Europa beïnvloed? In die volgende segment van 'Vroeë Middeleeuse hawegebruike, tol en kontroles op buitelandse handel' word enkele voorbeelde uitgebrei:

In 750 het die koning van Lombard, Aistulf, daarop aangedring dat niemand land toe of per skip kon reis vir besigheid sonder 'n skriftelike veilige gedrag (epistola) of magtiging van 'n koninklike amptenaar. In 'n soortgelyke trant, by die herstel van die grens -tolstasies in die Alpinpas (die clusae), het die koning buitelandse en plaaslike handelaars beveel om nie sy koninkryk binne te gaan of te verlaat sonder koninklike toestemming nie... In 823 het Lothar I handelaars verbied om buite die openbare of amptelik erkende hawens (portura legitima) in Frankiese Italië handel te dryf vanweë probleme veroorsaak deur tolontduiking.

Later, in Europa, vind ons die opkoms van gildes, veral in die tydsduur van die vraag. Aanvanklik het handelaarsgilde handel gedryf en geleidelik, gedurende die 13de en 14de eeu, het plaaslike ambagsgilde dit vervang. Die vorming van gildes is wanneer dit moeilik word om 'n reisende handelaar te wees. Weereens uit afdeling 2.1.1 van die "Handelsgilde, belasting en sosiale kapitaal":

Die voorregte wat aan plaaslike handelaarsgilde in baie middeleeuse Europese stede verleen is, het beteken dat uitheemse handelaars óf uitgesluit kon word, óf toegelaat kon word om handel te dryf slegs onderworpe aan 'n aantal beperkings wat duidelik bedoel was om plaaslike handelaars te bevoordeel. Een van die algemeenste van hierdie beperkings was 'stapel' regte en makelaarsregte. Die “regte van stapelvoedsel” van plaaslike gildes het dit beteken vreemde handelaars moes hul goedere na munisipale pakhuise bring waar lede van die plaaslike handelaarsgilde dit teen gunstige pryse kon koop. Die makelaarsregte van plaaslike gildes het dit beteken uitheemse handelaars kon nie direk met verbruikers of met ander uitheemse handelaars handel dryf nie: hulle moes lede van die plaaslike handelsgilde as tussengangers (makelaars) gebruik... Plaaslike handelaar gildes het ook toegang tot dorpe beperk: "Buitestaanders mag die stad slegs binnegaan en verlaat vir doeleindes van groothandel en slegs vir 'n beperkte aantal dae, wat wissel van plek tot plek tot tussen 14 en 40". Terselfdertyd kon plaaslike handelsgilde plaaslike individue uitsluit wat nie lede van die gilde was nie.

'N Voorbeeld hiervan is die beroemde Champagne -beurse:

Skoue word onderskei deur handelaars wat meer met mekaar koop en verkoop as om aan kliënte te verkoop, en (veral) deur hul regsvoorregte: hul eie wette, hul eie howe en spesiale wetlike beskerming vir reisigers. Die kermisse het hul eie offisiere gehad: twee bewaarders (bestuurders van die wette van die kermisse); 'n kanselier en hofbeamptes (prokureurs, agente, notarisse, ens.); 'n polisiemag (teen 1317, 140 sterk); en 'n magdom makelaars, koeriers en boodskappers wat die billike bevolking in die algemeen bedien. Handelaars uit verre streke begin om georganiseerde maatskappye te stig, wat saam na die kermisse gereis het, en bly en werk saam terwyl hulle daar was. Hierdie maatskappye het ook hul offisiere: kapteins, in totale koste; konsuls, om lede by die amptenare van die kermis te verteenwoordig; en voorbode, om vroeg op te daag en toesig te hou oor die opstelling.

Daarom, in plaas van om buitelandse handelaars te probeer byhou, het heersers hul toegang tot die mark beperk, wat die gildes in die middel plaas. Die gildes sou dan die belasting aan die plaaslike heerser betaal of 'n sekere bedrag betaal wanneer dit gevra word of aan die einde van die boekjaar. Belastingontduiking was egter alledaags en handelsbelasting was nie en kon nie effektief wees nie. In die "The Lay Subsidies and the Distribution of Wealth in Medieval England, 1275-1334" word die volgende gebring as 'n voorbeeld van belastingontduiking deur plaaslike handelaars:

Michaelmas (let wel: ook bekend as die Fees van die Heiliges Michael, Gabriel en Raphael, die Fees van die Aartsengele, of die Fees van Sint Michael en Alle Engele is 'n Christelike fees wat op 29 September in sommige Westerse liturgiese kalenders waargeneem is) is gekies as die datum vir die waardasies om die landbou -oes in te sluit vir die hele jaar voordat dit versprei is, terwyl stedelike vakmanne en handelaars slegs belas is op die voorraad wat hulle destyds gehou het ... Dit was ook maklik vir handelaars om belasting te vermy deur te sorg dat hul pakhuise teen daardie tyd leeg was.


Kyk die video: Eerlijke belastingen